wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

latihan soal UN

Total questions: 40

Worksheet time: 40mins

Name
Class
Date
1.

Kepala torak akan mendapat lebih banyak panas dibandingkan dengan piston bagian bawah. Sebagai konsekuensinya maka diameter kepala torak (piston head) ....

a)

lebih kecil dibanding diameter torak bagian bawah, pada temperatur motor dingin

b)

lebih kecil dibanding diameter torak bagian bawah, pada temperatur kerja motor

c)

lebih besar dibanding diameter torak bagian bawah, pada temperatur motor dingin

d)

sama dengan diameter torak bagian bawah, pada temperatur kerja motor

2.

Gaya samping torak ke dinding silinder dapat dikurangi dengan cara ....

a)

posisi lubang pena torak sedikit bergeser ke samping dari garis tengah vertikal torak

b)

posisi lubang pena torak sedikit bergeser ke bawah dari garis tengah vertikal torak

c)

pena torak dapat bergeser / bergerak bebas pada lubang pena torak

d)

pena torak dapat bergeser / bergerak bebas aksial pada lubang batang torak

3.

Batang torak berfungsi untuk ....

a)

meneruskan gaya dari pena torak (piston pen) ke poros engkol

b)

meneruskan tekanan pembakaran ke poros engkol

c)

merubah gerak putar poros engkol menjadi gerak lurus torak

d)

sebagai penahan tekanan pembakaran

4.

Pada motor bensin 4 tak saat putaran mesin menengah/ tinggi, pada knalpot keluar asap berwarna biru. Penyebab gas buang berwarna tersebut adalah ....

a)

celah antara dinding silinder dan torak (piston) terlalu besar

b)

ada kebocoran oli dari sil katup masuk ke ruang bakar

c)

celah antara ujung ring torak (piston ring) terlalu besar

d)

ada kebocoran pada paking silinder sehingga sebagian air pendingin masuk ke ruang bakar

5.

Gas buang keluar knalpot berwarna biru pada motor bensin 4 tak saat putaran mesin stasioner. Penyebab gas buang berwarna tersebut adalah ada kebororan oli dari....

a)

sil katup isap ke ruang bakar

b)

sil katup isap dan katup buang ke ruang bakar

c)

celah antara dinding silinder dan torak (piston) terlalu besar

d)

sil katup buang ke ruang bakar

6.

Kegunaan cincin torak (piston ring) motor bensin 4 tak adalah pemindah panas dari....

a)

torak ke dinding silinder

b)

dinding silinder ke torak

c)

ruang bakar ke torak

d)

torak ke air pendingin

7.

Mekanisme engkol berfungsi untuk merubah gerak ....

a)

lurus torak menjadi gerak putar poros engkol

b)

putar poros engkol menjadi gerak lurus torak

c)

translasi torak menjadi gerak aksial poros engkol

d)

lurus torak menjadi gerak lurus pada mekanisme engkol

8.

Komponen yang diperlukan untuk menghindarkan terjadinya putaran kritis poros engkol adalah....

a)

peredam getaran pada bagian depan poros engkol

b)

roda gaya

c)

bantalan radial poros engkol

d)

bantalan aksial poros engkol

9.

Diameter torak yang terbesar adalah pada torak bagian ....

a)

bawah yang tegak lurus terhadap sumbu pena torak

b)

bawah yang sejajar dengan sumbu pena torak

c)

atas yang tegak lurus terhadap sumbu pena torak

d)

tengah yang sejajar dengan sumbu pena torak

10.

Penggerak katup jenis SV (Side Valve) dengan poros kam dibawah samping blok motor dan katup isap/buang berdiri pada blok motor konstruksi tersebut kurang menguntungkan karena ....

a)

bentuk ruang bakar tidak menguntungkan

b)

tinggi motor menjadi pendek

c)

suara mesin tidak berisik

d)

kelembaman massanya besar

11.

Yang dimaksud dengan DOHC (Double Over Head Camshaft) untuk motor 4 silinder adalah penggerak katup dengan ....

a)

2 poros kam di kepala silinder, 8 katup isap dan 8 katup buang berada di kepala silinder

b)

poros kam di kepala silinder, katup isap dan katup buang berada dikepala silinder

c)

poros kam di kepala silinder, 4 katup isap dan 4 katup buang berada dikepala silinder

d)

2 poros kam di kepala silinder, 6 katup isap dan 6 katup buang berada dikepala silinder

12.

