WorksheetsRadar - Elettrotecnica
Total questions: 24
Worksheet time: 38mins
Cosa significa la parola RADAR ?
RAdiation, Direction And Ranging
RAdio, Direction And Ranging
Reciprocity, Detection, And Ranging
RAdio, Detection, And Ranging
La maggior parte dei radar aeroportuali sono di tipo:
Impulsivo
Onda continua
Nella RRE la distanza del bersaglio compare:
Nel denominatore al quadrato
Nel denominatore alla terza potenza
Nel denominatore alla quarta potenza
Nel numeratore
Con che grandezza si tiene conto della riflessione del bersaglio
Guadagno dell'antenna
Lunghezza d'onda
Radar Cross Section
Dimensioni del bersaglio
Cosa servono le antenne phased array ?
A ricevere meglio il segnale radio
A muovere il fascio radio senza usare un motore
A migliorare l'area efficace dell antenna
A mettere in fase il segnale trasmesso con quello ricevuto
Da cosa è determinata la portata max di un Radar impulsivo, in modo che non si abbia ambiguità ?
Dalla potenza di trasmissione
Dal guadagno dell'antenna
Dal Pulse Repetition Time
Dalla lunghezza d'onda di trasmissione
Da che cosa è determinata la portata minima di un radar impulsivo (e la sua risoluzione) ?
Dal Pulse Repetition Time (PRT)
Dalla Potenza media di trasmissione
Dalle dimensioni del bersaglio
Dal prodotto duty cicle x PRT
Su che principio di funzionamento di basano i radar a onda continua?
Modulazione AM
Effetto Doppler
Rifrazione atmosferica
Polarizzazione delle onde em
La velocità di rotazione dell'antenna di un radar impulsivo si misura in:
microsecondi
RPM (giri al minuto)
PRF (pulse repetition frequency)
PRT (pulse repetition time)
Il disturbo radar provocato da bersagli fissi si chiama
Interferenza
Attenuazione
Loss (perdite atmosferiche)
Clutter
Il rapporto S/N (segnale rumore) si misura usualmente in:
dB (decibel)
dBm (decibel x milliwatt)
Watt
Volt/metro
Le perdite da attenuazione atmosferica in caso di pioggia:
Aumentano all'aumentare della frequenza
Aumentano all'aumentare della distanza
Aumentano al diminuire della frequenza
La pioggia non ha effetto sull'attenuazione
Un radar ad onda continua modulato in frequenza (CWFM)
Puo misurare solo la velocità
Può misurare velocità e posizione
Può misurare solo la posizione
Non può misurare ne velocità ne posizione
Il radar presente negli autovelox in dotazione alla polizia stradale è di tipo:
Impulsivo (Pulse)
Impulsivo - Doppler (Pulse-Doppler)
Onda continua (CW)
Onda continua modulata in frequenza (CWFM)
Il radar altimetro presente a bordo degli aeromobili è di tipo:
Impulsivo (Pulse)
Impulsivo doppler (Pulse - Doppler)
Onda continua (CW)
Onda continua modulata in frequenza (CWFM)
I radar aeroportuali di avvicinamento sono di tipo:
Impulsivo (Pulse)
Impulsivo doppler (Pulse Doppler)
Onda continua (CW)
Onda continua modulata in frequenza (CWFM
I radar aeroportuali di superficie rispetto ai radar di avvicinamento hanno:
Portata più bassa, e risoluzione maggiore
Portata più alta e risoluzione più bassa
Portata più alta e risoluzione più lata
Portata più bassa e risoluzione più alta
Una tecnologia per incrementare il rapporto S/N del radar è quella dell'integrazione coerente, essa consiste nel:
Aumentare la potenza di trasmissione
Aumentare il numero di impulsi per elaborare il segnale
Aumentare la frequenza di trasmissione
Aumentare la durata del singolo impulso
Un radar multi statico è un radar che:
Utilizza la stessa antenna per trasmettere e ricevere
Utilizza antenne diverse per la trasmissione e la ricezione
Utilizza degli accorgimenti per stabilizzare l antenna durante la rotazione
Cambia la velocità di rotazione dell antenna
Un radar multimodale (multi-mode) è un radar che:
Può funzionare sia come impulsivo che a onda continua
Può funzionare sia in modalità di ricerca (searching) che di tracking
Ha più siti di trasmissione e ricezione
Nessuna delle tre cose preceenti
Per poter rilevare un bersaglio la lunghezza d'onda del radar deve essere:
Minore delle dimensioni del bersaglio
Maggiore delle dimensioni del bersaglio
Uguale alle dimensioni del bersaglio
Non è legata alle dimensioni del bersaglio
In un radar in modalità searching le grandezze importanti per determinare la portata max del radar sono:
La frequenza e le potenza massima
La potenza media e l'area efficace dell antenna
La velocità di rotazione e la durata dell'impulso
La lunghezza d'onda e la potenza media
In un radar funzionante in modalità tracking all'aumentare della durata dell'impulso di trasmissione:
Aumenta la portata max e diminuisce a risoluzione
Diminuisce la portata max e aumenta la risoluzione
Aumentano sia la portata max che la risoluzione
Diminuiscono sia la portata max che la risoluzione
Calcola il rapporto S/N in dB di un radar impulsivo con le seguenti caratteristiche: Potenza max= 1.4MW, Guadagno antenna = 33dB, Radar Cross Section = 1 m^2, Portata max = 60Nm, Temperatura di Rumore = 950K, dutycicle = 0,055%, k = 1.38 x 10 -23 w / Hz K , Larghezza di banda = 1.67MHz, PRF = 1200Hz, Risoluzione Azimutale=1 grado, velocità di rotazione dell antenna = 12.8 RPM, Loss atmosferiche = 8dB
