NEW
Font size
Worksheetsbudowa i naprawa silnika 1T
Total questions: 21
Worksheet time: 7mins
Popychacz w układzie rozrządu ma bezpośredni wpływ na:
zużycie paliwa
otwarcie zaworu
chłodzenie silnika
smarowanie silnika
Elementem układu chłodzenia nie jest:
przekładnia ślimakowa
czujnik temperatury
pompa wody
termostat
Większa liczba zaworów ssących w silniku ma bezpośredni wpływ na:
zwiększone zużycie paliwa
nadmiarowy pobór powietrza
wolniejsze opróżnianie cylindra
szybsze napełnianie cylindra
Przedostanie się cieczy chłodzącej do komory spalania silnika objawia się emisją spalin koloru:
czarnego
szarego
białego
niebieskiego
Termostat w silniku spalinowym służy do:
wtrysku paliwa
regulowania obiegu cieczy chłodzącej
dopalania paliwa
chłodzenia powietrza
Wał korbowy z tłokiem połączony jest za pomocą:
zaworu
sworznia
korbowodu
popychacza
Elementami wałka rozrządu są:
gniazda
zamek
pierścienie
krzywki
Na ilustracji przedstawiono silnik typu:
bokser
Wankla
rzędowego
dwusuwowego
Energia mechaniczna w silnikach cieplnych nie jest uzyskiwana w wyniku spalania:
oleju silnikowego
oleju napędowego
gazu ziemnego
benzyny
Regulacją przepływu cieczy w silniku, pomiędzy małym i dużym obiegiem układu chłodzenia, steruje:
pompa wody
wentylator
czujnik temperatury silnika
termostat
Wymianę paska rozrządu silnika należy przeprowadzić:
przy wymianie pompy oleju
przed każdym sezonem zimowym
podczas każdego przeglądu okresowego
po wskazanym przebiegu
W układzie rozrządu silnika z hydrauliczną regulacją luzów zaworowych stwierdzono nieszczelność regulatorów. W tej sytuacji należy je:
uszczelnić stosując dodatkowe uszczelki
wymienić na nowe
regenerować metodą toczenia
zastąpić regulatorami mechanicznymi
W trakcie naprawy obejmującej wymianę zużytej tulei cylindrowej silnika na nową należy również wymienić:
tłok z korbowodami
tylko korbowód
tłok z pierścieniami
tylko tłok
Na przedstawionym rysunku numerem 14 oznaczony jest pierścień:
odprowadzający temperaturę
zgarniający
uszczelniający
sworznia tłokowego
W celu usunięcia nadmiernego luzu nowego sworznia tłokowego w główce korbowodu należy tulejkę ślizgową główki korbowodu:
wymienić na nową
przetoczyć
szlifować
frezować
W celu oceny stanu technicznego układu chłodzenia silnika w pierwszej kolejności należy:
sprawdzić zakres uruchamiania się wentylatora
sprawdzić poziom cieczy chłodzącej
sprawdzić czystość użebrowania chłodnicy
przeprowadzić pomiar ciśnienia w układzie chłodzenia
Po przeprowadzonej wymianie zaworów dolotowych silnika należy:
sprawdzić szczelność zaworów
odbezpieczyć zabezpieczenie trzonka zaworu
sprawdzić sztywność sprężyn zaworowych
frezować gniazda zaworowe
Na rysunku przedstawiono układ:
chłodzenia pośredniego
chłodzenia bezpośredniego
smarowania
napędowego
Liczba cetanowa dotyczy:
benzyny
gazu LPG
oleju silnikowego
oleju napędowego
W głowicy osadzone są dwa wałki rozrządu. Który symbol to opisuje?
SOHC
DOHC
OHV
OHC
Na fotografii przedstawiono element układu:
smarowania
chłodzenia
rozrządu
zasilania
