NEW
Font size
WorksheetsLatihan Soal TKR
Total questions: 40
Worksheet time: 40mins
Di bawah ini, manakah pernyataan yang benar bahwa sistem injeksi elektronik pada kendaraan dapat dikatakan ada gangguan ?
MIL/lampu check engine hidup saat ignition switch diposisikan IG
fuel pump belum bekerja saat ignition switch diposisikan IG
injector sudah mendapat input tegangan saat ignition switch diposisikan IG (belum di-start)
saat mesin telah hidup, MIL/lampu check engine mati
fuel pump bekerja sejenak saat ignition switch diposisikan IG dan belum di-start
saat melakukan pengukuran camshaft, dial indicator terbaca seperti pada gambar berikut! berapa kebengkokan (bend) camshaft tersebut ?
0,80 mm
0,18 mm
0,10 mm
0,09 mm
18 mm
Mesin menggunakan karburator dapat hidup saat throttle valve dibuka, akan tetapi mati saat throttle valve ditutup. gangguan ini dapat disebabkan
main nozzle primer dan sekunder tertukar
power piston macet
power valve macet tertutup
slow port aus
solenoid valve tidak bekerja
Sebuah mesin mobil mengalami overheat. Setelah dilakukan pekerjaan di bawah ini, hasil menunjukkan jarum tidak bergerak turun setelah dilakukan pemompaan. Apa yang dapat menyebabkan terjadinya overheat?
klem selang radiator kendor
cylinder block retak
kisi radiator korosi
gasket cylinder head bocor
cooling fan tidak bekerja
Manakah di bawah ini pernyataan yang benar tentang sistem bahan bakar diesel tipe EFI konvensional?
durasi pembukaan injector diatur oleh ECU
injection pump hanya berfungsi membangkitkan tekanan bahan bakar, sama seperti tipe common rail
masih menggunakan injection nozzle tipe mekanis
menggunakan governor tipe pneumatik dan sentrifugal
menggunakan Electronic Drive Unit (EDU) untuk mengontrol injector
Passengger car yang masih menggunakan mesin diesel konvensional banyak menggunakan injection pump tipe VE/distributor/rotary. Pernyataan yang benar tentang injection pump tipe VE/distributor/rotary adalah....
selenoid valve berfungsi membuka dan menutup saluran dari ruang plunger menuju delivery valve
injection timing adalah saat dimana ujung cam plate bersinggungan dengan roller
governor mengatur injection timing berdasarkan besar tekanan bahan bakar
feed pump menghisap bahan bakar dari pump housing menuju ruang plunger
volume bahan bakar dikontrol oleh panjang langkah efektif spill ring dan spill port berdasarkan tekanan feed pump
Untuk mengecek kontinuitas, maka selektor multimeter diarahkan ke tanda rentang....
Pada sistem EFI, manakah sensor di bawah ini yang termasuk sensor utama yang digunakan sebagai dasar injection timing dan ignition timing ?
oxygen sensor
intake air temperature sensor
engine coolant temperature sensor
crankshaft position sensor
knocking sensor
Di bawah ini, pernyataan yang benar terkait penggunaan cairan pendingin adalah....
air biasa sudah cukup untuk mendinginkan mesin, tidak perlu coolant
air mineral justru lebih baik digunakan dibandingkan coolant
konsentrasi coolant yang berlebihan dapat merusak bearing pada water pump
konsentrasi coolant yang konsisten dapat mempercepat korosi dan radiator macet
rasio coolant dan air suling yang tepat adalah 90% coolant : 10 % air suling
Hasil pekerjaan pengukuran di bawah ini adalah 0,12 mm (limit 0,08 mm). pernyataan yang sesuai dibawah ini adalah....
keluar asap putih saat mesin hidup
tekanan kompresi terlalu tinggi
tidak perlu perbaikan
keluar asap hitam saat mesin hidup
perlu pergantian piston ring saja
Pada penggunaan kendaraan normal, berapakah interval pergantian engine oil yang umum disarankan untuk mobil ?
setiap 2.500 - 3.000 Km
setiap 5.000 - 10.000 Km
setiap 20.000 - 25.000 Km
setiap 30.000 - 50.000 Km
setiap 75.000 - 100.000 Km
Pada kopling hidroulis, saat clutch pedal diinjak terasa sangat ringan. setelah diperiksa, tidak ada fluida minyak yang bocor/keluar. Komponen yang rusak adalah....
seal pushrod pada operating cylinder aus
kualitas fluid oil buruk
piston seal pada master cylinder aus
lubang kompensasi pada reservoir tank tersumbat
piston pada master cylinder macet
Pekerjaan tune-up mesin di bawah ini memiliki pengaruh terhadap kerja cooling system, kecuali....
penyetelan ketegangan timing belt
pemeriksaan tekanan pembukaan radiator cap
pemeriksaan sirkulasi coolant saat mesin dingin dan panas
pemeriksaan level dan kualitas coolant
pemeriksaan tegangan baterai
Pada pemeriksaan kontak gigi (tooth contact) differensial di dapat hasil seperti gambar di bawah ini. Arah penyetelan ring gear dan drive pinion yang benar adalah....
