NEW
Font size
WorksheetsAir Conditioner System
Total questions: 25
Worksheet time: 22mins
Refrigerant yang digunakan untuk peralatan sistem air conditioning yang bersifat ramah lingkungan adalah :
R134
R12
R134a
R12a
Berikut ¡ni adalah komponen-komponen yang digunakan untuk sistem air conditioning, kecuali :
Kompresor
Circuit Breaker
Evaporator
Kondensor
Dibawah ini merupakan urutan-urutan proses dan sebuah sistem air conditioning adalah :
Kompresor-receiver drier-kondensor-evaporator-exp.valve
Kompresor-kondensor-receiver drier-exp.valve-evaporator
Kompresor-kondensor-receiver drier-exp.valve-evaporator
Kompresor-kondensor-receiver drier-evaporator-exp.valve
Narna lain zat pendingin atau refrigerant yang digunakan untuk sistem air conditioning:
Hydro-Fluoro-Chiorida
Chioro-Fluoro-Chiorida
Hydro-Fluoro-Carbon
Polyvynil Clorida
Kondensor merupakan salah satu komponen sistem air conditioning yang berfungsi untuk:
Mengkondensasikan refrigeran kebentuk uap dengan tekanan yang sama
Mengkondensasikan refrigeran kebentuk cair dengan tekanan yang tetap
Mengkondensasikan refrigeran kebentuk cair dengan temperatur yang sama
Mengkondensasikan refrigeran kebentuk uap dengan temperatur yang tetap
Refrigeran yang digunakan titik proses flushing
conditioning ketika proses maintenance adalah :
R134
R11
R 22
R12
Jika terjadi penurunan tekanan atau didalani sistem mengalami kebocoran sehingga refrigeran habis maka :
Penurunan tekanan tidak mempengarLihi pada kerja kompresor
Termostatic switch akan memutuskan keija clutch kompresor
Putaran kompresor menjadi Iebih ringan
Akan merusak kompresor karena ticlak ada fluida yang di kompresikan
Tekanan sisi discharge dan suction pada keadaan normal dengan ambient temperatur 380 C adalah :
Tekanan discharge 210-230 Psi clan suction 30 Psi
Tekanan discharge 30 Psi dan suction 210 Psi
Tekanan dischai-ge 30 Psi dan suction 230 Psi
Tekanan discharge 210- 230 dan suction 50 Psi
Yang merupakan komponen komponen sisi tekanan tinggi yaitu :
Kompresor sisi discharge-konclensor-exp. Valve-receiver drier
Kompresor sisi discharge-kondensor-receiver drier-evaporator
Kompresor sisi discharge-kondensor-receiver drier-sebelum exp.Valve
Kompresor sisi discharge-kondensor-receiver drier-setelah exp.Valve
Pemasangan gauge set yang benar menurut standar adalah:
Hose merah sisi suction, hose biru sisi discharge, hose kuning service Port
Hose merah sisi discharge, hose biru sisi suction, hose kuning service port
Hose merah sisi discharge, hose kuning sisi suction, hose biru service Port
Hose merah sisi suction, hose kuning sisi discharge, hose biru service port
Wujud zat pendingin atau refrigerant setelah melewati evaporator adalah :
Gas sempurna dengan tekanan tinggi dan temperature tinggi
Cair sempurna dengan tekanan tinggi dan temperature tinggi
Cair sempurna dengan tekanan renclah dan temperature rendah
Gas sempurna dengan tekanan rendah dan temperature rendah
Pada saat pengetesan sistern AC kondisi putaran engine yang baik adalah:
Rpm engine high idle
Rpm engine low idle
Rpm engine antara 1200 - 1500
Rpm engine antara 1500 - 2000
Yang membedakan bahwa didalam system air conditioning
tersebut menggunakan jenis refrigerant yang berlainan adalah :
Jenis pompa vakum yang digunakan
Jenis thermostatic switch yang digunakan
Jenis coupler yang digunakan
Jenis blower motor yang digunakan
Hal-hal yang perm diperhatikan pada saat pemasangan gauge set adalah :
Hose warna merah untuk tekanan yang rendah
Harus memperhatikan arah dan check valve dan hose warna kuning
Harus memperhatikan arah dan check valve dan hose warna biru
Harus memperhatikan arah dan check valve dan hose warna merah
Penyebab terjadinya bunga es (froze) dibagian luar
evaporator, kecuali
