NEW
Font size
WorksheetsUH SISTEM PELUMASAN
Total questions: 40
Worksheet time: 40mins
Terdapat bahan bakar pada minyak pelumas, penyebab gangguang tersebut dibawah ini kecuali.....
Kerusakan pada dinding silinder
Penyetelan karburator kurang baik
Kesalahn dalam menjalankan kendaraan
Jawaban a, b, dan c benar
Jawaban a, b, dan c salah
Terjadi ganganguan pada mesin dimana mesin tidak dapat distarter tetapi tekanan oli tetap, penyebab gangguan tersebut dibawah ini kecuali....
Minyak pelumas terlalu rendah
Oil filter tersumbat
Minyak pelumas terlalu sedikit
Kekentalan minyak pelumas berkurang, karena mesin terlalu panas
Alat pengatur tekanan oli rusak
Sifat utama dari oli mesin dibawah ini kecuali...
Sebagai pelumasan
Sebagai pendingin
Sebagai penyebab korosi
Sebagai pembersih
Sebagai perapat
Aliran minyak pelumasan pada mesin adalah....
Carter – filter – pompa – saluran pelumasan – komponen yang dilumasi – carter
Carter – pompa – saluran pelumasan – komponen yang dilumasi – filter – carter
Carter – pompa – saringan – kayup bypass – komponen – carter
Carter – filter ( strainer) – pompa – filter – saluran pelumasan – komponen yang dilumasi – carter
Tidak ada jawaban yang benar
Tujuan dari pelumasan pada motor bakar dibawah ini kecuali....
Membuat mesin cepat panas dan aus
Menghilangkan gesekan, keausan dan kehilangan daya
Menyerap dan memindahkan panas
Penyekat lubang antara torak dan cylinder sehingga tekanan tidak bocor dari ruang pembakaran
Sebagai banatalan untuk meredam suara berisik dari bagian-bagian mesin yang bergerak
Syarat-syarat yang harus dimiliki oleh pelumas mesin dibawah ini kecuali....
Harus memiliki kekentalan yang tepat
Kekentalan harus relatif stabil tanpa terpengaruh adanya perubahan temperatur
Harus sesuai dengan penggunaan metal
Tidak merusak atau anti karat terhadap komponen mesin
Menimbulkan busa
Metode pelumasan dimana minyak pelumas dipercikkan untuk melumasi dinding silinder dan minyak pelumas ditekan untuk melumasi komponen – komponen yang lain adalah....
Model tekanan
Model kombinasi
Model roda gigi
Model trochoid
Model percikan
Jenis pompa oli dimana oli dikompresikan diantara roda gigi dan body, jika salah satu roda gigi diputar, maka roda yang satunya lagi akan berputar berlawananAkibatnya oli yang berada diantara body pompa dan roda gigi, akan didorong keluar dari sisi inlet ke sisi outlet adalah....
Pompa oli tipe roda gigi
Pompa oli tipe internal gear
Pompa oli tipe external gear
Pompa oli tipe rotor
Pompa oli tipe trochoid
Jenis pompa oli dimana drive rotor shaft dibuat eksentrik terhadap body pompa. Akibatnya ketika rotor berputar driven rotor ikut berputar, tetapi terjadi perubahan jarak ( celah ) antara drive rotor dan driven rotor. Oli masuk melalui sisi inlet pada saat celah rotor lebar dan keluar melalui sisi out let pada saat celah rotor menyempit adalah....
Pompa oli tipe internal gear
Pompa oli tipe external gear
Pompa oli tipe trochoid
Pompa oli tipe rotor
Pompa oli tipe roda gigi
Jenis pompa oli yang dilengkapi dengan 2 rotor (rotor penggerak dan rotor yang digerakkan) didalam rumah pompa (pompa body). Apabila rotor penggerak berputar maka rotor yang digerakkan langsung ikut sama-sama berputar. Poros rotor penggerak tidak satu titik pusat dengan rotor yang digerakkan. Oleh karena itu besarnya ruangan dibentuk oleh dua rotor yang berputar. Oli terhisap ke pompa oli saat ruangan membesar dan oli ditekan ketika ruangnya mengecil adalah....
Pompa oli tipe rotor
Pompa oli tipe roda gigi
Pompa oli tipe trochoid
Pompa oli tipe external gear
Pompa oli tipe internal gear
Jenis pompa oli dimana driven gear pada pompa oli digerakkan oleh drive gear yang dihubungkan langsung ke camshaft. Ruang volume dibentuk oleh dua gigi yang berubah-ubah pada saat berputar. Oli dihisap ke dalam pompa oli bila volume bertambah, dan oli akan keluar bila volume berkurang adalah....
