wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Sistem Starter dan Sistem Pengisian

Total questions: 50

Worksheet time: 35mins

Name
Class
Date
1.

Berikut dibawah ini manakah pernyataan yang paling benar...

a)

Motor starter pada mobil menggunakan energi listrik DC

b)

Motor starter pada mobil menggunakan energi listrik AC

c)

Motor starter pada mobil menggunakan energi mekanik

d)

Motor starter pada mobil menggunakan energi listrik AC dan DC

e)

Motor starter pada mobil menggunakan energi mekanik dan thermis

2.

Dasar kerja motor starter pada mobil adalah ....

a)

Medan kutup

b)

Medan magnet

c)

Magnet sementara

d)

Magnet permanen

e)

Medan magnet AC dan DC

3.

Arus yang mengalir pada motor starter di mobil adalah ...

a)

Arus bolak balik

b)

Arus AC dan DC

c)

Arus searah

d)

Arus AC yang berkutup

e)

Arus Induksi

4.

Yang termasuk bagian-bagian dari motor starter adalah ...

a)

Slip ring

b)

Diode penyearah

c)

Kumparan medan

d)

Tahanan depan

e)

Kumparan rotor

5.

Bagian mesin yang diputar motor starter adalah ...

a)

Poros propeller

b)

Poros engkol

c)

Poros nok

d)

Poros roda

e)

Poros transmisi

6.

Arus listrik terbesar mengalir pada motor starter adalah ...

a)

Pada saat distart putaran rendah

b)

Pada saat distart putaran menengah

c)

Pada saat distart putaran maximum

d)

Pada saat distart putaran nol (0)

e)

Pada saat distart mulai awal

7.

Dibawah ini adalah bagian-bagian dari motor starter, kecuali ...

a)

Gigi pinion

b)

Angker

c)

Slip ring

d)

Sepatu kutub

e)

Bushing poros

8.

Kumparan Hold in Coil pada sistem starter bekerja pada saat ...

a)

Motor starter setelah bekerja

b)

Motor starter bekerja

c)

Motor stater tidak bekerja

d)

Motor starter menerima penurunan tegangan sumber dari baterai

e)

Motor stater mulai bekerja

9.

Gerakan menyekrup maju pada gigi pinion pada sistem starter mobil, hal ini terjadi pada saat ...

a)

Motor starter berputar

b)

Motor starter berhenti dari saat di start

c)

Motor starter saat bekerja

d)

Motor starter mulai bekerja

e)

Motor starter setelah bekerja atau setelah distart

10.

Dalam sebuah kendaraan (mobil) terdapat beberapa system seperti dibawah ini, system yang berfungsi untuk memberikan putaran awal bagi engine agar dapat menjalankan siklus kerjanya adalah ...

a)

Sistem penerangan

b)

SIstem pengisian

c)

Sistem starter

d)

SIstem pengapian

e)

Sistem pemindah tenaga

11.

Yang merupakan jenis-jenis motor stater adalah ....

a)

Motor starter tipe konvensional, rotary, planetary

b)

Motor starter tipe reduksi, konvensional, rotary

c)

Motor starter tipe konvensional, induksi, planetary

d)

Motor starter tipe konvensional, reduksi, planetary

e)

Motor starter tipe planetary, induksi, konvensional

12.

Armature merupakan bagian motor yang berputar, terdiri dari beberapa bagian, kecuali ....

a)

armature coil

b)

armature shaft

c)

commutator

d)

armature core

e)

armature yoke

13.

Berdasarkan gambar di bawah ini, urutan komponen motor starter tipe bendik/ konvensional yang ditunjukkan oleh nomor 3, 5, 6 & 7 adalah ....

a)

brush, clutch starter, pinion gear & shift/drive lever

b)

armature, pinion gear, clutch starter & shift/drive lever

c)

clutch starter, armature, pinion gear & shift/drive lever

d)

pinion gear, armature, clutch starter & shift/drive lever

e)

shift/drive lever, pinion gear, clutch starter & armature

14.

Makin besar arus yang digunakan oleh motor starter, maka ....

a)

makin lambat momen puntirnya

b)

makin kecil momen puntirnya

c)

makin cepat momen puntirnya

d)

makin besar momen puntirnya

e)

makin besar gaya puntirnya

15.

Pada unit motor starter, yang bukan termasuk komponen penghasil putaran adalah ....

a)

armature & brush

b)

over running clutch

c)

field coil

d)

solenoid starter

e)

yoke & pole core

16.

Salah satu komponen motor starter tipe konvensional yang mempunyai fungsi untuk menghantarkan arus dari field coil ke armature adalah ....

a)

brush

b)

drive lever

c)

starter clutch

d)

armature

e)

field coil

17.

Berdasarkan gambar di samping, komponen motor starter tipe bendik/konvensional yang ditunjukkan oleh nomor 3, 5, 1 & 2 adalah ...

a)

armature, pinion gear, clutch starter & reduction gear

b)

brush, clutch starter, pinion gear & reduction gear

c)

reduction gear, pinion gear, clutch starter & armature

d)

clutch starter, armature, pinion gear & reduction gear

e)

pinion gear, clutch starter, armature, & reduction gear

18.