Kurangnya hembusan udara dan blower yang melewati evaporator
Refrigrant yang mengalir ke evaporator tidak berbentuk cair dengan tekanan dan temperature yang rendah
Tidak menempelnya sensor expansion valve expansion valve pada sisi output dan evaporator
Kerusakan expansion valve akibat stuck terbuka dan aliran udara dan blower kurang
Pernyataan yang benar tentang penanganan refrigerant dalam sistem air conditioning adalah
Pengisian refrigerant boleh didekat suimber api karena refrigerant bersifat tidak mudah untuk terbakar
Refrigeran disimpan dalam tabung dengan suhu Iingkungan diatas 500 Celcius
Refrigeran harus disimpan dalam tabung agar terhindar kontarninasi
Pengisian refrigerant bias dicampur clengan jenis refrigerant yang lain
Indikasi adanya kebuntuan pada salah satu komponen didalam sistem air conditioning dapat ditandai dengan :
Perbedaan tekanan antara sisi masukan dengan sisi keluaran
Perbedaan temperature antara sisi masukan dengan sisi keluaran
Perhedaan tekanan dan temperature antara sisi masukan dengan sisi keluaran
Tekanan dan temperature antara sisi masukan dengan sisi keluaran sama
Pernyataan yang benar tentang evaporator adalah
Evaporator tidak berpengaruh terhadap refrigeran yang digunakan
Evaporator yang digunakan harus sesuai dengan refrigeran dipakai
Fin atau sirip evaporator herfungsi untuk mengarahkan aliran udara dan blower yang akan masuk
Evaporator tidak herpengaruh terhadap expansion valve yang dipakai
Indikasi adanya kerusakan pada expansion valve stuck tertutup atau huntu dapat ditandai dengan hal—hal herikut, kecuali :
Adanya bunga es pada body expansion valve
Pembacaan low pressure gauge akan naik ketika diafragma
dipanaskan
Pemhacaan low pressure gauge akan turun ketika diafragma
didinginkan
Pemhacaan low pressure gauge akan turun ketika diafragma
dipanaskan
Adanya indikasi kebocoran kompresor didalam sistem air
conditioning dapat ditandai dengan pembacaan pressure gauge yaitu:
Tekanan sisi rendah akan tinggi dan tekanan sisi tinggi akan vakum
Tekanan sisi renclah akan rendah dan tekanan sisi tinggi akan tinggi
Takanan sisi rendah akan tinggi dan tekanan sisi tinggi akan rendah
Tekanan sisi renclah akan vakum dan tekanan sisi tinggi akan tinggi
Adaiiya uap air didaiam sistem air conditioning akan
menyebabkan hal-hal dibawah ini, kecuaii :
Akan rnengakibatkan kebuntuan didalam sisitem khususnya di
evaporator
Sebagai akibat dari proses vakurn yang kurang sempurna
Sebagai akibat dari rusaknya receiver dryer
Akan mengakibatkan kebuntuan didalam sistem khususnya di receiver dryer
Hai — hal yang perlu diperhatikan pada saat pengisian refrigerant ketika engine running adaiah:
Pengisian refrigerant wajib berfasa gas dan masuk kesisi discharge
Pengisian refrigerant wajib berfasa gas dan masuk kesisi suction
Pengisian refrigerant boieh herfasa cair dan masuk kesisi discharge
Pengisian refrigerant boleh berfasa cair dan masuk kesisi suction
Hal- hal berikut yang benar tentang tabung refrigerant R134a adalah:
Tabung refrigerant hanya memiliki fasa gas
Tabung refrigrant hanya merniliki fasa cair
Tabung refrigerant memiliki fasa padat
Tabung refrigerant memiliki dua fasa yaitu gas dan cair
Berikut ini urutan tentang pengisian refrigerant ke sistem air conditioning yaitu :
Flushing — vakum — level oli — isi refrigerant
Flushing — vakum — isi refrigerant — level oli
Flushing — level oli — vakum — isi refrigerant
Flushing — isi refrigerant — level oIl — vakum
Fungsi proses vakum kedalam sistem air conditioning adalah :
Untuk menyedot debu-debu yang masuk ke sistem air conditioning
Untuk menyaring udara yang kotor masuk ke sistem air conditioning
Untuk mempercepat masuknya refrigerant ke sistem ketika proses charging
Untuk menyerap uap air dan menghilangkan udara didalam sistem