Pompa oli tipe external gear
Pompa oli tipe rotor
Pompa oli tipe roda gigi
Pompa oli tipe trochoid
Pompa oli tipe internal gear
Terjadi gangguan pada sistem pelumasan berupa tekanan oli rendah, yang menyebabkan gangguan tersebut adalah.....
Kekurangan minyak pelumas
Tersumbatnya katup relief valve
Oli keluar dari block cylinder dan cylinder head
Tercampurnya air dengan minyak pelumas
Suhu mesin terlalu tinggi
Terjadi gangguan pada sistem pelumasan berupa tekanan oli terlalu tinggi, yang menyebabkan gangguan tersebut adalah....
Oli keluar dari block cylinder dan cylinder head
Tersumbatnya katup relief valve
Kekurangan minyak pelumas
Suhu mesin terlalu tinggi
Tercampurnya air dengan minyak pelumas
Terjadi gangguan pada sistem pelumasan berupa pemakaian oli boros, yang menyebabkan gangguan tersebut dibawh ini kecuali....
Oli keluar dari block cylinder dan cylinder head
Kebocoran terjadi pada oil filter
Suhu mesin terlalu tinggi
Kebocoran pada baut pembuangan oli
Kebocoran oli ke ruang bakar
Terjadi gangguan pada sistem pelumasam berupa oli berubah menjadi encer, yang menyebabkan gangguan tersebut dibawah ini kecuali....
Tercampurnya air dengan minyak pelumas
Terdapat bahan bakar dalam minyak pelumas
Suhu mesin terlalu tinggi
Paking kepala silinder rusak
Oli jenuh
Terjadi gangguan pada sebuah mobil berupa mesin menjadi cepat panas, mesin bersuara kasar, tenaga mesin berkurang banyak, lampu indikator tekanan minyak pelumas menyala pada waktu kunci kontak ON dan mesin hidup, serta mesin mati pada saat mesin panas. Penyebab gangguan tersebut adalah.....
Tekanan oli terlalu rendah
Tekanan oli terlalu tinggi
Oli boros
Oli berubah menjadi encer
Tidak terdapat aliran minyak pelumas sama sekali saat mesin bekerja
Jenis pompa oli yang terdiri dari dua buah roda gigi, roda gigi penggerak digerakkan olem camshaft, karena tidak adanya ruangan didalam housing seperti halnya dengan inlet dan saluran keluar serta kecilnya ruangan antara gigi dengan housing maka pada saat gigi berputar oli tertekan keluar housing ke saluran keluar adalah.....
Pompa oli tipe internal gear
Pompa oli tipe roda gigi
Pompa oli tipe rotor
Pompa oli tipe external gear
Pompa oli tipr trochoid
Nama komponen nomor 2 dan 4 pada gambar diatas adalah....
Oil pump dan oil filter
Oli strainer dan dip stick
Oil pressure switch dan oil filter
Dip stick dan oil pan
Oil pan dan oil pump
Nama komponen nomor 1 dan 3 pada gambar diatas adalah....
Oil pan dan oil pump
Oil pressure switch dan oil filter
Oil strainer dan dip stick
Oil pump dan oil filter
Oil filter dan oil pan
Nama komponen nomor 5 dan 6 pada gambar diatas adalah....
Dip stick dan oil pressure switch
Oil filter dan oli pump
Oil pressure switch dan oil filter
Oil pump dan oil pan
Dip stick dan oil strainer
Fungsi komponen nomor 1 pada gambar diatas adalah....
Memompa oli dari oil pan dan menaikkan tekanan oli yang melumasi logam-logam yang bergesekan di mesin
Menyaring benda-benda kasar yang berukuran besar agar tidak terhisap oleh oil pump
Untuk mengetahui banyaknya oli yang terdapat di dalam oil pan
Untuk memberitahukan jika tekanan oli didalam mesin kurang dengan menyalakan lampu oli pada dashboard mobil saat mesin hidup
Untuk menampung oli mesin yang digunakan untuk pelumasan
Fungsi komponen nomor 2 pada gambar diatas adalah....
Menyaring benda-benda kasar yang berukuran besar agar tidak terhisap oleh oil pump
Menyaring kotoran halus agar tidak naik kedalam mesin saat mesin berputar
Menampung oli mesin yang digunakan untuk pelumasan
Memompa oli dari oil pan dan menaikkan tekanan oli yang melumasi logam-logam yang bergesekan di mesin
Untuk mengetahui banyaknya oli yang terdapat di dalam oil
Fungsi komponen nomor 3 pada gambar diatas adalah....
