Free Printable UKK AC System XI EA

1.

Primary flight control yang bekerja pada lateral axis adalah

a)

rudder

b)

flap

c)

aileron

d)

elevator

2.

Primary flight control yang bekerja pada vertical axis adalah

a)

ruddder

b)

flap

c)

aileron

d)

elevator

3.

Yang termasuk secondary flight control adalah

a)

rudder pedal

b)

trim tab

c)

aileron control column

d)

elevator yok

4.

Gerakan roll dicontrol oleh

a)

stick / yoke atau control wheel

b)

ruder pedal dan control column

c)

stick / yoke dan ruder pedal

d)

foot pedal dan control wheel

5.

Gerakan yaw di control oleh

a)

stick / yoke dan ruder pedal

b)

foot pedal dan control wheel

c)

ruder pedal atau foot pedal

d)

stick / yoke or control wheel / control column

6.

Ada tiga jenis system pengontrol untuk flight control yaitu kecuali…..

a)

cable

b)

Torque tube

c)

Push pull rod

d)

Turnbuckle

7.

Turnbuckle digunakan untuk….

a)

menyetel ketegangan kabel

b)

mengatur diameter kabel

c)

mengatur panjang pendeknya kabel

d)

mengatur posisi kabel pada pulley

8.

Apa kegunaan dari secondary flight control

a)

menambah kecepatan selama terbang

b)

mengurangi kecepatan saat landing

c)

mengurangi kecepatan saat take off

d)

menurunkan gaya angkat

9.

Flap bisa dioperasikan dengan menggunakan…

a)

Hydraulic motor, Electric generator dan Pneumatic motor

b)

Hydraulic motor, Electric motor dan Pneumatic motor

c)

Hydraulic motor, Electric motor dan Pneumatic generator

d)

Hydraulic generator, Electric motor dan Pneumatic motor

10.

Flight control terdapat pada ATA chapter

a)

25

b)

27

c)

26

d)

28

11.

Speed brake digunakan untuk

a)

menurunkan kecepatan saat take off,descending dan saat landing approach

b)

menurunkan kecepatan saat terbang,taxi dan saat landing approach

c)

menurunkan kecepatan saat terbang,descending dan saat rolling approach

d)

menurunkan kecepatan saat terbang,descending dan saat landing approach

12.

Alat yang bekerja sangat sensitive terhadap panas yang bekerja pada temperatur tertentu disebut…

a)

Thermocouple

b)

Detector

c)

Thermal switch

d)

Thermo meter

13.

Fire protection system terdiri dari……

a)

Thermocouple dan thermal switch

b)

Detector dan thermo meter

c)

Thermal switch dan detector

d)

Fire detection dan fire extinguisher system

14.

Alat pendeteksi panas yang terbuat dari bahan metal chromel dan constantan adalah….

a)

Thermocouple

b)

Detector

c)

Thermal switch

d)

Thermo meter

15.

Kayu, kertas dan kain merupakan bahan yg mudah terbakar dan digolongkan kepada FIRE kelas……

a)

A

b)

B

c)

C

d)

D

16.

FIRE kelas C adalah jenis kebakaran yang disebabkan oleh……

a)

Likuid

b)

Metal

c)

Bahan kimia

d)

Listrik

17.

Component yang pertama kali mendeteksi terjadinya overheating diengine adalah….

a)

Sensing element

b)

regulator

c)

Detector

d)

Protector

18.

Component yang di gunakan untuk mendeteksi terjadinya fire di dalam cabin adalah…...

a)

Thermo couple

b)

Detector

c)

Thermal switch

d)

Smoke detector

19.

Untuk system pemadaman kebakaran yang convensional yaitu menggunakan bahan kimia jenis…

a)

Hallon 1211

b)

CO2

c)

Preon dan oxygen

d)

Nitrogen dan oxigen

20.

Discharge indicator terdiri dari warna…….

a)

Merah dan hijau

b)

Merah orange

c)

Merah dan kuning

d)

Merah dan biru

21.

Aircraft fire detection system terdapat pada ATA Chapter…….

a)

25

b)

27

c)

26

d)

28

22.

Untuk system pemdadam kebakaran yang efektifitas nya tinggi, tekanananya tinggi yaitu menggunakan bahan kimia jenis…..

a)

HALL0N

b)

Nitrogen

c)

CO2

d)

Preon

23.

FIRE kelas D adalah jenis kebakaran yang di akibatkan oleh……

a)

Listrik

b)

Kain dan kertas

c)

Metal

d)

Liquid

24.

