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Prove Esami entro 12/1

Total questions: 20

Worksheet time: 10mins

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1.

Affinchè la linea di egual fondale possa essere proficuamente utilizzata, in accoppiata ad un secondo luogo di posizione, è necessario:

a)

attraversare la batimetrica con un angolo prossimo ai 90 gradi e in quell'istante rilevare un punto cospicuo a terra.

b)

rilevare anche il luogo di egual latitudine passante per il punto sul fondale rilevato con gli strumenti di bordo.

c)

rilevare anche il luogo di egual latitudine passante per il punto sul fondale rilevato con gli strumenti di bordo.

2.

In figura a fianco è riportata la struttura di un'unità in legno. Con quale lettera, tra quelle proposte nelle alternative di risposta, è indicato l'elemento costruttivo noto sotto il nome di "falchetta"?

a)

con la lettera A

b)

con la lettera B.

c)

con la lettera C

3.

La figura a fianco rappresenta:

a)

una nave di lunghezza inferiore a 50 metri impegnata con un rimorchio di lunghezza superiore a 200 metri, impossibilitata a deviare dalla propria rotta, e nave rimorchiata.

b)

una nave di lunghezza inferiore a 50 metri impegnata in lavori subacquei, ferma e senza abbrivio.

c)

una nave di lunghezza inferiore a 50 metri impegnata in lavori subacquei che dirige verso l'osservatore.

4.

Il mozzo è:

a)

un breve tratto di cima.

b)

un mezzo marinaio.

c)

la parte centrale dell’elica.

5.

L'Elenco dei Fari e Segnali da Nebbia è:

a)

una pubblicazione che riporta ubicazione, descrizione e caratteristiche dei segnali luminosi e sonori delle coste del Mediterraneo.

b)

un documento che fornisce notizie al navigante come descrizione della costa, pericoli, aspetto dei fari, fanali, servizi portuali, boe.

c)

un fascicolo periodico contenente dati, inserti e pagine sostitutive per l'aggiornamento delle carte e pubblicazioni nautiche.

6.

Tutte le unità a motore hanno l’obbligo di tenere a bordo la dichiarazione di potenza del motore (o il certificato d’uso motore)?

a)

si, tutte le unità da diporto a motore hanno l'obbligo a prescindere che siano o non siano iscritte nei registri navali.

b)

no, oltre ai natanti da diporto, hanno l'obbligo solo le imbarcazioni da diporto dotate di motore fuoribordo.

c)

no, hanno l'obbligo solo le navi da diporto.

7.

A proposito di segnalamento marittimo AISM - IALA, una luce bianca, isofase, intermittente o a lampi lunghi o riproducente la lettera A (Alfa) dell'alfabeto Morse, è un segnale:

a)

di pericolo isolato.

b)

cardinale.

c)

di acque sicure.

8.

Faro e fanale differiscono:

a)

per il diametro in pollici della sorgente luminosa.

b)

per la portata nominale.

c)

per il colore della luce.

9.

Il simbolo in figura, riportato sulla carta nautica, indica:

a)

di passare ad un miglio dalla zona dove si trova il simbolo.

b)

un punto di fonda.

c)

difareattenzioneall'ancoraggiosulfondaledovesitrovailsimbolo.

10.

Le fasi di funzionamento, nella loro sequenza corretta, di un motore marino a quattro tempi, sono:

a)

aspirazione - compressione - espansione - scarico.

b)

compressione - iniezione - scarico - espansione.

c)

espansione - compressione - aspirazione - scarico.

11.

In base alla Tabella delle dotazioni di sicurezza minime da tenere a bordo (Allegato V al DM 146/2008), i fanali regolamentari di navigazione sono obbligatoriamente prescritti:

a)

in navigazione notturna entro 1 miglio dalla costa.

b)

in navigazione notturna oltre 1 miglio dalla costa.

c)

comunque e sempre, a prescindere dal tipo d inavigazione effettuata.

12.

Il calcolo del consumo di carburante si effettua:

a)

moltiplicando il consumo orario per la durata della navigazione effettivamente svolta (consumo x tempo).

b)

moltiplicando la distanza per il consumo orario (spazio x ....litri/ora).

c)

dividendo il consumo orario per la durata della navigazione effettivamente svolta (consumo : tempo).

13.

I fanali rappresentati in figura :

a)

indicano una nave da pesca, all'ancora, che sta ritirando a bordo gli attrezzi da pesca non a strascico.

b)

indicano un nave che non governa, all'ancora.

c)

indicano una nave con manovrabilità limitata, all'ancora.

14.

L'angolo di rotta Rv è l'angolo che:

a)

il percorso dell'imbarcazione da diporto in ciascun punto forma con la direzione Nord del meridiano geografico.

b)

la chiglia dell'imbarcazione da diporto forma con la direzione Nord del meridiano geografico.

c)

il percorso dell'imbarcazione da diporto in ciascun punto forma con la direzione Sud del meridiano geografico.

15.

Calcolare la quantità di carburante incluso l'incremento del 30% di sicurezza (S = spazio; V = velocità; C = consumo l/h; RIS = riserva; Q = quantitativo di carburante in litri):

a)

S = 20 Miglia C = 20 litri/h V = 10 Nodi Q = 26 litri.

b)

S = 15 Miglia C = 15 litri/h V = 15 Nodi Q = 19,5 litri.

c)

S = 8 Miglia C = 20 litri/h V = 15 Nodi Q = 25 litri.

16.

L'apparato radio VHF è obbligatorio per le unità da diporto se navigano:

a)

entro 3 miglia dalla costa.

b)

oltre 6 miglia dalla costa.

c)

entro 6 miglia dalla costa.

17.

Un'imbarcazione da diporto munita di Marcatura CE, è soggetta a visite:

a)

periodiche ed occasionali.

b)

biennali e finali.

c)

biennali.

18.

In caso di nebbia, tre fischi prolungati ogni 2 minuti cosa indicano?

a)

indicano un tipo di segnale non contemplato dal Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare.

b)

indicano un'unità a vela e a motore, senza abbrivio.

c)

indicano un'unità che viene rimorchiata.

19.

Un'unità a propulsione meccanica in navigazione deve lasciare libera la rotta ad una unità che non governa?

a)

sì, sempre.

b)

solo se l'unità che non governa si trova a dritta.

c)

no, in nessun caso.

20.

Gli "Avvisi di Burrasca" sono diffusi via radio:

a)

preceduti dal segnale di sicurezza "SECURITÈ".

b)

sul canale 166,8 MHz.

c)

ul canale 2192 KHz.