Free Printable OVH BRAKE

1.

Part over haul dengan rangking B , kepastian penggantian nya setelah melalui proses pengukuran dan pemeriksaan Kemungkinan untuk diganti berkisar dari peninjauan & frekuensi nya adalah

a)

60% s/d 80%

b)

10% s/d 30%

c)

20% s/d 30%

d)

100%

2.

P/N bolt 01011-63645 , juga mempunyai kode

a)

M45

b)

M36

c)

M24

d)

M22

3.

Dimensi antara inner gear dan floating seal setelah dipasang HD 785-5 adalah

a)

1.5 mm

b)

1 mm

c)

2.5 mm

d)

2 mm

4.

Service limit ketebalan pad parking brake HD 785-5 adalah

a)

2 mm

b)

3 mm

c)

4 mm

d)

6 mm

5.

untuk HD 785-7,Jarak (Z) antara addendum dan tooth contact diposisi (X) harus ada, sebesar?

a)

1 ~ 3 mm

b)

1 ~ 2 mm

c)

2 ~ 3 mm

d)

0.1 ~ 1.5 mm

6.

Target tightening torque bolt spindle Rear HD 785-5 adalah

a)

250 ~ 310 Kg.M

b)

295 ~ 310 Kg.M

c)

200 ~ 250 Kg.M

d)

300 Kg.M

7.

Roda ditumpu oleh axle housing melalaui dua wheel bearing pada masing-masing sisinya,beban unit -Ditumpu oleh axle housing.sedangkan housing shaft meneruskan putaran keroda type axle ini disebut

a)

Full floating type rear axle

b)

Half floating type rear axle

c)

¾ floating rear axle

d)

fixed type rear axle

8.

Service limit ketebalan pad parking brake HD 785-5 adalah

a)

2 mm

b)

3 mm

c)

4 mm

d)

6 mm

9.

Pressure oil front HD 785-5 adalah

a)

180 Kg/CM²

b)

175 Kg/Cm²

c)

190 Kg/Cm²

d)

210 Kg/Cm²

10.

Tire size HD 785 adalah 27.00R49 ^**.Angka yang ditulis tebal menunjukan

a)

Lebar telapak roda

b)

Tinggi roda

c)

Ø roda

d)

Sumbu roda

11.

Jarak antara dua buah crest pada ulir bolt disebut

a)

Pitch

b)

Root

c)

Thread

d)

Height of thread

12.

Untuk proses Test banch setelah proses OVH , reference formnya menggunakan QA

a)

QA-3

b)

QA-4

c)

QA-5

d)

QA-6

13.

Tool untuk mengukur ulir ini disebut

a)

Pitch gauger

b)

Crest gauge

c)

Thread gauge

d)

Root gauge

14.

Symbol pada part book ini menunjukan

a)

Part ini tidak dapat digantikan dengan part lain (interchange satu arah)

b)

Part ini dapat dikombinasikan dengan beberapa part lain

c)

Part ini dapat saling menggantikan (interchange dua arah)

d)

Part ini tidak disuplay lagi , telah diganti dengan part yang ada dikolom atas

15.

Symbol pada part book ini menunjukan

a)

Part ini tidak dapat digantikan dengan part lain (interchange satu arah)

b)

Part ini dapat dikombinasikan dengan beberapa part lain

c)

Part ini dapat saling menggantikan (interchange dua arah)

d)

Part ini tidak disuplay lagi , telah diganti dengan part yang ada dikolom atas

16.

Tightening Bolt retainer ketika measurement adalah

a)

5.9 ~ 6.9 Kg.M

b)

10 ~ 15 Kg.M

c)

7.9 ~ 8.9 Kg.M

d)

10.5 ~ 12 Kg.M

17.

Seeting relief pressure brake cooling HD 785-5

a)

9 kg/Cm²

b)

10 Kg/Cm²

c)

13 Kg/Cm²

d)

15 Kg/Cm²

18.

Pressure control valve (R3) accumulator charge valve menggunakan type

a)

Pilot valve

b)

Popet valve

c)

Piston valve

d)

ball valve

19.

H1 accumulator charge valve akan terbuka setelah

a)

R3 tertutup

b)

R1 terbuka

c)

bersamaan dengan R1 terbuka

d)

Setelah R1 tertutup

20.