Timbul suara abnormal saat pedal kopling ditekan, akan tetapi saat pedal kopling dilepas suara bising hilang. Apa kerusakan yang dapat menyebabkan hal itu terjadi ?
facing terkena minyak
diaphragma spring lemah
torsion damper kaku
release bearing kocak
kualitas fluid oil buruk
Pada mobil dengan sistem pemindah tenaga tipe FR, saat berjalan maka posisi ketinggian transmisi terhadap differensial akan selalu berubah sehingga sudut antara keduanya juga berubah. Oleh sebab itu digunakan....
propeller shaft
sleeve yoke
hook joint
drive shaft
constant velocity joint
Pada kondisi apa kerja planetary gear unit transmisi otomatis pada gambar skema di bawah ini ?
deselerasi
akselerasi
hubungan langsung
mundur
top speed
Di bawah ini yang tidak termasuk komponen Electronic Power Steering (EPS) adalah....
torque sensor
vehicle speed sensor
control valve
motor stepper
electronic control unit
Gangguan /kerusakan apa saja yang terjadi jika tekanan ban berlebihan ?
bagian tengah tread aus lebih cepat
kemudi berat
bahan bakar boros
pada kecepatan tinggi cenderung terjadi hidroplanning
pada kecepatan tinggi ban dapat pecah
Seorang mekanik memeriksa kerja suspensi dengan cara menekan turun bodi kendaraan, hasilnya bodi kendaraan dapat bergoyang 4-5 kali gerakan naik turun. Apa kesimpulan dari hasil pemeriksaan?
normal
balljoint kocak
lower control arm retak
shock absorber bocor
wheel bearing kocak
Axle ini menggunakan 2 bearing yang dipasang diantara axle case/housing dan wheel hub, sehingga axle shaft tidak secara langsung menerima beban, biasa digunakan pada kendaraan dengan suspensi rigid. Ini adalah ciri-ciri axle tipe....
birfield joint
trunion joint
semi floating
trhee quarter floating
full floating
Seorang mekanik dengan menggunakan hidrometer mengukur sebuah baterai, tanda pada hidrometer menunjukkan nilai 1.270 pada suhu sekitar 27 derajat celcius. Apa yang harus dilakukan pada baterai tersebut?
baterai normal dapat digunakan
menambah air zuur
menambah air murni
menguras dan isi ulang elektrolit
melakukan charging
saat berjalan lurus, pengemudi kendaraan cenderung menaik ke salah satu sisi. Apa yang dapat menjadi penyebabnya?
penyetelan panjang tie-rod tidak sama
pemasangan pitman arm tidak lurus
torsi baut steering wheel kurang
FWA disetel chamber negatif
penggunaan velg besar melebihi spesifikasi
seorang mekanik mencoba memeriksa kerja brake system pada mobil. Mekanik menginjak pedal rem dan menghidupkan mesin, hasilnya pedal rem tidak bergerak naik/turun. Mana kesimpulan yang benar di bawah ini?
brake booster bekerja normal
brake fluid pada master cylinder bocor
free play pada pedal rem salah
selang ke intake manifold bocor
air cleaner tersumbat penuh
Seorang mekanik telah melakukan pekerjaan di bawah ini. Gangguan apa yang terjadi jika hasil pengukuran tidak sama rata di beberapa sisi disc?
rem sama sekali berfungsi
rem mendengung saat kendaraan direm pada kecepatan rendah
rem mendengking saat kendaraan direm pada kecepatan rendah
rem bergetar saat kendaraan direm pada kecepatan tinggi
rem selip
Angka 60 pada kode ban di bawah ini berarti....
tinggi ban/lebar ban
(tinggi ban/lebar ban) x 100
lebar ban/tinggi ban
(lebar ban/tinggi ban) x 100
rim diameter/lebar ban
Seorang mekanik menyetel komponen yang ditunjuk anah panah dengan arah seperti pada gambar di bawah ini. Tujuan makanik adalah untuk menyetel....
