NEW
Font size
WorksheetsSOAL SKIL UP FH 16
Total questions: 45
Worksheet time: 45mins
Suatu alat yang menghasilkan tenaga melalui proses tertentu dimana energi panas dirubah menjadi tenaga gerak adalah :
Engine
Main clutch
Transmisi
Machine
Komponen yang berfungsi mengabutkan bahan bakar pada unit FH 16 adalah
Carburator
Injector
Regulator
Compresor
Langkah ke dua pada proses engine 4 tak adalah
Intake
Compressi
Power
Exhaust
Fungsi dari piston adalah,kecuali
Tempat kedudukan ring piston
Tempat kedudukan pin piston
Tempat masuk dan keluarnya udara dan gas buang
Meneruskan tekanan pembakaran kecrank shaft
Komponen yang berfungsi untuk menambah tenaga engine mencapai 30% adalah
Transmisi
Intercooler
Differential
Turbo
Dalam system pelumasan engine jika terjadi hambatan pada oil filter dikerenakan kotoran,sementara sistem sangat memerlykan pelumasan,maka yang terjadi :
Main relief valve akan terbuka
Safety valve membuka
Main gallery akan membuka
Piston cooling valve akan membuka
Kelebihan bahan bakan bakar dari nozzle/injector dan tentunya akan kbali kefuel tank melalui :
Overflow valve
Water separator
Fuel return/return line
Delivery valve
Effect yang terjadi kalau system pelumasanya tidak bekerja sama sekali ketika engine sedang hidup adalah :
Engine over heat
Engine hunting
Engine over runing
Engine jamed
Komponen yang berfungsi untuk mengatur suhu air pendingin supaya tetap konstan adalah :
Corrosion resistor
Water jacket
Radioator
Thermostat
Komponen yang berfungsi untuk menampung air pendingin diunit FH 16 adalah
Radiator
Water manifold
Cylinder head
Water pump
Instrumen panel diatas ini adalah
Warning lamp engine oil pressure
Check engine diagnostic lamp
Indicator lamp preheating
Warning lamp water temperatur
Instrumen panel diatas ini adalah
Warning lamp parking brake
Warning lamp charging
Warning lamp volmeter
Warning lamp preheating
Instrumen panel diatas ini adalah
Differential lock
Differential lock inter exle
Differential lock inter wheel
Switch front exle
Instrumen panel diatas ini adalah
Differential lock
Differential lock inter axle
Differential lock inter wheel
Swicth front axle
Instrumen panel diatas ini adalah
Hour meter
Kilo meter
Speedometer
Tachometer
Instrumen panel diatas ini adlaah
Fuel gauge
Air pressure gauge
Tachometer
Speedometer
Instrumen panel diatas ini adalah
Parking brake
Blocking valve
Emergency brake valve
Hand control trailer brake
Instrumen diatas ini adalah :
Speedo meter
Odo meter
Tacho meter
Hour meter
Instrumen panel diatas ini adalah
Engine water temperatur
Speedo meter
Odo meter
Tacho meter
Instrumen panel diatas ini adalah
Speedo meter
Odo meter
Fuel gauge
Tacho meter
Pemeriksaan air batrey pada kondisi agak gelap dianjurkan :
Menggunakan jari tangan
Menggunakan korek api
Menggunakan lampu senter
Semua jawaban salah
Gas buang berwarna hitam diakibatkan oleh :
Kelebihan udara
Kelebihan bahan bakar
Ruang bakar tercampur oli
Fuel tercampur air
Dibawah ini adalah pemeriksaan oil level sebelum operasi,kecuali
Engine oil level
Hydraulic oil level
Transmisi oil level
Final drive oil level
Pemeriksaan oli transmisi yang paling tepat adalah
Engine low idle
Engine high idle
Engine mati
Saat unit berjalan
Kekentalan oli hydraulic yang digunakan Volvo FH 16 adalah
SAE 10
SAE 30
SAE 40
SAE 90
Ketika kita akan menghidupkan engine terlebih dahulu alat - alat kontrolnya harus pada tempatnya yaitu ;
Parking brake ON
Lever transmision posisi netral
Starting switch posisi ON
Semua jawaban benar
Untuk menggerakan pertama kali dengan beban penuh dan lokasi yang cukup berat maka gear transmisi yang paling tepat adalah :
Posisi gear C low
Posisi gear C high
Posisi gear 1 low
