WorksheetsLes bases de transmission AJ ok
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La puissance mécanique se définit par la relation suivante :
P = C X ω
ω = C X p
C= P X ω
Le mouvement est transmis au travers d’une suite d’organes appelée « chaîne cinématique de transmission ».
La chaîne cinématique doit répondre à un certain nombre de contraintes :
moduler la puissance produite par le moteur en diminuant la vitesse de rotation et en augmentant le couple moteur; à la demande du conducteur; en fonction des conditions de roulage (démarrage, côtes ...)
• adapter la vitesse angulaire de chacune des roues motrices (ligne droite, virage...). Ceci est vrai pour les voitures mais aussi pour les side - car deux roues motrices, les motos deux roues motrices et certains quads.
• transmettre les puissances quelle que soit la position des roues par rapport à la caisse. Les bosses, les creux font partie des conditions de fonctionnement (moto cross etc.)
Il existe plusieurs familles de montages possibles pour faire avancer le véhicule :
• les véhicules dits à « traction », sur lesquels (la) les roue(s) avant sont motrice(s),
• les véhicules dits à « propulsion », poussés par (la) les roue(s) arrière(s)
• les véhicules dits 4 x 4, ou à « transmission intégrale », sur lesquels toutes les roues sont motrices, il existe aussi des 6 x 6 etc.
