WorksheetsLatihan Uji Petik Resort JR 4.3 PETARUKAN
Total questions: 35
Worksheet time: 18mins
Batas minimal lebar ruang pengawasan jalur kereta api diukur dari sisi kanan dan sisi kiri
2 m
5 m
6 m
9 m
Panjang peralihan pada lengkung diukur antara
MLA-ML
ML-ALA
ML-ALA
ALA-ALA
Marka lengkung ditempatkan pada
ML
ALA
MLA
jawaban a dan b benar
Batas besaran skilu untuk kecepatan antara 60 km/jam sampai dengan 90 km/jam adalah
12 mm pada jarak 3 m
9 mm pada jarak 3 m
7 mm pada jarak 3 m
5 mm pada jarak 3 m
Yang bukan merupakan ketentuan yang harus dipenuhi dalam proses pemasangan rel adalah
Untuk lengkung dengan R<600 meter, rel dilengkungkan terlebih dahulu dengan mesin pelengkung
Disediakan celah pada sambungan untuk mengantisipasi pemuaian
Pemotongan rel menggunakan gergaji rel atau gerinda pemotong rel
Pada pemasangan rel tanda pabrik diletakan di sisi luar jalan rel
erawatan berkala merupakan tindakan pencegahan (preventif) dan/atau penggantian sesuai dengan umur teknis yang terdiri dari
Harian
Bulanan
Tahunan
Semua Benar
Komponen jalan rel terdiri dari
tanah dasar, subbalas, rel
tanah dasar, andas, bantalan
rel, wesel, BH
balas, JPL, penambat
Kecepatan tertinggi yang diizinkan untuk operasi suatu rangkaian kereta pada lintas tertentu disebut
kecepatan komersial
kecepatan operasi
kecepatan maksimum
kecepatan rata-rata
Besar batas kecepatan yang ditunjukan dengan semboyan 2C sebesar
5 km/jam
10 km/jam
15 km/jam
20 km/jam
Apa yang anda ketahui tentang Semboyan 10J
Marka berwarna hitam menunjukan kelandaian yang akan dilewati
Marka berwarna putih menunjukan kelandaian yang akan dilewati
Pada jalur ganda dipasang di sisi dalam jalur
Jawaban b dan c benar
Berapakah ukuran standar Point of Protection dan lebar alur rel paksa pada wesel
1034 mm dan 33 mm
1033 mm dan 34 mm
1036 mm dan 31 mm
1030 mm dan 37 mm
Pekerjaan yang dilakukan pada pemeriksaan dan perawatan sambungan rel adalah
Membuka dan membersihkan
Melumasi bidang kontak dengan minyak pelumas
Mengukur keausan rel dan pelat sambung
Semua jawaban (a,b dan c) benar
Perawatan jalan rel di lurusan terdapat beberapa cara melakukan angkatan, kecuali
angkatan menyeluruh
angkatan pilih-pilih
angkatan lump sum
angkatan sambungan
Berapa nilai angkatan maksimal untuk perawatan manual?
30 mm
40 mm
50 mm
60 mm
Secara umum wesel terbagi atas beberapa bagian, kecuali?