Zona api kelas B dimana aliran udara cukup besar terdapat di bagian engine……

a)

Wing compartment dan Wheel wells

b)

Engine accessory compartments

c)

Power section of reciprocating engine

d)

Heat exchanger duct dan Exhaust duct

25.

Tiap-tiap botol pemadam dilengkapi dengan discharge indicator disk, yang akan robek apabila tekanan di atas ….

a)

2650 psi

b)

2750 psi

c)

2700 psi

d)

2560 psi

26.

RED DISK robek menunjukan bahwa……

a)

Botol fire telah kosong karena dicharge akibat kelebihan tekanan

b)

Botol fire telah kosong karena digunakan secara normal

c)

Botol fire telah kosong karena dicharge akibat pemanasan

d)

Botol fire telah kosong karena dicharge akibat ada kebocoran

27.

YELLOW DISK robek menunjukan bahwa……

a)

Botol fire telah kosong karena dicharge akibat pemanasan

b)

Botol fire telah kosong karena digunakan secara normal

c)

Botol fire telah kosong karena dicharge akibat kelebihan tekanan

d)

Botol fire telah kosong karena dicharge akibat ada kebocoran

28.

Tiga detector yang umum digunakan untuk mendeteksi api secara cepat adalah kecuali ….

a)

Rate of rise detector

b)

Overheat detector

c)

Radiation sensing detector

d)

Smoke detector

29.

Tiga system pendeteksian api yang umum digunakan adalah kecuali…..

a)

Control unit system

b)

Thermocouple system

c)

Thermal Switch system

d)

Continuous loop detector system

30.

Zona api kelas D di mana aliran udara sangat kecil terdapat di bagian ……

a)

Engine accessory compartments

b)

Power section of reciprocating engine

c)

Wing compartment dan Wheel wells

d)

Heat exchanger duct dan Exhaust duct

31.

Jika area pressurization system sebuah pesawat udara 10.000 square in (in2), maka struktur pesawat udara akan menerima tekanan ……

a)

28.000 lbs

b)

41 ton

c)

14 ton

d)

80 lbs

32.

Jika cabin altitude 8000 ft dijaga keadaannya pada kondisi ketinggian terbang 40.000 ft, maka perbedaan tekanan yang harus ditahan oleh struktur cabin pesawat udara adalah …..

a)

8,20 psi

b)

2,80 psi

c)

20,8 psi

d)

80,2 psi

33.

Air conditioning dan pressurization system terdapat pada ATA chapter………

a)

21

b)

22

c)

23

d)

24

34.

Dalam pesawat udara jenis pressurization system, cabin, flight compartment, dan baggage compartment dikelompokkan ke dalam …..

a)

unit tertutup

b)

unit tebuka

c)

seald unit

d)

seald component

35.

Ketinggian actual pesawat udara saat terbang diukur dari permukaan laut (sea level) di sebut….

a)

Aircraft altimeter

b)

Aircraft attitude

c)

Aircraft altitude

d)

Aircraft magnitude

36.

Berkurangnya suplai oksigen yang normal terhadap tubuh manusia akan mengakibatkan perubahan fungsi organ yang akan mengakibatkan……

a)

Hypoxia

b)

Blood pressure

c)

Sakit perut

d)

Mengantuk

37.

Tekanan mutlak , yang diukur dalam skala yang memiliki nilai nol (zero value) pada sebuah alat vacuum di sebut….

a)

Ambient pressure

b)

Absolute pressure

c)

Barometric pressure

d)

Static pressure

38.

Pengukuran tekanan di dalam suatu ruang atau saluran dibandingkan dengan udara sekitarnya disebut…..

a)

pressure gauge

b)

gage pressure

c)

regulator pressure

d)

pressure indicator

39.

Tekanan udara dipompakan kedalam fuselage yang sudah diberi seal melalui ………… yang mengalirkan udara dengan volume yang relative konstan.

a)

compressor

b)

heat exchanger

c)

supercharger

d)

blower

40.

Udara dibuang (release) dari fuselage melalui alat yang disebut……

a)

realif valve

b)

regulator valve

c)

control valve

d)

outflow valve

41.

Jelaskan tujuan dibuatkan system airconditioning dan pressurization system di pesawat udara?

4 lines

42.

Sebutkan sumber-sumber tekanan ke dalam cabin untuk system air conditioning dan pressurization ?

4 lines

43.

Jelaskan fungsi tiga axis pada flight control system?

4 lines

44.

Sebutkan tiga area api kelas B di mana aliran udara cukup besar ?

4 lines

45.

Sebutkan yang termasuk secondary flight control?

4 lines

UKK AC System XI EA

Total questions: 45

Worksheet time: 2hrs 45mins

Similar Resources on Wayground