Tension spring parking brake HD 785-5 setelah di assembling kurang lebih

a)

750 + 50 kg

b)

800 + 50 Kg

c)

500 + 50 Kg

d)

450 + 50 kg

21.

Celah atau kerenggengan antara dua buah teeth gear yang saling berhubungan

a)

Toe contact

b)

Heel contact

c)

Backlash

d)

Teeth contact

22.

Untuk proses engaged nya menggunakan spring ditambah lagi dengan pressure oli,dan untuk dis’engaged Nya menggunakan pressure oli disebut dengan

a)

Spring loaded 1

b)

Spring loaded 2

c)

All hydraulic

d)

Spring loaded

23.

Hasil dari pembagian (perbandingan) jumlah teeth gear driven dengan jumlah teeth gear drive

a)

Speed ratio

b)

torque ratio

c)

Gear ratio

d)

Salah semua

24.

Urutan pengencangan bolt atau nut dengan cara saling menyilang agar mendapatkan kerapatan yang merata adalah

a)

Torque squance

b)

Torque procedure

c)

Torque method

d)

Table squance

25.

Kebocoran oil brake cooling kesub tank dikerenakan……sudah rusak.

a)

Floating seal no 2 yang dalam

b)

Seal piston

c)

Floating seal no 2 luar

d)

Inner gear

26.

No 4 pada gambar adalah component

a)

Inner gear

b)

Outer gear

c)

Cylinder

d)

Retainer

27.

Pada gambar adalah proses pengukuran , disebut dengan istilah

a)

Disc of disc

b)

Wrap of disc

c)

Bending of disc

d)

Wrap of plate

28.

Di Figure a pada gambar adalah bagian disc yang disebut

a)

Core plate

b)

Friction plate

c)

Groove

d)

Land

29.

Tool pada gambar disebut dengan tool

a)

Disc brake installer

b)

Disc brake pressing

c)

Floating seal installer

d)

Floating seal holder

30.

Terlepasnya sebagian material contacting surface terhadap core plate pada disc

a)

Chipping / erroded

b)

Blue temper

c)

Scrath

d)

Twisting

31.

Panjang bebas spring yang sudah dilepas dari kedudukkannya

a)

Free length of spring

b)

Instllation load of spring

c)

Installation length of spring

d)

Free load of spring

32.

Type front brake yang digunakan pada unit HD785-7 adalah

a)

Spring loaded

b)

Oil-cooled, multipledisc brake

c)

Hydraulic,spring loaded

d)

Air- cooled, multipledisc brake

33.

Bearing yang bekerja sebagai bantalan terhadap beban yang ditimbulkan oleh gaya axial (searah sumbu) adalah

a)

Thrust bearing

b)

Needle bearing

c)

Ball bearing

d)

Cone bearing

34.

Ketika proses assembly floating seal, bagian yang harus dilapisi tipis dengan engine oil adalah

a)

O ring

b)

Seal ring

c)

Seal ring face

d)

Retainer

35.

Kebocoran floating seal banyak disebabkan oleh

a)

ACV Cut in Pressure < 120 kg/cm²

b)

Pressure BCV 9 kg/cm²

c)

Pre load bearing yg tidak tepat

d)

Keausan disc dan plate

36.

Dibawah ini adalah jenis – jenis groove pattern/pola pada disc , kecuali

a)

Waffle pattern

b)

Radial diamond pattern

c)

Radial spiral pattern

d)

Friction disc pattern

37.

Tool yang digunakan dalam pengukuran deformation of disc and plate adalah

a)

Straight edge

b)

Thickness gauge

c)

Vernier caliper

d)

Micrometer

38.

berfungsi sebagai tempat kedudukan base rim, bearing, dan seal component adalah

a)

Hub wheel

b)

Arm / rod

c)

Retainer

d)

Link

39.

Bidang kontak antara disc dan plate dimana saat full engaged, friction force yang terjadi adalah maksimum disebut dengan

a)

Mating surface of disc

b)

Sliding surface

c)

gaya gerak

d)

Face run – out of disc

40.

Seeting pressure H1 Accumulator charge valve adalah

a)

120 Kg/cm²s/d 210 Kg/cm2

b)

130 Kg/cm²s/d 220 Kg/cm2

c)

110 Kg/cm²s/d 215 Kg/cm2

d)

70 Kg/cm²s/d 210 Kg/cm2

OVH BRAKE

Total questions: 40

Worksheet time: 20mins

Similar Resources on Wayground