NEW
Font size
WorksheetsFinal Sea test1 - SEC01
Total questions: 25
Worksheet time: 13mins
ทำไมต้องมี incoterms
เพื่อเชื่อมความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างประเทศ
เพื่อลดความขัดแย้งกันระหว่างผู้ที่เกี่ยวข้องทั้งหมด
เพื่อสร้างรายได้ให้กับประเทศ
เพื่อทำให้ประเทศเกินดุลการค้า
ใครเป็นคนเผยแพร่เงื่อนไขต่างๆ ของ incoterms
International Chamber of Commerce
International Commercial Terms
International Commerce Terms
International Chamberial of Commercial
ปัจจุบัน Incoterms 2020 เริ่มใช้เมื่อใด
1 มกราคม ค.ศ.2020
11 มกราคม ค.ศ.2020
31 ธันวาคม ค.ศ.2019
1 ธันวาคม ค.ศ.2019
ปัจจุบัน incoterms2020 มีกี่เทอม
9
10
11
12
incoterms2020 มีเทอมไหนเกิดมาใหม่
DPU
DPP
DDU
UDP
incoterms ใด ใช้สำหรับการขนส่ง Multimodal transport ทั้งหมด
EXW, FCA, CPT, FOB
CPT, CIP, DAP, FAS
FAS, FOB, CFR, CIF
CIP, DAP, DPU, DDP
สำหรับ incoterms2020 ใครเป็นผู้ระบุจุดส่งมอบเสมอ
Seller
Buyer
Exporter
Freight forwarder
สำหรับเทอม EXW ใครเป็นผู้ต้องหารถมารับสินค้าหน้าโรงงานที่เป็นจุดสิ้นสุดความรับผิดชอบ
Seller
Buyer
Freight forwarder
customs broker
สำหรับเทอม EXW หลังการส่งมอบสินค้าแล้ว ผู้ซื้อไม่มีแรงงาน ที่ขนสินค้าขึ้นยานพาหนะ จึงไหว้วานขอแรงงานของผู้ขายให้ช่วยขนย้ายสินค้าขึ้นยานพาหนะ ปรากฏว่าในขณะทำการขนย้าย สินค้าได้ตกแตก ผู้ซื้อไม่พอใจ ต้องการให้ผู้ขายรับผิดชอบเพราะถือว่าเป็นแรงงานของผู้ขายที่ทำให้สินค้าเสียหาย ถูกหรือผิด เพราะอะไร
ถูก เพราะผู้ขายเป็นคนทำตกแตกไม่ใช่ผู้ซื้อ
ถูก เพราะตามincoterms ได้กำหนดไว้แบบนี้เป็นหลักสากล
ผิด เพราะ ไม่ใช่หน้าที่ความรับผิดชอบของผู้ขายในการยกขนสินค้า
ผิด เพราะ ผู้ซื้อไม่ได้ให้ผู้ขายเซ็นลงนามก่อน
สำหรับเทอม FCA ผู้ขายรับผิดชอบอะไรบ้าง
พิธีศุลกากรขาออก
สัญญารับขนส่ง ประกันภัยสินค้า ศุลกากรขาเข้า
พิธีศุลกากรขาออก สัญญารับขนส่ง
ไม่ต้องรับผิดชอบอะไร
สำหรับเทอม FCA ผู้ขายจะสิ้นสุดความรับผิดชอบเมื่อใด
เมื่อวางสินค้าบนยานพาหนะที่ผู้รับจัดการขนส่งต้นทาง
เมื่อวางสินค้าบนเรือสินค้าเรียบร้อยแล้ว
เมื่อสินค้าถึงท่าเรือต้นทาง
เมื่อสินค้าอยู่ข้างลำเรือ
สำหรับเทอม CPT ผู้ขายต้องรับผิดชอบอะไรบ้าง
พิธีศุลกากรขาออก /สัญญารับขนส่ง(ขนของลงที่ปลายทาง) /จองและจ่ายค่าระวางเรือ
พิธีศุลกากรขาออก /สัญญารับขนส่ง(ไม่ต้องขนของลงที่ปลายทาง) /จองและจ่ายค่าระวางเรือ
พิธีศุลกากรขาออก /สัญญารับขนส่ง / ประกันภัยสินค้า
พิธีศุลกากรขาออก /ประกันภัยสินค้า / พิธีศุลกากรขาเข้า
สำหรับเทอม CIP ใครเป็นคนทำประกันภัย / และทำประกันภัยในแบบใด
ผู้ขาย / ICC C + สงคราม + ภัยการนัดหยุดงาน
ผู้ขาย / ICC A + สงคราม + ภัยการนัดหยุดงาน
ผู้ซื้อ / ICC C + สงคราม + ภัยการนัดหยุดงาน
ผู้ซื้อ / ICC A + สงคราม + ภัยการนัดหยุดงาน
สำหรับเทอม FAS ผู้ขายรับผิดชอบส่วนใดบ้าง
พิธีศุลกากรขาออก
