NEW
Font size
WorksheetsMTS EX2500-6
Total questions: 40
Worksheet time: 37mins
Prinsip dasar pengontrolan system hydraulic pada Excavator secara umum bertujuan
Mencegah oil hydraulic overheat
Pengoperasian unit mudah
Bahan bakar irit
Menyesuaikan beban kerja dengan tenaga engine
Jika travel speed mode solenoid valve malfunction (jammed netral) saat beroperasi maka
Travel machine fast speed
Machine tidak bisa travel
Travel machine slow speed
Travel machine tersendat sendat
Yang dimaksud dengan engine rated speed yaitu
Putaran engine maximum saat horse power maximum
Putaran engine maximum saat pump transmission stall
Putaran engne maximum saat full stall
Putaran engine saat torque maximum
Berfungsi untuk mencegah terjadinya drift sesaat pada attachment ketika awal pergerakan electric lever (fine control) yaitu
Load check valve
Suction valve
Overload relief valve
Main relief valve
Berikut ini hal – hal yang menyebabkan fuel pressure low pressure circuit drop saat operasi adalah, kecuali
Fuel filter stage 1 clogged
Gerotor pump worn out
MDV (Mechanical Dump Valve) jammed open
EPLV (External Pressure Limiting Valve) valve jammed open
Kemungkinan yang terjadi saat terbaliknya pemasangan hose pi7 dan psv pada oil cooler fan drive pump EX 2500-6 yaitu
Flow fan pump selalu minimum
Fan motor oil cooler langsung maximum speed saat engine awal start
Fan motor oil cooler selalu berputar minimum speed
Fan motor tidak berputar
Berikut ini hal – hal yang benar berhubungan dengan activasi retracting atau extending folding stairway adalah, kecuali
Pilot oil pressure selalu supply ke bottom side saat retracting folding stairway
Sebelum end stroke extending gerakan menjadi slow, karena supply ke head side cylinder yang melewati solenoid valve 3 diblok
Sebelum end stroke retracting gerakan menjadi slow, karena hanya flow dari pump unit #2 supply ke head side cylinder
Saat completed retracting, manual lock detection limit switch lock position, dan ELU release swing lock operation
Kondisi di bawah ini yang menyebabkan swing function drift terlalu besar adalah, kecuali
Electric lever swing fault (jammed engage)
Setting relief valve swing drop
EHC solenoid valve jammed netral state
Make up valve worn out
Boom stayed raise saat lever diposisikan netral pada EX2500 -6 bisa diakibatkan oleh hal - hal berikut ini, kecuali
Electric lever boom raise error (jammed engage)
EHC solenoid valve boom raise jammed not netral state
DQR valve spool jammed not netral state
Jawaban a dan c benar
Dari gambar potongan spool C/V bucket diatas, huruf ‘I’ adalah sebagi
Netral line
Tank line
Actuator line
Parallel line
Dari gambar potongan spool C/V bucket diatas, huruf ‘A’ atau ‘G’ adalah sebagai
Tank line
Parallel line
Service line
Netral line
Dari gambar di atas, kesimpulan yang benar dari hasil pengukuran adalah
Antar wiring harness A - a dan B - b, 0.L Ω good condition
Wiring harness B - b dan C - c, 0 Ω good condition
Antar wiring harness A - a , B - b, dan C - c, 0 Ω good condition
Wiring harness A - a dan C - c, 0 Ω good condition
Gambar diatas menunjukkan pengukuran
Swing bearing play
Swing motor leakage
Maximum swingable slant angle
Swing function drift check
EHC sol. valve No. 3 diaktifkan oleh
MC
ELU
HMU
ECM
Power yang menuju ke starting motor lower diatur oleh komponen nomor . . .
11
14
13
15
Komponen yang berfungsi untuk mengatur aktivasi reserve pump pada saat engine running adalah . . .
No. 6
No. 13
No. 5
No. 11
Flow pump tidak bisa bertambah naik ketika electric lever digerakkann dikarenakan oleh komponen nomor . . .
No. 1
No. 2
No. 3
No. 4
Folding stairways mudah drift saat unit operasi dikarenakan oleh kerusakan komponen dengan part number . . .
4724328
4663515
4724328
4724327
Pressure yang terbaca pada pressure gauge A dan B pada saat unit operasi adalah . . .
A = 35 Bar B = 45 Bar
A = 75 Bar B = 45 Bar
A = 80 Bar B = 45 Bar
A = 90 Bar B = 45 Bar
Efek yang terjadi jika hose di port no. 5 tertukar pemasangannya dengan hose di port no. 2 adalah . . .
Cycle time actuator too fast
Engine stall saat beroperasi
Hydraulic low power
Pump overflow