Besar sudut pengatur pembukaan katup isap adalah 240° - 270° p.e, lebih besar dari langkah isap (180° p.e). Tujuannya adalah ....

a)

supaya gas baru dapat diisap optimal

b)

supaya katup membuka dan menutup dengan lembut

c)

supaya katup membuka dan menutup dengan cepat

d)

supaya gas bekas terdorong keluar silinder lebih baik

13.

Keunggulan mekanisme katup DOHC dibandingkan OHV adalah kelembaman massa ....

a)

komponennya lebih kecil

b)

komponennya lebih besar

c)

komponennya sama

d)

katup lebih besar

14.

Celah katup pada mesin, semakin lama akan menjadi ....

a)

semakin kecil atau semakin besar

b)

semakin kecil

c)

semakin besar

d)

tetap sama semula

15.

Fungsi celah katup pada motor bensin 4 tak 4 silinder adalah ....

a)

katup bisa menutup rapat pada semua kondisi mesin

b)

suara motor tidak berisik

c)

ada pelumas (oli) diantara celah katup

d)

sudut buka-tutup katup sesuai spesifikasi

16.

Penempatan intake manifold isap pada motor bensin konvensional dekat dengan exhaust manifold atau saluran pendingin mesin. Keuntungan dari konstruksi tersebut adalah ....

a)

bensin lebih mudah menguap

b)

tidak terjadi pengembunan

c)

konstruksi lebih sederhana

d)

agar temperatur udara meningkat

17.

Kebocoran paking intake manifold dan kepala silinder pada motor Diesel akan mengakibatkan ....

a)

tidak mempengaruhi kualitas campuran udara dan solar

b)

putaran stasioner motor tidak stabil

c)

motor sulit dihidupkan

d)

campuran udara dan solar semakin miskin

18.

Relief valve pada sistem pelumasan berfungsi untuk ....

a)

membatasi tekanan oli dalam sistem pelumasan

b)

mengalirkan oli ketika oli kental di pagi hari

c)

mengalirkan oli ketika filter oli tersumbat

d)

menjamin kemampuan isap pompa oli

19.

Side clearance antara roda gigi/rotor dengan rumah pompa oli yang baik adalah ....

a)

0,10 mm

b)

0,50 mm

c)

0,40 mm

d)

0,35 mm

20.

Saat merakit batang torak, lubang oli pada salah satu sisi batang torak harus diarahkan pada ....

a)

sisi kiri dinding silinder untuk mesin yang berputar searah jarum jam

b)

sisi kanan dinding silinder untuk mesin yang berputar searah jarum jam

c)

bagian kanan poros engkol untuk poros engkol yang berputar searah jarum jam

d)

bagian kiri poros engkol untuk poros engkol yang berputar berlawanan arah jarum jam

21.

Pada motor Boxer 4 tak 4 silinder berputar 2000 rpm, maka setiap menit pada motor tersebut akan terjadi langkah buang sebanyak ....

a)

4000 kali

b)

1000 kali

c)

2000 kali

d)

3000 kali

22.

Mesin bentuk V 4 tak 4 silinder, berputar 3000 rpm, maka dalam 1 menit katup isap pada mesin tersebut akan membuka sebanyak ....

a)

6000 kali

b)

1500 kali

c)

3000 kali

d)

9000 kali

23.

Mesin 4 tak 3 silinder dengan F.O : 1-2-3, tanda TOP ditepatkan, maka silinder 1 pada posisi akhir langkah buang dan silinder 3 pada posisi ....

a)

1/3 langkah kompresi

b)

akhir langkah kompresi

c)

awal langkah kompresi

d)

2/3 langkah kompresi

24.

Tutup radiator tidak dapat menutup rapat radiator. Dampak kesalahan tersebut terhadap fungsi pendinginan mesin adalah ....

a)

air radiator cepat mendidih dan temperatur mesin terus naik

b)

air radiator cepat mendidih dan temperatur mesin rendah

c)

air radiator lambat mendidih dan temperatur mesin rendah

d)

air radiator lambat mendidih dan temperatur mesin terus naik

25.

Termostat yang terpasang pada mesin rusak tidak dapat terbuka, akibatnya saat mesin hidup temperatur mesin akan ....

a)

sangat panas

b)

sangat dingin

c)

normal

d)

naik-turun

26.

Termostat dilepas/tidak terpasang pada sistem pendinginan mesin, akibatnya saat mesin hidup temperatur kerja mesin ....

a)

dicapai dalam waktu yang lebih lama

b)

dicapai dalam waktu normal

c)

selalu rendah

d)

terlalu tinggi

27.