Bagian pengarah, penahan dan penerus
Bagian penerus, penggeser dan persilangan
Bagian pengarah, penerus dan persilangan
Bagian pengarah, titik matematis dan lengkung
Siklus pemeriksaan penambat kaku dan elastis adalah
1 kali dalam setahun
2 kali dalam setahun
3 kali dalam setahun
4 kali dalam setahun
Geometri jalan rel direncanakan berdasarkan :
Kecepatan maksimal dan ukuran sarana
Kecepatan rencana dan ukuran sarana
Ketersediaan lahan dan ukuran sarana
Kecepatan rencana dan ketersediaan lahan
Jarak antar jalur rel pada lurusan di jalan bebas sebesar
4,25 m
4,15 m
4,20 m
4,00 m
Yang termasuk komponen penyusun wesel adalah
Rel gongsol
Rel paksa
Guard rail
Rel lawan
Berikut ini merupakan pengaturan ruang yang harus dimiliki suatu jalur kereta api, kecuali
Ruang manfaat jalur kereta api
Ruang pengawasan jalur kereta api
Ruang perlindungan jalur kereta api
Ruang milik jalur kereta api
Semboyan batas kecepatan isyarat berjalan hati-hati untuk kecepatan tidak melebihi 40 km/jam adalah
Semboyan 2A
Semboyan 2B
Semboyan 2C
Semboyan 3
Jangka waktu pewartaan sebelum sebelum pemasangan semboyan 2A, 2B, 2C diaplikasikan selambat lambatnya
1 bulan sebelum pemasangan
3 minggu sebelum pemasangan
24 jam sebelum pemasangan
2 hari sebelum pemasangan
Semboyan 2 (pembatas kecepatan) berlaku apabila
Terjadi kejadian luar biasa hebat yang menghentikan operasional Kereta
Isyarat berjalan hati-hati (semboyan 2A) melebihi masa berlakunya gapeka
Belum ditentukannya batas kcepatan yang sesuai
Adanya pekerjaan darurat
Batas- batas skilu untuk kecepatan V<60 km/jam yaitu
7mm/3m
12mm/3m
12mm/4m
9mm/3m
Apa yang dimaksud skilu?
perbedaan pertinggian sebenarnya antara 2 titik sepanjang 4 m
perbedaan pertinggian sebenarnya antara 3 titik sepanjang 3 m
perbedaan pertinggian sebenarnya antara 2 titik sepanjang 3 m
perbedaan pertinggian sebenarnya antara 2 titik sepanjang 5 m
Sebutkan nilai keausan maksimum yang dijinkan pada rel 54?
e max 12 mm & a max 15 mm
e max 15 mm & a max 12 mm
e max 10 mm & a max 15 mm
e max 15 mm & a max 10 mm
Jarak antara sumbu bantalan pada lokasi sambungan melayang sebesar :
60 cm
55 cm
52 cm
50 cm
Yang tidak termasuk pemeriksaan harian pada pasal 10 PM no.31 tahuan 2011 adalah...
Pemeriksaan badan jalan
Pemeriksaan drainase
Pemeriksaan geometri
Pemeriksaan konstruksi jalan rel
Yang tidak termasuk pemeriksaan terjadwal pada pasal 12 PM no.31 tahun 2011 adalah...
Pemeriksaan perlintasan sebidang
Pemeriksaan waktu pergantian
Pemeriksaan terowongan
Pemeriksaan jalur
Spesifikasi teknis rel R.54 adalah.......
Lebar kaki rel 140 mm,kepala rel 172 mm
Lebar kaki rel 127 mm,kepala rel 159 mm
Lebar kaki rel 140 mm,kepala rel 70 mm
Lebar kaki rel 127 mm,kepala rel 68.5 mm
Dalam angkatan menyeluruh,berapa jarak ideal titik pedoman(Tp) ke (Tp) ?
20-25 meter
30-35 meter
15-20 meter
25-30 meter
Berapakah minimum panjang transisi lurusan yang harus ada dilengkung S :
20 m
15 m
25 m
10 m
jarak pemasangan semboyan 2A dari lokasi yang dilindungi sebesar ;
150 mm
200 mm
100 mm
50 mm
Berapakah nilai pelebaran dilengkung dengan jari-jari lengkung 400<R<550 untuk ls 1067 mm :
10 mm
5 mm
20 mm
15 mm
Semboyan 2 (pembatas kecepatan) berlaku apabila
Terjadi kejadian luar biasa hebat yang menghentikan operasional Kereta
Isyarat berjalan hati-hati (semboyan 2A) melebihi masa berlakunya gapeka
Belum ditentukannya batas kcepatan yang sesuai
Adanya pekerjaan darurat
