NEW
Font size
WorksheetsPMKR KLS XI
Total questions: 20
Worksheet time: 39mins
Komponen utama sistem injeksi bahan bakar bensin adalah..
ECU
Sensor
Aktuator
ECU,Sensor,Aktuator
Alat yang berfungsimemberikan signal ke ECU adalah ..
Signal alpha
Converter
Inverator
Sensor
Pada mesin jenis EFI untuk mendapatkan campuran bahan bakar dan udara yang sesuai diperlukan informasi data dari .
Actuator
Air valve
ECU
Sensor-sensor
Yang bukan termasuk actuator dibawah ini adalah ...
Idle Speed Control (ISC)
Electronic Spark Advance (ESA)
Electric Control Fan
ABS Control
Perbedaan Sistem GDI (Gasoline Direct Injection) di bandingkan system bahan bakar yang lain diantaranya adalah
Konsumsi bahan bakar lebih efisien dan tenaga besar
Tekanan penginjeksian lebih rendah
Permukaan kepala piston Flat
Tekanan fuel pump lebihrendah
Proses penginjeksian pada mesin dengan Sistem bahan bakar GDI (Gasoline Direct Injection) adalah
Dalam intake manifold
Dalam intake port
Dalam combustion chamber
Dalam injector
Pada mesin bensin dengan sistem EFI yang berfungsi mengatur putaran stationer (idle) adalah…
MAP sensor
IAT sensor
TPS sensor
ISC
Fungsi dari Sensor yang ada pada Mesin EFI adalah...
Memberi informasi tentang keadaan mesin kepada ECU
Memberi informasi ke aktuator
Melaksanakan perintah dari ECU
Melaksanakan perintah dari aktuator/output
meningkatkan RPM mesin
MAP/Pressure sensor berfungsi untuk....
mendeteksi kondisi tekanan udara pada intake manifold
mendeteksi bukaan katup gas
mendeteksi suhu mesin
mendeteksi suhu udara yang masuk pada air filter
menyetel banyak sedikitnya udara yang diberikan saat putaran idle
Temperatur sensor berfungsi untuk...
mendeteksi suhu mesin melalui coolant
mendeteksi suhu udara yang masuk melalui air filter
mendeteksi tekanan udara pada intake manifold
mendeteksi kecepatan kendaraan
menyetel putaran idle
Komponen yang termasuk aktuator yaitu...
Koil, ISC, MAP
ISC, Koil, Injektor
TPS, Koil, Injektor
Injektor, TPS, ISC
Injektor, sensor, ISC
Sensor yang berfungsi mendeteksi bukaan katup gas adalah...
Throttle Positin Sensor (TPS)
Manifold Absolute Pressure (MAP) / pressure sensor
Idle speed control (ISC)
Engine Coolant temperature (ECT)
Mass Air flow (MAF)
Gambar berikut adalah gambar dari...
Pompa bensin
Koil
Injektor
ISC
ECU
Penggolongan sistem EFI berdasarkan tempat penyemprotan bahan bakar adalah...
EFI Type L
EFI Type D
Injeksi langsung dan tak langsung
Model Simultan
Model Grouping
Sistem Injeksi yang penyemprotannya dilakukan oleh 1 buah injektor untuk melayani semua silinder disebut dengan....
Multi Point Injection (MPI)
Single Point Injection (SPI)
EFI tipe L
EFI Tipe D
Jetronic
sistem EFI yang menggunakan 1 injektor untuk setiap silinder disebut...
Multi Point Injection (MPI)
Single Point Injection (SPI)
Jetronic
ECU
Sensor Lamda
Saat putaran mesin tersendat sendat ketika pedal gas diinjak, komponen yang diperiksa adalah...
Baterai
ECT
Injektor dan pompa bensin
MAP
ISC
Lampu berwarna kuning yang menyala ketika ada gangguan pada mesin disebut dengan....
Malfunction indicator lamp (MIL)
Lampu cek listrik
immobilizer
alarm lamp
lampu indikator suhu
Lampu berwarna kuning yang menyala ketika ada gangguan pada mesin disebut dengan....
Malfunction indicator lamp (MIL)
Lampu cek listrik
immobilizer
alarm lamp
lampu indikator suhu
Sensor yang di gunakan untuk mengetahui posisi pedal gas dalam keadaan tertekan atau bebas(posisi sudut pembukaannya) adalah….
IATS (Intake Air Temperatur sensor)
TPS (Throttle position sensor)
WTS (Water temperature sensor)
MAP (Manifold absolute pressure)