Fungsi pinion gear pada system starter adalah untuk ....

a)

merubah energy listrik menjadi gaya magnet

b)

merubah energy listrik menjadi gerak putar

c)

menghubungkan motor dengan flywheel

d)

mengaktifkan solenoid starter

e)

sumber energy listrik

19.

Dibawah ini komponen pada system starter yang berfungsi untuk merubah energi listrik menjadi energi gerak putar yaitu ....

a)

motor starter

b)

battery

c)

maghnetic switch

d)

filed coil

e)

ignition switch

20.

Gambar yang ditunjukkan oleh nomer 5, berfungsi untuk ....

a)

mendorong clucth starter agar pinion gear bergerak maju/ keluar

b)

menarik pluger agar menghubungkan T.30 dengan T.C

c)

membangkitkan kemagnetan pada armature

d)

memutarkan ring gear/flywheel

e)

memutarkan armature

21.

Komponen yang berfungsi untuk meneruskan arus listrik dari field coil ke armature coil langsung ke massa melalui komutator adalah ....

a)

propeller

b)

roda

c)

engkol

d)

kopling

e)

brush

22.

Pada saat pengemudi kendaraan menstarter, motor starter bereaksi/bunyi cetuk-cetuk, motor starter tidak bisa berputar. Diagnosis kerusakan pada sistem starter adalah ....

a)

tegangan kerja baterai lemah atau rendah

b)

roda gigi pinion motor starter rusak

c)

roda gigi ring pada mesin rusak

d)

sekring putus

e)

kurang pelumasan pada sistem starter

23.

Perhatikan gambar pemeriksaan motor starter di atas, gambar tersebut adalah jenis pemeriksaan ...

a)

hold in coil

b)

pull in coil

c)

hold in coil dan pull in coil

d)

kembalinya plunger atau pinion gear/ gigi pinion

e)

pengukuran arus tanpa beban

24.

Perhatikan gambar pemeriksaan motor starter di atas, gambar tersebut adalah jenis pemeriksaan ...

a)

hold in coil

b)

pull in coil

c)

hold in coil dan pull in coil

d)

kembalinya plunger atau pinion gear/ gigi pinion

e)

pengukuran arus tanpa beban

25.

Perhatikan gambar pemeriksaan motor starter di atas, gambar tersebut adalah jenis pemeriksaan ...

a)

hold in coil

b)

pull in coil

c)

hold in coil dan pull in coil

d)

kembalinya plunger atau pinion gear/ gigi pinion

e)

pengukuran arus tanpa beban

26.

Tegangan pengisian yang terlalu rendah pada sistem pengisian dapat disebabkan oleh ....

a)

Belt keras atau kendor

b)

Pegas voltage regulator disetel terlalu keras

c)

Tegangan baterai rendah

d)

Kumparan voltage relay putus

e)

Kumparan voltage regulator putus

27.

Fungsi alternator adalah …..

a)

untuk merubah energi gerak menjadi energy listrik

b)

untuk merubah energi kalor menjadi energy listrik

c)

untuk merubah energi mekanik menjadi energi listrik

d)

untuk merubah energi listrik menjadi energi kalor

e)

untuk merubah energi kalor menjadi energy listrik

28.

Kekuatan elektromotif AC (AC electromotive force) dalam stator coil dirubah menjadi DC oleh …..

a)

rotor coil

b)

voltage regulator

c)

voltage relay

d)

rectifier

e)

stator

29.

Komponen yang ditunjukkan pada gambar adalah ....

a)

Alternator

b)

Regulator

c)

Batterai

d)

Rectifier

e)

Armature

30.

Hasil pemeriksaan system pengisian regulator mekanik menunjukan arus pengisian terlalu besar. Metode untuk mengurangi arus pengisian adalah ....

a)

Menambah tegangan pegas voltage relay

b)

Mengurangi tegangan pegas voltage relay

c)

Mengurangi tegangan pegas voltage regulator

d)

Menambah kapasitas arus diode yang digunakan

e)

Menambah nilai resistor

31.

Nomor 4 – 6 – 2 – 1 pada regulator adalah terminal ......

a)

N – F – IG – L

b)

N – F – L – IG

c)

B – E – L – IG

d)

B – E – IG – L

e)

F – N – IG – L

32.

Yang bukan merupakan kode terminal pada regulator adalah …..

a)

IG

b)

F

c)

C

d)

N

e)

L

33.

Selain menyearahkan arus bolak-balik, rectifier pada alternator juga berfungsi …..

a)

membangkitkan medan magnet

b)

menghasilkan arus listrik

c)

mengatur besar arus listrik

d)

mencegah arus balik dari batere ke alternator

e)

menyalurkan arus listrik ke dalam kumparan

34.

Pengaturan output alternator dilakukan oleh …..

a)

voltage relay

b)

voltage regulator

c)

voltage regulator dan relay

d)

voltage relay dan rotor coil

e)

rectifier

35.

