wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

golden rules pama

Total questions: 33

Worksheet time: 11mins

Name
Class
Date
1.

melanggar atau sengaja merusak rambu lalu lintas, media peringatan atau rambu selain yang sudah diatur secara khusus di lingkungan perusahaan

a)

SP 1

b)

SP 2

c)

SP 3

d)

PHK

2.

Tidak memiliki Surat Ijin Kerja ( work permit) untuk pekerjaan yang mewajibkannya ( di ruang tertutupdengan akses terbatas misal : maintank, sumber api, radioaktif, listrik > 380V, penggalian tanah dekat instalasi pipa, ketinngian >5m) sanksi ini juga berlaku untuk atasan yang memerintahkannya.

a)

SP 1

b)

SP 2

c)

SP 3

d)

PHK

3.

Menyalakan api, membawa/ membuang sumber api aktif, atau membuat percikan api di area fuel tank, gudang bahan peledak, area peledakan aktif, kendaraan angkutan bahan peledak, gudang tabung gas,dan gudang lainnya yang mudah terbakar atau meledak.

a)

SP 1

b)

SP 2

c)

SP 3

d)

PHK

4.

melanhggar SOP (Standar Operating Procedure) blasting yaitu melanggar jarak aman evakuasi, lalai dalam mengisolasi, area batas aman peledakan, sehingga bahan peledak yang tidak meledak tertinggal di tanah.

a)

SP 1

b)

SP 2

c)

SP 3

d)

PHK

5.

menggunakan tools/peralatan ( power tools, sling / rantai, hok/ shade, stand, tangga /perancah,peralatan listrik, alat las, hammer)tidak sesuai PMMS elemen 10, atau menggunakan peralatan / tools buatan sendiri atau dimodifikasi yang belum disetujui melalui proses change management

a)

SP 1

b)

SP 2

c)

SP 3

d)

PHK

6.

tidak memakai alat pelindung diri (APD) atau peralatankeselamatan yang telah ditentukan kecuali yang telah diatur khusus

a)

SP 1

b)

SP 2

c)

SP 3

d)

PHK

7.

tidak memakai alat pelindung diri (APD) atau peralatankeselamatan yang telah ditentukan saat bekerja dengan cara yang benar pada pekerjaan beresiko tinngi, jenis APD dan peralatan keselamatan tersebut yaitu: jaket pelampung, full body harness, dosimeter, gas detector

a)

SP 1

b)

SP 2

c)

SP 3

d)

PHK

8.

melanggar prosedur keselamatan (lifting) atau penyanggan beban yaitu: tidak ada rigger dalam proses pengangkatan, pengguanaan alat angat yang tidak sesuai, tidak mengisolasi lokasi yang terdapat aktifitas pengangkatan dan penyanggan beban,menggunakan penyangga yang tidak sesuai dengan SWL nya

a)

SP 1

b)

SP 2

c)

SP 3

d)

PHK

9.

tidak menjalankan prosedur P2H untuk unit sarana/ alat produksi dan peralatan yang lain dengan benar, yang mengharuskan peralatan tersebut dilakukan P2H

a)

SP 1

b)

SP 2

c)

SP 3

d)

PHK

10.

tidak menempatkan barang-barang di kabin unit ( DT, Prime mover, LV, bus, WT, LT, FT, DZ, EX, NPE) pada tempat yang semestinya

a)

SP 1

b)

SP 2

c)

SP 3

d)

PHK

11.

menumpang/ membawa penumpang

  • pada alat produksi
  • pada kendaraan melebihi kapasitas seatbelt
  • pada alat support yang tidak dirancang tempat duduk penumpang
a)

SP 1

b)

SP 2

c)

SP 3

d)

PHK

12.

mengoperasikan kendaraan bergerak bermotor yang belum lulus komissioning/ unit tidak layak pakai( yang terpasang tanda tidak aman)

a)

SP 1

b)

SP 2

c)

