WorksheetsEXAMEN RAP 2020
Total questions: 10
Worksheet time: 10mins
La RAP 1 es aplicable a todas las regulaciones
VERDADERO
FALSO
Al día de hoy 17 de Julio del 2020 existe un total de 40 RAPs
VERDADERO
FALSO
El capitulo I de la RAP 121:"Control y requisitos de mantenimiento" prescribe los requisitos para que el operador pueda realizar el mantenimiento de acuerdo a su lista de capacidades.
VERDADERO
FALSO
El operador o explotador es responsable de que el mantenimiento de la aeronave sea ejecutada por una OMA RAP 145.
VERDADERO
FALSO
El operador o explotador no es responsable de la validez y vigencia del certificado de aeronavegabilidad de sus aeronaves. El responsable de de este requisito es de la OMA.
VERDADERO
FALSO
El operador o explotador debe realizar un análisis de la efectividad del programa de mantenimiento que es aprobado por la DGAC.
VERDADERO
FALSO
Cuando se diseñe el Programa de mantenimiento , se debe observar los principios...
de incluir el contenido del MCM
De que solo el personal de control de mantenimiento sea quien lo entienda y lo pueda explicar.
relativos a factores humanos para que se entienda correctamente (lenguaje claro).
El área que gestiona la aeronavegabilidad continua del explotador debe tener oficinas aceptables, asi como medios suficientes y apropiados , en lugares apropiados para que el personal de gestion y supervision realice correctamente su trabajo.
VERDADERO
FALSO
El MCM no requiere establecer procedimientos que deben seguirse para cumplir con la responsabilidad de la aeronavegabilidad
VERDADERO
FALSO
El MAC/MEI constituye un documento cuyos textos contienen métodos, e interpretaciones con la intención de aclarar y de servir de guía para el cumplimiento de la regulacion.
VERDADERO
FALSO