Prinsip dari alternator adalah …..

a)

mereduksi arus dengan cara memutarkan kumparan di dalam medan magnet

b)

mereduksi arus dengan cara memutarkan magnet listrik di dalam kumparan

c)

membangkitkan aliran arus yang bertegangan tinggi secara mutual induction

d)

membangkitkan arus dengan cara memutarkan kumparan di dalam medan magnet

e)

membangkitkan arus dengan cara memutarkan magnet listrik di dalam kumparan

36.

Gambar di bawah merupakan prosedur pemeriksaan …..

a)

rotor coil grounding

b)

hubungan sirkuit terbuka stator

c)

hubungan sirkuit terbuka rotor

d)

hubungan slip ring rotor

e)

stator coil grounding

37.

Gambar di bawah merupakan prosedur pemeriksaan....

a)

hubungan sirkuit terbuka stator

b)

hubungan slip ring rotor

c)

hubungan sirkuit terbuka rotor

d)

stator coil grounding

e)

rotor coil grounding

38.

Untuk memindahkan daya dari mesin ke poros alternator, maka dibutuhkan …..

a)

fan

b)

stator coil

c)

pulley

d)

regulator

e)

frame

39.

Pada gambar di bawah, komponen yang berfungsi untuk membangkitkan arus listrik bolak-balik adalah nomor ….

a)

1

b)

2

c)

3

d)

4

e)

5

40.

Alat yang digunakan untuk mengukur runout komutator adalah ...........

a)

Jangka Sorong

b)

Dial indikator

c)

Multitester

d)

Mikrometer

e)

Fuller Gauge

41.

Gambar di bawah menunjukkan pemeriksaan diode positip pada alternator dengan menggunakan ohmmeter, hasil penunjukan yang menyatakan baik adalah ....

a)

Jarum penunjuk bergerak ke kanan

b)

Jarum penunjuk tidak bergerak

c)

Ada hubungan dengan nilai lebih dari 5K Ohm

d)

Ada hubungan dengan nilai lebih dari 50 Ohm

e)

Ada hubungan dengan nilai lebih dari 0,5K Ohm

42.

Kebutuhan tenaga untuk menghasilkan medan magnet (magnetic flux) pada rotor alternator disuplai dari…..

a)

terminal IG

b)

terminal N

c)

terminal L

d)

terminal F

e)

terminal E

43.

Lampu pengisian akan menyala pada saat kerja sistem pengisian kondisi.....

a)

kunci kontak ON mesin mati

b)

kecepatan rendah ke kecepatan sedang

c)

kecepatan sedang ke kecepatan tinggi

d)

kecepatan rendah

e)

kecepatan sedang

44.

Di bawah ini merupakan keuntungan dari penggunaan IC regulator, kecuali …..

a)

ukurannya kecil

b)

lebih tahan terhadap getaran

c)

waktu pengaturan tegangan lebih pendek

d)

tahan terhadap panas

e)

ringan dan ringkas

45.

Komponen yang berfungsi untuk mengatur besar arus listrik yang masuk ke dalam rotor coil sehingga tegangan yang dihasilkan alternator tetap konstan sesuai harga yang telah ditentukan walaupun putarannya berubah-ubah ditunjukkan pada nomor....

a)

5

b)

4

c)

3

d)

2

e)

1

46.

Di bawah ini yang bukan merupakan bagian dari alternator adalah …..

a)

rotor coil

b)

primary coil

c)

stator coil

d)

brush

e)

rectifier

47.

Untuk mematikan tanda dari lampu pengisian secara otomatis apabila alternator sudah menghasilkan arus listrik merupakan fungsi dari ….

a)

rotor coil

b)

voltage relay

c)

voltage regulator

d)

rectifier

e)

brush

48.

Pada alternator yang menghasilkan arus listrik bolak-balik adalah …..

a)

rectifier

b)

rotor coil

c)

regulator

d)

pulley

e)

stator coil

49.

Pada saat mesin idle, putaran alternator lebih tinggi dari putaran mesin dikarenakan …..

a)

putaran alternator pada saat mesin idle harus dapat mengeluarkan energi listrik yang cukup untuk mengisi baterai

b)

putaran alternator pada saat mesin idle harus dapat membangkitkan arus dengan cara memutarkan kumparan di dalam medan magnet untuk mengisi baterai

c)

putaran alternator pada saat mesin idle harus dapat mereduksi arus dengan cara memutarkan magnet listrik di dalam kumparan untuk mengisi baterai

d)

putaran alternator pada saat mesin idle harus dapat mereduksi arus dengan cara memutarkan kumparan di dalam medan magnet untuk mengisi baterai

e)

putaran alternator pada saat mesin idle harus dapat membangkitkan aliran arus yang bertegangan tinggi secara mutual induction

50.

Batas minimum dari panjang sikat karbon yang terpasang adalah …..

a)

4,0 mm

b)

4,5 mm

c)

5,5 mm

d)

6,0 mm

e)

6,5 mm