Worksheets3104-0005_Test1_DC Motor
Total questions: 10
Worksheet time: 10mins
Name
Class
Date
1.
คุณสมบัติของขดลวดขนานในมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงจะมีคุณลักษณะ.....
a)
ขดลวดที่ใช้พันจะเป็นขดลวดทองแดงมีขนาดเส้นเล็ก จำนวนรอบที่พันน้อย
b)
ขดลวดที่ใช้พันจะเป็นเส้นลวดทองแดงมีขนาดเส้นโต จำนวนรอบที่พันมาก
c)
ขดลวดที่ใช้พันจะเป็นขดลวดทองแดงมีขนาดเส้นเล็ก จำนวนรอบที่พันมาก
d)
ขดลวดที่ใช้พันจะเป็นเส้นลวดทองแดงมีขนาดเส้นโต จำนวนรอบที่พันน้อย
2.
คุณลักษณ์ของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบขนาน คือ…
a)
มอเตอร์ชนิดนี้สนามแม่เหล็กต่อขนานที่แปลงถ่านมอเตอร์
b)
มอเตอร์ชนิดนี้ขดลวดสนามแม่เหล็กต่อขนานกับอาร์เมเจอร์
c)
มอเตอร์ชนิดนี้เหมาะที่จะนำไปขับเครื่องจักกลที่จ้องการแรงบิดเริ่มต้นสูง
d)
มอเตอร์ชนิดนี้จะต้องเริ่มเดินขณะที่มีโหลดเท่านั้น
3.
คุณลักษณะของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบผสมชนิดต้านสนามแม่เหล็ก คือ...
a)
มอเตอร์ชนิดนี้จะต่อสนามแม่เหล็กอนุกรมเพิ่มขึ้นไปเสริมกับสนามแม่เหล๋กขนาน
b)
มอเตอร์ชนิดนี้มีลักษณะคุณสมบัติของมอเตอร์ต่อแบบขนานรวมกับมอเตอร์แบบอนุกรม
c)
มอเตอร์ชนิดนี้เหมาะนำไปขับโหลดที่เกิดเป็นช่วง ๆ เช่น เครื่องโม่หิน เครื่องตัดเหล็ก เครน เป็นต้น
d)
มอเตอร์ชนิดนี้นำไปขับเคลื่อนจักรที่มีความเร็วคงที่มาก ๆ ขณะโหลดเพิ่มขึ้นแต่ไม่เป็นที่นิยมใช้กัน
4.
กลับทางหมุนของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงนี้จะขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ชนิดใด
a)
ขั้วแม่เหล็กของอาร์เมเจอร์
b)
ขั้วแม่เหล็กของสนามแม่เหล็ก
c)
ขั้วแม่เหล็กของอาร์เมอจอร์กับขั้วแม่เหล็กของสนามแม่เหล็ก
d)
ขั้วแม่เหล็กของอาร์เมเจอร์กับขั้วแม่เหล็กของสนามแม่เหล็ก และแปลงถ่าน
5.
การเริ่มเดินมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงอัตโนมัติด้วยแรงดันไฟฟ้าต้านกลับจะเกิดขึ้นที่ส่วนใดของมอเตอร์ ?
a)
เกิดขึ้นในอาร์เมเจอร์
b)
เกิดขึ้นในแปรงถ่าน
c)
เกิดขึ้นในขดลวดอนุกรม
d)
เกิดขึ้นในขดลวดขนาน
6.
ในการเบรกมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรง ด้วยวิธีไดนามิกมีหลักการกทำงานเป็นอย่างไร
a)
การกลับขั้วสายไฟแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายเข้าอาร์เมเจอร์
b)
การกลับขั้วสายไฟฟ้าของแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายเข้าขดอนุกรม
c)
การเปลี่ยนสภาพการทำงานเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
d)
ต่อความต้านทานเบรกอนุกรมกับอาร์เมเจอร์
7.
ข้อใดไม่ใช่วิธีการที่ควบคุมควมเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบอนุกรม...
a)
ลดกระแสอาร์เมเจอร์
b)
ลดความต้านทานในอาร์เมอจอร์
c)
ลดกระแสขดลวดสนามแม่เหล็ก
d)
ลดแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายเข้ามอเตอร์
8.
ในการควบคุมความเร็วของมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสตรงแบบขนานสามารถทำได้โดย
a)
นำเอาความต้านทานไปต่ออนุกรมกับอาร์เมเจอร์
b)
นำเอาความต้านทานไปต่อขนานกับอาร์เมเจอร์
c)
นำเอาความต้านทานไปปรับค่าได้ไปต่ออนุกรมกับขดลวดสนามแม่เหล็ก
d)
นำเอาความต้านทานปรับค่าได้ไปต่อขนานกับขดลวดสนามแม่เหล็ก
9.
ในการเบรกมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยวิธีปลั๊กกิ้งสามารถกระทำได้โดยวิธีใด
a)
กลับขั้วสายที่จ่ายเข้าขดลวดสนามแม่เหล็ก
b)
กลับขั้วสายที่จ่ายเข้าขดลวดอาร์เมเจอร์
c)
ต่อความต้านทานอนุกรมกับขดลวดสนาม
d)
ต่อความต้านทานอนุกรมกับขดลวดอาร์เมเจอร์
10.
สามารถหาค่ากระแสขณะสตาร์ทมอเตอร์ไปจากสูตรใด
a)
Is=RE
b)
Is=E.R
c)
Is=ER
d)
Is=Nf
100 %
