NEW
Font size
WorksheetsPowertrain
Total questions: 30
Worksheet time: 23mins
Fungsi clutch adalah, KECUALI….
Memindahkan tenaga engine ke penggerak belakang
Memutus dan menghubungkan tenaga engine ke transmisi
Meredam getaran pada transmisi saat terjadi perubahan torque engine dan speed secara tiba-tiba
Memperbesar torsi engine
Berikut ini adalah jenis-jenis clutch berdasarkan prinsip kerjanya, KECUALI
Friction Clutch
Fluid clutch
Mekanical Clutch
Electromagnetic Clutch
Susunan power train yang menggunakan Direct drive adalah:
Engine - main clutch - steering - universal joint - transmisi - bevel gear - final drive – sprocket.
Engine - main clutch - U. joint - transmisi - bevel gear - steering - final drive - sprocket.
Engine- main clutch- transmisi- bevel gear - steering- final drive- sprocket,
Engine - Universal joint - main clutch - transmisi - steering - bevel gear - final drive – sprocket.
Posisi main clutch terletak diantara :
Engine dengan steering.
Transmisi dan bevel gear.
Transmisi dan engine.
Steering dan engine.
Komponen yang berfungsi untuk mengatur kecepatan pada unit dan untuk mendapatkan posisi maju atau mundur adalah :
Inertia brake.
Main clutch.
Transmisi.
Bevel gear.
Komponen utama dari torque converter terdiri dari :
Scavenging pump, turbin, pump.
Pump, drive case, stator.
Turbin, stator, flywheel.
Turbin, stator, pump.
Main clutch over center menggunakan booster tipe :
Servo Type.
Non Servo Type.
Double acting type.
Single acting type.
Untuk menghentikan sisa putaran input shaft transmisi dari posisi main clutch engaged ke disengaged adalah fungsi dari:
Booster.
Inertia brake.
Brake band.
Disc brake
Posisi dari inertia brake :
Di bagian belakang engine dan duduk pada main clutch.
Di bagian belakang main clutch dan melingkar pada drum output shaft.
Diantara main clutch dengan transmisi.
Dibagian belakang transmisi dan mengikat universal joint.
Kapasitas clutch ( torq transmitting capacity ) dipengeruhioleh, KECUALI..
Besarnya tekanan spring pada pressure plate
Besarnya dorongan dari booster clutch
Diameter dan jumlah dari disc platenya
Koeffisien gesek dari bidang kontaknya
Transmisi diklasifikasikan dalam :
Spring type, Over centre type dan constant mesh type.
Sincron mesh, Double mesh dan sliding mesh.
Sliding mesh , Constant mesh dan sincron mesh.
Constant mesh , Sliding mesh dan non constant mesh.
Transmisi yang dapat memindahkan kecepatan tanpa harus memberhentikan unit terlebih dahulu adalah:
Non constant mesh.
Sincronmesh.
Constant mesh.
Sliding mesh.
Fungsi dari interlocking system adalah :
Untuk mempermudah pemindahan handle transmisi sewaktu unit sedang berjalan.
Sebagai pengaman pada waktu unit sedang berhenti.
Transmisi tidak dapat dinetralkan/tidak dapat netral sendiri pada saat unit sedang berjalan.
Transmisi dapat dinetralkan sementara unit sedang berjalan.
Shifter fork berfungsi untuk :
Menetralkan interlocking system.
Memindahkan roda gigi atau kopling.
Sebagai alat pengaman sewaktu unit sedang opera
Memindahkan kecepatan pada saat unit berjalan.
Komponen yang berfungsi untuk menjaga agar transmisi tidak masuk dua kecepatan pada saat perpindahan kecepatan adalah :
Double mesh prevention divice (DMPD).
