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MONITORES DE DIAGNOSTICO AUTOMOTRIZ

Total questions: 10

Worksheet time: 9mins

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1.

Seleccione la opción que describe 3 características principales de los sistemas OBDI

a)

Usa el mismo tipo de conectores de diagnóstico, usa dos sensores de oxígeno y el control de emisiones es muy eficaz

b)

Usa diferentes tipos de conectores de diagnóstico, usa un solo sensor de oxígeno y el control de emisiones no es muy eficaz

c)

Usa diferentes tipos de control de emisiones, usa 4 sensores de oxígeno y el control de emisiones no es muy eficaz

d)

Es igual al OBDII en todo solo cambia el nombre

2.

Selecciona la opción que describa que es el OBD II

a)

El OBDII es un sistema de inyección que utiliza un ECM para controlar los sensores de los vehículos a motor.

b)

El OBDII es un módulo de control electrónico que tienen los vehículos de 1996 en adelante.

c)

El OBDII (ON BOARD DIAGNOSTIC - DIAGNOSTICO A BORDO) es una normativa que intenta disminuir los niveles de contaminación producida por los vehículos a motor.

d)

El OBDII (ON BOARD DIAGNOSTIC - DIAGNOSTICO A BORDO) es un sistema de control de emisiones contaminantes que tienen los vehículos del 1995 a la fecha.

3.

¿Qué significan las siglas EOBDII?

a)

Diagnóstico a bordo primera generación europeo

b)

Diagnóstico a bordo segunda generación

c)

Diagnóstico a bordo segunda generación europeo

d)

Diagnóstico a bordo primera generación

4.

Según tu conocimiento ¿qué vehículos contaminan más, los equipados con sistemas OBDII o los que manejan

OBD I?

a)

Contaminan más los vehículos OBDI

b)

Contaminan más los vehículos OBDII

c)

Contaminan igual los OBDI y OBDII

d)

Las emisiones dependen del motor que tienen

5.

¿Qué es son las estrategias de diagnóstico electrónico en sistemas OBD II?

a)

Son las estrategias que realiza el técnico automotriz para diagnosticar el funcionamiento de los principales sistemas que integran el OBDII

b)

Son las estrategias que realiza el scanner para diagnosticar el funcionamiento de los principales sistemas que integran el OBDII

c)

Son las estrategias que realiza el técnico automotriz para diagnosticar el funcionamiento de los principales sensores que integran el OBDII

d)

Son las estrategias internas que realiza el módulo de control electrónico para diagnosticar el funcionamiento de los principales sistemas que integran el OBDII.

6.

¿Qué son los monitores en los sistemas OBD II?

a)

Son una estrategia interna de diagnóstico específico de un sistema determinado que tiene un módulo de control electrónico en un sistema OBDII

b)

Son equipos de diagnóstico específico de un sistema determinado que tiene un módulo de control electrónico en un sistema OBDII

c)

Son una estrategia de diagnóstico específico que hace un técnico automotriz de un sistema OBDII

d)

Son una estrategia de diagnóstico específico de un sistema determinado que tiene un módulo de control electrónico en los sistemas OBDI

7.

¿Cuántos y cuáles son los dos principales tipos en que se dividen los monitores del sistema OBD II?

a)

Son 2 pero depende del tipo de vehículo estos pueden incrementar o disminuir, los tipos son dos continuos y reversibles.

b)

Son 5 pero depende del tipo de vehículo estos pueden incrementar o disminuir, los tipos son dos numéricos y alfanuméricos.

c)

Son 7 pero depende del tipo de vehículo estos pueden incrementar, los tipos son dos continuos y discontinuos.

d)

Son 11 pero depende del tipo de vehículo estos pueden incrementar o disminuir, los tipos son dos pares o nones.

8.

¿Qué son los monitores continuos en sistemas OBDII?

a)

Son aquellos que monitorean los componentes que funcionan una vez que el vehículo está a temperatura normal de funcionamiento

b)

Son aquellos que monitorean los componentes comprensivos que siempre están funcionando mientras que el motor está en marcha además comprueban los circuitos abiertos o en corto circuito

c)

Son aquellos que monitorean los componentes que siempre funcionan de manera alternada

d)

Son aquellos que monitorean los componentes del sistema de escape y además comprueban los circuitos abiertos o en corto circuito

9.

¿Qué son los monitores discontinuos en sistemas OBDII?

a)

Estos monitores son aquellos que realizan y completan sus pruebas una vez por viaje de prueba

b)

Son aquellos que monitorean los componentes comprensivos que siempre están funcionando mientras que el motor está en marcha además comprueban los circuitos abiertos o en corto circuito

c)

Son aquellos que monitorean los componentes que siempre funcionan de manera alternada estando el motor apagado

d)

Son aquellos que monitorean los componentes del sistema de escape y además comprueban los circuitos abiertos o en corto circuito

10.

Selecciona la opción que describa los 7 monitores básicos del sistema OBDII

a)

1. Catalizador, 2. Sistema de suspensión, 3. Sistema eléctrico, 4. Sensores de Oxigeno, 5. Calefactor de sensores de oxígeno, 6. Sistema EVAP, 7. Sistema EGR.

b)

1. Catalizador, 2. Sistema de carga, 3. Sistema de aire acondicionado, 4. Sensores de reversa, 5. Calefactor de sensores de oxígeno, 6. Sistema EVAP, 7. Sistema EGR.

c)

1. Catalizador, 2. Sistema Misfire, 3. Sistema de combustible, 4. Sensores de Oxigeno, 5. Calefactor de sensores de oxígeno, 6. Sistema EVAP, 7. Sistema EGR.

d)

1. Catalizador, 2. Sistema de confort, 3. Sistema de clima, 4. Sensores de Oxigeno, 5. Calefactor de sensores de oxígeno, 6. Sistema EVAp, 7. Sistema EGR.