SP 3

d)

PHK

13.

mendahului kendaraan lain tidak sesuai prosedur

a)

SP 1

b)

SP 2

c)

SP 3

d)

PHK

14.

melanggar jarak aman beriringan antar kendaraan

a)

SP 1

b)

SP 2

c)

SP 3

d)

PHK

15.

melanggar prosedur mendekati alat produksi atau melanggar jarak aman parkir dengan unit produksi

a)

SP 1

b)

SP 2

c)

SP 3

d)

PHK

16.

mengoprasikan/mengemudikan kendaraan bergerak bermotor denga nkecepatan melebihi 6-10 km/jam dari batas kecepatan maksimum yang diijinkan

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

PHK

17.

mengoprasikan/mengemudikan kendaraan bergerak bermotor denga nkecepatan melebihi 11-20 km/jam dari batas kecepatan maksimum yang diijinkan

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

PHK

18.

mengoprasikan/mengemudikan kendaraan bergerak bermotor denga nkecepatan melebihi 21-30 km/jam dari batas kecepatan maksimum yang diijinkan

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

PHK

19.

mengoprasikan/mengemudikan kendaraan bergerak bermotor denga nkecepatan melebihi 31km/jam keatas dari batas kecepatan maksimum yang diijinkan

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

PHK

20.

melanggar prosedur dumping di dekat lumpur/ air dan atau dumping dari ketinggian sesuai dengan peraturan yang berlaku

a)

SP1

b)

SP2

c)

Sp3

d)

PHK

21.

mengoperasikan kendaraan bergerak bermotor sambil melakukan aktifitas lain ( termasuk menggunakan handphone) yang tidak sesuai dengan petunjuk operasional

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

PHK

22.

mengoperasikan kendaraan bergerak bermotor sambil melakukan aktifitas lain yang tidak sesuai dengan petunjuk operasional hingga menyebabkan kecelakaan

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

PHK

23.

mengoperasikan kendaraan bergerak bermotor tanpa lisensi yang sesuai kecuali pada saat training yang didampingi oleh intruktur atau pekerja lain yang ditunjuk sebagai instruktur

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

PHK

24.

memerintahkan bawahannya yang tidak memiliki lisensi perusahaan u ntuk mengoperasikan kendaraan bergerak bermotor

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

PHK

25.

tidak melaporkan ke atasan terhadap kondisi fisiknya dalam keadaan fatigue dan tetap mengoperasikan peralatan sehingga berpotensi menyebabkan kecelakaan

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

PHK

26.

mengoperasikan kendaraan bergerak bermotor dalam keadaan fatigue sehingga menyebabkan kecelakaan

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

PHK

27.

membuang limbah B3 tidak pada tempatnya atau membiarkan tumpahan limbah B3 di tanah lebih dari 1X24 jam di area yang menjadi tanggung jawabnya

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

PHK

28.

melakukan tindakan yang menyebabkan pencemaran lingkungan yang berdampak besar, yaitu dengan sengaja atau dengan kelalaiannya menyebabkan dilampauinya baku mutu lingkugan.

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

PHK

29.

tidak melaporkan insiden yang dialaminya dan atau insiden yang terjadi di area tanggung jawabnya dengan segera setelah terjadi insiden, selambat lambatnya akhir shift setelah insiden itu terjadi

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

PHK

30.

memindahkan/mengubah/merusak barang bukti ditempat kejadian insiden kecuali atas ijin Project Manager.

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

phk

31.

Tidak memasang danger tag dan lock out sesuai prosedur

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

PHK

32.

melepas danger tag dan lock out orang lain tanpa mengikuti prosedur,atau mengabaikan adanya danger tag

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

PHK

33.

melepas danger tag dan lock out orang lain tanpa mengikuti prosedur,atau mengabaikan adanya danger tag sehingga menyebabkan kecelakaan

a)

SP1

b)

SP2

c)

SP3

d)

PHK