สัญญารับขนส่ง ประกันภัยสินค้า พิธีศุลกากรขาเข้า
พิธีศุลกากรขาออก ค่าระวางเรือ
พิธีศุลกากรขาออก ค่าระวางเรือ สัญญารับขนส่ง
สำหรับเทอม FOB ใครเป็นผู้รับผิดชอบค่าขนส่งและเป็นผู้จัดหายานพาหนะที่ใช้สำหรับการขนส่ง
ผู้ขาย
ผู้ซื้อ
ผู้รับจัดการขนส่ง
บริษัทส่งออก
สำหรับเทอม FOBในขณะที่เครนยกสินค้าที่ท่าเรือ ได้ยกสินค้าข้ามกราบเรือไปแล้ว แต่ยังไม่ได้วางสินค้าในระวางเรือ ปรากฏว่าเชือกที่ผูกสินค้ากับเครนเกิดขาด ทำให้สินค้าหล่นลงมาบนระวางเรือและสินค้าเสียหาย เหตุการณ์นี้ผู้ขายต้องเป็นผู้รับผิดชอบ ถูกหรือผิด
ถูก เพราะถือว่าข้ามกราบเรือแล้ว
ถูก เพราะผู้ขายเป็นผู้ทำสินค้าเสียหาย
ผิด เพราะสินค้ายังไม่ได้วางในระวางเรือ
ผิด เพราะผู้ซื้อไม่ยอมแจ้งผ่าน อีเมลล์หรือข้อความให้ขัดเจน
สำหรับเทอม CFR ผู้ขายต้องรับผิดชอบอะไร
สัญญารับขนส่ง(ขนของลงท่าเรือปลายทาง)/่ ค่าระวางสินค้า/พิธีศุลกากรขาออก
สัญญารับขนส่ง(ขนของลงท่าเรือปลายทาง)/่ พิธีศุลกากรขาออก
พิธีศุลกากรขาออก/ค่าระวางสินค้า
พิธีศุลกากรขาออก/สัญญารับขนส่ง
สำหรับเทอม CFR ผู้ขายสินค้าสิ้นสุดความรับผิดชอบเมื่อใด
เมื่อสินค้าอยู่ข้างลำเรือ
เมื่อสินค้าข้ามกราบเรือต้นทางและวางบนเรือ
เมื่อสินค้าวางบนรถของผู้รับจัดการขนส่งที่ต้นทาง
เมื่อสินค้าวางอยู่หน้าโรงงาน
สำหรับเทอม CIF ใครเป็นผู้ทำประกันภัย/และประกันภัยในเงื่อนไขอะไร
ผู้ขาย/ICC A+ WAR+ STRIKE
ผู้ขาย/ICC C
ผู้ซื้อ/ICC A + WAR+ STRIKE
ผู้ซื้อ/ICC C
สำหรับเทอม CIF ผู้ขายต้องรับผิดชอบอะไรบ้าง
ศุลกากรขาออก / สัญญารับขนส่ง / ประกันภัย / ค่าระวางเรือ
ศุลกากรขาเข้า / สัญญารับขนส่ง / ประกันภัย / ค่าระวางเรือ
ศุลกากรขาออก / สัญญารับขนส่ง / ประกันภัย
ศุลกากรขาออก / สัญญารับขนส่ง / ค่าระวางเรือ
เทอม DAP ใครรับผิดชอบจัดหายานพาหนะสำหรับการขนส่ง/และใครต้องเป็นผู้ขนสินค้าลงที่ปลายทาง
ผู้ขาย / ผู้ซื้อ
ผู้ขาย /ผู้ขาย
ผู้ซื้อ /ผู้ซื้อ
ผู้ซื้อ / ผู้ขาย
สำหรับเทอม DPU ผู้ซื้อต้องทำอะไรที่แตกต่างจากเทอม DAP
ผู้ซื้อต้องขนสินค้าลงจากยานพาหนะ ณ ที่ปลายทาง
ผู้ซื้อต้องทำประกันภัยให้ผู้ขายเสมอ
ผู้ซื้อต้องรับผิดชอบศุลกากรขาออก
ผู้ซื้อต้องรับผิดชอบสัญญาขนส่ง
เทอมใดที่เรียกได้ว่าเป็น DOOR TO DOOR ผู้ซื้อไม่ต้องรับผิดชอบอะไรเลย
DAT
DDP
DAP
DPU
ทางเรือจะระบุคำว่า Freight Collect ลงในเอกสาร เราจะสามารถรู้ได้ว่าในการซื้อขายนั้นใช้เทอมใดในการขนส่ง
FOB
CFR
CIF
EXW
§เมื่อผู้ซื้อและผู้ขายมีการตกลงซื้อขาย (Negotiation) โดยมีเงื่อนไขดังนี้
§นางเหมยลี่ หวัง ทำงานเป็นผู้จัดการบริษัทประกันภัย โดยนางเหมยลี่ หวัง สนใจสั่งแจกันสีชมพู 5000 คู่ จากนายชาติชาย
§โดยต้องการแจกันให้ทันภายใน 5 วัน
§ซึ่งนางเหมยลี่ หวัง มี นางตาลลิลี่ ที่ทำงานอยู่สายการบิน จึงให้ทำการจองระวางสินค้าให้
§โดยนายชาติชายมีการตกลงจะรับผิดชอบในส่วนของพิธีการศุลกากรขาออกให้เหมยลี่หวังแต่เพียงอย่างเดียว
จากกรณีนี้ นักศึกษาเห็นว่าควรใช้เทอมอะไรในการขนส่งแจกัน
CPT
CIF
FOB
FCA