Saat mesin pada putaran idel, lampu oli pada instrumen tetap menyala. Kerusakan yang terjadi pada sistem pelumasan tersebut adalah....

a)

keausan pompa oli

b)

putaran pompa oli terlalu rendah

c)

katup by pass pada filter tersumbat

d)

oli terlalu kental

28.

By pass valve yang terdapat didalam filter oli atau pada dudukan filter oli, berfungsi untuk menjamin tetap adanya aliran oli ke pemakai ketika....

a)

filter oli tersumbat

b)

tekanan oli terlalu tinggi

c)

katup pengatur tekanan oli rusak

d)

kotoran pada oli berlebihan

29.

Celah oli pada poros engkol (crankshaft oil clearance) yang terlalu besar akan menimbulkan dampak pada sistem pelumasan, yaitu ....

a)

lampu oli tetap menyala

b)

tekanan oli terlalu tinggi

c)

kemampuan isap pompa lemah

d)

oli mengalir lewat katup by pass filter oli

30.

Jarak pengapian dalam satuan 0p.e (derajat poros engkol) dari pengapian pada silinder 2 ke silinder 1 pada motor sebaris (in line) 2 tak 2 silinder adalah ....

a)

180° p.e

b)

360° p.e

c)

240° p.e

d)

720° p.e

31.

Pada motor sebaris 4 tak 3 silinder dengan F.O : 1–2–3, maka setelah terjadi pengapian pada silinder 3, akan terjadi pengapian pada silinder 2 setelah poros engkol berputar (dalam satuan 0p.e/derajat poros engkol)....

a)

4800 p.e

b)

3600 p.e

c)

1800 p.e

d)

2400 p.e

32.

Cuk mekanis ditarik penuh, kemudian mesin di starter dan hidup, namun beberapa saat kemudian mesin mati (mesin masih dingin). Kerusakan yang terjadi pada karburator mesin tersebut adalah ....

a)

katup cuk tetap menutup rapat meski mesin sudah hidup

b)

saluran sistem idel tersumbat

c)

sistem utama tersumbat

d)

katup solenoid membuka saluran

33.

Membran vakum untuk menarik/membuka katup gas/throtel tingkat/barel 2 rusak, maka kesalahan yang akan terjadi adalah tenaga mesin turun pada beban ....

a)

menengah dan tinggi

b)

menengah

c)

perpindahan

d)

tinggi

34.

Saat kendaraan berjalan naik, putaran mesin 2000 rpm dan pedal gas diinjak penuh. Pada kondisi tersebut sistem yang bekerja pada karburator adalah ....

a)

sistem utama

b)

sistem idel

c)

sistem perpindahan

d)

sistem percepatan

35.

Salah satu pekerjaan yang dilakukan saat perawatan/ pemeliharaan berkala mesin injeksi (EFI) adalah ....

a)

menyetel putaran idel

b)

menyetel ECU

c)

mengganti sensor

d)

memeriksa semprotan injektor

36.

Salah satu pekerjaan yang dilakukan saat perawatan/ pemeliharaan berkala mesin injeksi adalah....

a)

menyetel putaran idel

b)

menyetel ECU

c)

mengganti sensor

d)

memeriksa semprotan injektor

37.

Salah satu pekerjaan yang dilakukan saat perawatan/ pemeliharaan berkala mesin injeksi (Motronic) adalah....

a)

menyetel putaran idel

b)

menyetel ECU

c)

mengganti sensor

d)

memeriksa semprotan injektor

38.

Saat pedal gas motor Diesel semakin ditekan/diinjak, maka yang terjadi pada pompa injeksi in line motor tersebut adalah ....

a)

langkah produktif plunyer semakin panjang

b)

langkah plunyer semakin panjang

c)

tekanan solar keluar injektor semakin naik

d)

saat penyemprotan solar semakin mundur

39.

Pekerjaan perawatan/pemeliharaan berkala pada mesin injeksi Diesel Commonrail adalah membuang air dari sedimeter dan ....

a)

memeriksa volume solar dari saluran pengembali injektor

b)

menyetel ECU

c)

mengganti sensor

d)

memeriksa semprotan injektor

40.

Fungsi dari delivery valve pada pompa injeksi Diesel in-line adalah ....

a)

membatasi tekanan pengisian solar ke dalam ruang isap pompa injeksi

b)

mencegah adanya tetesan solar pada nozel saat langkah injeksi berakhir

c)

menyalurkan tekanan solar di pipa tekanan tinggi

d)

membuang udara sacara otomatis