Interlock system
Inertia brake system
Booster system
Komponen utama dari torque converter terdiri dari :
Scavenging pump, turbin, pump
Pump, drive case, stator
Turbin, stator, flywheel
Turbin, stator, pump
Pump pada torque converter berfungsi:Pump pada torque converter berfungsi:
Merubah energi putar dari engine menjadi energi kinetis oli
Menaikkan putaran engine yang ditransfer ke transmisi
Menyerap panas yang timbul pada saat unit beroperasi
Menurunkan tenaga engine yang ditransfer ke transmisi
Besarnya putaran engine pada saat unit kelebihan beban :
Stall.
Stall speed.
Stall dan stall speed.
Phase.
Scavenging pump pada torque converter berfungsi untuk :
Mensupply oli ke torque converter case dari transmission case.
Memindahkan oli dari torque converter case ke transmision case
Membantu pompa transmisi untuk pengisian oli ke clutch transmisi.
Mempercepat proses kerja dari torque converter.
Stator yang ada di torque converter berfungsi untuk :
Menaikkan putaran dari torque converter.
Mencegah torque converter over heat.
Mengarahkan aliran oli dari pump ke turbin dengan tujuan untuk menaikkan putaran.
Mengarahkan aliran oli dari turbin ke pump dengan tujuan untuk menaikkan torque.
Komponen yang menyerap getaran-getaran puntir (twisting vibration) yang disebabkan karena adanya perubahan torque engine adalah...
Clutch
Torqflow Transmission
Torque Converter
Damper
Torqflow transmisi mempunyai fungsi sebagai berikut :
Mempercepat proses pemindahan tenaga engine ke torque converter
Merubah torque dan tingkat kecepatan
Merubah energi kenetis menjadi energi mekanis.
Secara langsung menyerap tenaga engine tanpa ada kerugian
Komponen utama satu set planetary gear system pada torqflow transmisi yaitu:
Sun gear, Idler gear, Pinion gear, Planettary carrier.
Timing gear, Idler gear, Ring gear, Planettary pinion.
Sun gear, Ring gear, Planettary carrier, Planettary pinion.
Idler gear, Sun gear, Ring gear, Planettary carrier.
Pada planettary clutch transmisi double pinion, dipasangnya double pinion bertujuan untuk:
Mendapatkan kecepatan yang lebih tinggi
Mendapatkan torsi yang lebih tinggi
Membalik arah putaran transmisi untuk mendapatkan arah gerak mundur
Mereduksi putaran output transmisi
Apabila planettary carrier ditahan, sun gear sebagai input memutar planettary gear single pinion kalau ring gear sebagai output maka saat itu putarannya :
Input dan output searah.
Input diam dan output berputar.
Input berputar dan output diam
Input dan output berlawanan
Modulating valve pada control valve transmisi mempunyai fungsi :
Membatasi tekanan oli yang menuju ke transmission clutch
Mengatur kenaikan tekanan oli ke transmission clutch
Mengatur kenaikan tekanan oli serta membatasi tekanan maksimum oli ke transmission clutch
Bersama-sama dengan reducing valve memodulate pressure sehingga dapat mengurangi kejutan pada clutch
Valve-valve dibawah ini yang termasuk komponen transmission control valve adalah
Directional valve, relief valve, regulator valve
Modulating relief valve, reducing valve, safety valve
By pass valve, safety valve, directional valve
Relief valve, speed valve, quick return valve
Perubahan kenaikan efisiensi dari torque converter yang berhubungan dengan stator ...
Stage
Phase
Element
Torque converter efficiency
Pada planettary clutch transmission double pinion, dipasangnya double pinion bertujuan untuk ...
Mendapatkan kecepatan lebih tinggi
Membalik arah putaran transmisi untuk mendapatkan arah gerak mundur.
Mereduksi putaran output transmisi
Aksesories
Komponen utama satu set planetary clutch transmisi yaitu ...
Sun gear, Idler gear, Pinion gear, Planettary carrier.
Timing gear, Idler gear, Ring gear, Planettary pinion
Sun gear, Ring gear, Planettary carrier, Planettary pinion
Idler gear, Sun gear, Ring gear, Planettary carrier