Posisi gear 1 high
Methode pengoperasian untuk pedal clutch FH 16 saat pemindahan gear dilakukan dengan cara :
Cukup tekan setengah dalam langkah pedal clutch
Tekan penuh dan cukup 1X saja
Tekan 2X dengan gerakan cepat(double clutch)
Tekan 2X dengan menggunakan tempo/menunggu
Perpindahan speed gear dari rendah ketinggi paling baik dilakukan pada putaran engine antara :
1500 - 1800 Rpm
600 - 1000 Rpm
1100 - 1500 Rpm
1700 - 2200 Rpm
Cara - cara mengoperasikan swicth PTO yang benar adalah :
Tekan switch PTO ,tidak perlu menekan pedal clucth
Menekan pedal clutch dan switch PTO bersamaan
Tekan pedal clutch,tunggu 10 detik terus tekan switch PTO dan lepas pedal clutch
Tekan switch PTO,dahulu baru tekan pedal clutch
Saat penggunaan Diff lock yang tepat adalah :
Sesaat sebelum masuk kejalan licin dan posisi unit berhenti
Setelah masuk kejalan licindengan unit berjalan pelan - pelan
Saat terjadi salah satu diantara roda - roda dengan axle yang berbeda atau roda-rodapada axle yang sama
Semua jawaban benar
Pada saat unit FH 16 berhenti dengan engine dimatikan,posisi transmisi gear lever harus berada :
Spliter dan ring change switch diposisi low
Spliter dan ring change switch diposisi high
Spliter switch posisi low dan range change switch di posisi high
Spliter dan range change swicth tidak ada ketentuan
Point tindakan yang dianggap salah saat melakukan berbelok tlailer adalah :
Memberi isyarat terlebih dahulu
Mengambil haluan secukupnya sesuai panjangnya gandengan
Usahakan ujung vessel terakhir terpantau dari kaca spion
Membelokan unit seperti dump truck biasa tanpa memperhatikan belakang
Ketentuan penarikan unit FH 16 dengan engine mati dan jarak jauh serta tangki udara kosong adalah,kecuali :
Melepas profeller shaft
Merealease parking brake dan emergency brake secara manual
Melepas shaft roda yang didefferential kefinal drive
Penggunaan towing bar dan kecepatan sangat terbatas
Exhaust brake sangat effeective dipergunakan saat putaran engine berada di :
Sector hijau
Sector biru
Sector orange/kuning
Sector merah
Yang dimaksud Up shifting full gear pada unit volvo FH 16 adalah
CL.1L.2L.3L.4L.5L.6L
6L.5L.4L.3L.2L.1L.CL
CL.CH.1L.1H.2L.2H.3L.3H.4L.4H.5L.5H.6L.6H
CH.1H.2H.3H.4H.5H.6H
Air yang baik untuk mengisi air radiator adalah :
Air sumur,air ledeng yang ber PH 7
Air laut yang bersih
Air sungai yang mengalir
Air apa saja yang ada ditambang
Oil transmisi harus diganti pada jadwal service yang telah ditentukan pada HM :
250 HM
500 HM
750 HM
1000 HM
Menghidupkan engine dengan low idle selama 5 menit bertujuan untuk :
Mengisi arus listrik kebatrey
Mensirkulasikan sistem pelumasan dan pemanasan
Memberikan power yang besar pada engine
Memperlancar bahan bakar ke system
Pembuangan air pada wet-resevoir tank sebaiknya pada saat :
Sebelum operasi
Saat operasi
Setelah operasi
Sebelum operasi dan setelah operasi
Tujuan dari P2H terhadap unit atau alat -alat berat adalah :
Mengetahui kondisi kerja
Merupakan kewajiban operator
Untuk mengetahui kondisi unit apakah siap pakai(RFU)
Sebagai laporan kelengkapan dan tugas seorang operator
Dibawah ini adalah penyebab tenaga engine kurang/low power,kecuali :
Air filter/saringan udara kotor atau buntu
Sistem bahan bakar tidak bekerja normal/FIP abnormal
Perbandingan campuran bahan bakar dengan udara tidak sempurna
Kekurangan bahan bakar pada tengki
Hand control diatas adalah :
Blocking valve
Hand control trailer brake
Hand control parking brake
Cruise control
Hand control diatas adalah gambar
Hand control bocking valve
Hand control trailer brake
Hand control parking brake
Hand control engine brake/VEB
Switch diatas adalah gambar :
Swicth PTO
Switch AC
Swicth engine brake/VEB
Swicth head lamp