caster negatif
camber negatif
camber positif
caster positif
offset
Terdapat kasus klakson dari sebuah mobil tiba-tiba mati. Mekanik melakukan pemeriksaan : 1) diketahui rangkaian pengendali positif, 2) fuse ada kontinuitas, 3) menggunakan test lamp memeriksa relay yang terpasang, dengan cara dihubungkan pada 87 relay dan ground, hasilnya lampu tes menyala. Kesimpulan dari pemeriksaan tersebut adalah....
switch klakson rusak
ground relay putus
ground klakson putus
relay rusak
30 relay tidak mendapat arus
Apa alasan utama ignition timing harus diatur/diubah pada tiap kondisi mesin yang berbeda?
agar percikan api besar
agar percikan api terjadi setelah Top Dead Center (Tdc)
agar tekanan pembakaran maksimal selalu terjadi sesaat setelah Top Dead Center (Tdc)
agar percikan api terjadi sebelum Top Dead Center (Tdc)
agar tekanan pembakaran maksimal terjadi tepat di Top Dead Center (TDC)
Apa yang akan dilakukan seorang mekanik jika level elektrolit diketahui pada lower level?
mengurangi elektrolit pada baterai
menambah elektrolit
menambah air murni
menambah air zuur
melakukan charging
Pengukuran menggunakan pressure gauge pada instalasi AC terlihat seperti gambar di bawah ini. Apa kesimpulannya?
refrigerant normal
refrigerant berlebih
refrigerant kurang
refrigerant kosong
terdapat udara pada sistem AC
Interval kedipan lampu tanda belok kanan dan kiri berbeda. Kemungkinan gangguan adalah....
daya lampu berbeda
tegangan yang diterima flesher tidak stabil
terdapat korosi pada terminal baterai
resistensi switch lampu tinggi
adanya fluktuasi tegangan setelah flasher
Seorang mekanik melakukan pemeriksaan sistem AC mobil dengan cara mengamati sight glass saat AC beroperasi. Hasil pengamatan terlihat seperti gambar di bawah ini (sedikit gelembung). Apa yang terjadi?
refrigerant dalam sistem memadai
pendinginan kondensor tidak maksimal
receiver tersumbat
expansion valve tersumbat
tekanan kompresor lemah
pernyataan di bawah ini merupakan ciri-ciri yang sesuai dengan sistem pengapian tipe Electronic Spark Advance (ESA) adalah....
tidak menggunakan CKPS dan CMPS
tidak menggunakan distributor
tidak menggunakan ECU
ignition coil terpasang di tiap spark plug
menggunakan igniter untuk pemutusan arus primer
Terjadi masalah kendaraan tidak bisa di-START. Setelah dilakukan pemeriksaan seperti gambar di bawah ini hasilnya terbaca 5V. Kerusakan komponen yang dapat terjadi adalah....
tekanan kabel starter terlalu besar
ignition switch rusak
fuse tidak ada kontinuitas
tahanan relay standar terlalu besar
magnitic switch rusak
Pada prosedur load test di bawah ini, secara umum berapa nilai yang seharusnya terbaca sehingga charging system pada kendaraan ini dianggap normal?
50 A atau lebih
30 A atau lebih
60 A atau lebih
70 A atau lebih
80 A atau lebih
Sebuah mobil ketika di-Start tidak ada percikan bunga api pada busi, mekanik memeriksa terdapat tegangan pada terminal (+) ignition coil. Kerusakan apa yang terjadi?
fuse putus
tahanan ballast putus
contact point terjadi grounding
kapasitas condensator terlalu besar
bodi distributor cap retak
Perhatikan gambar AVO analog diatas, berapakah hasil bacanya jika selector switch pada posisi X10 Ω....
5,5 Ohm
55 Ohm
7,5 Ohm
70 Ohm
7,0 Ohm
Perhatikan gambar diatas! Angka 82 º C pada gambar tersebut menunjukkan….
temperatur kerja termostat
temperatur permukaan kerja katup termostat
temperatur pembukaan katup termostat
temperatur kerja katup hisap termostat
temperatur kerja katup tekan termostat
Perhatikan gambar di atas !
Kerusakan ban pada gambar 1, 2, dan 3 disebabkan oleh....
tekanan ban terlalu rendah, tekanan ban terlalu tinggi, dan suspensi lemah
tekanan ban terlalu rendah, tekanan ban terlalu tinggi, dan sudut camber
tekanan ban terlalu rendah, tekanan ban terlalu tinggi, dan sudut caster
tekanan ban terlalu tinggi, tekanan ban terlalu rendah, dan sudut camber
tekanan ban terlalu tinggi, tekanan ban terlalu rendah, dan sudut caster