Menyaring kotoran halus agar tidak naik kedalam mesin saat mesin berputar
Untuk mengetahui banyaknya oli yang terdapat di dalam oil pan
Menyaring benda-benda kasar yang berukuran besar agar tidak terhisap oleh oil pump
Memompa oli dari oil pan dan menaikkan tekanan oli yang melumasi logam-logam yang bergesekan di mesin
Untuk memberitahukan jika tekanan oli didalam mesin kurang dengan menyalakan lampu oli pada dashboard mobil saat mesin hidup
Fungsi komponen nomor 4 pada gambar diatas adalah....
Menyaring benda-benda kasar yang berukuran besar agar tidak terhisap oleh oil pump
Untuk mengetahui banyaknya oli yang terdapat di dalam oil pan
Untuk memberitahukan jika tekanan oli didalam mesin kurang dengan menyalakan lampu oli pada dashboard mobil saat mesin hidup
Menyaring kotoran halus agar tidak naik kedalam mesin saat mesin berputar
Menampung oli mesin yang digunakan untuk pelumasan
Fungsi komponen nomor 5 pada gambar diatas adalah....
Menampung oli mesin yang digunakan untuk pelumasan
Menyaring benda-benda kasar yang berukuran besar agar tidak terhisap oleh oil pump
Memompa oli dari oil pan dan menaikkan tekanan oli yang melumasi logam-logam yang bergesekan di mesin
Untuk mengetahui banyaknya oli yang terdapat di dalam oil pan
Untuk memberitahukan jika tekanan oli didalam mesin kurang dengan menyalakan lampu oli pada dashboard mobil saat mesin hidup
Fungsi komponen nomor 6 pada gambar diatas adalah....
Memompa oli dari oil pan dan menaikkan tekanan oli yang melumasi logam-logam yang bergesekan di mesin
Menyaring benda-benda kasar yang berukuran besar agar tidak terhisap oleh oil pump
Menyaring kotoran halus agar tidak naik kedalam mesin saat mesin berputar
Untuk mengetahui banyaknya oli yang terdapat di dalam oil pan
Menampung oli mesin yang digunakan untuk pelumasan
Nama komponen nomor 1 dan 3 pada gambar diatas adalah....
Element dan relief valve
Check valve dan case
Case dan element
Relief valve dan check valve
Check valve dan element
Nama komponen nomor 2 dan 4 pada gambar diatas adalah....
Element dan check valve
Check valve dan relief valve
Element dan case
Element dan relief valve
Relief valve dan element
Fungsi komponen nomor 1 pada gambar diatas adalah....
Untuk menampung oli mesin yang digunakan untuk pelumasan
Untuk menyaring kotoran pada oli sebelum masuk pada oil pump
Untuk membuat aliran oli hanya mengalir satu arah dan mencegah aliran oli kearah sebaliknya
Sebagai tempat oil filter
Untuk membebaskan tekanan pada saat oil pum mempunyai tekanan yang berlebih dan sebagai pengatur tekanan oli agar tetap konstan tanpa terpengaruh oleh putaran mesin
Fungsi komponen nomor 2 pada gambar diatas adalah....
Untuk membebaskan tekanan pada saat oil pum mempunyai tekanan yang berlebih dan sebagai pengatur tekanan oli agar tetap konstan tanpa terpengaruh oleh putaran mesin
Untuk menampung oli mesin yang digunakan untuk pelumasan
Untuk membuat aliran oli hanya mengalir satu arah dan mencegah aliran oli kearah sebaliknya
Sebagai tempat oil filter
Untuk menyaring kotoran pada oli sebelum masuk pada oil filter
Fungsi komponen nomor 3 pada gambar diatas adalah....
Sebagai tempat oil filter
Untuk membebaskan tekanan pada saat oil pum mempunyai tekanan yang berlebih dan sebagai pengatur tekanan oli agar tetap konstan tanpa terpengaruh oleh putaran mesin
Untuk membuat aliran oli hanya mengalir satu arah dan mencegah aliran oli kearah sebaliknya
Untuk menampung oli mesin yang digunakan untuk pelumasan
Untuk menyaring kotoran pada oli sebelum masuk pada oil pump
Fungsi komponen nomor 4 pada gambar diatas adalah....
Untuk membuat aliran oli hanya mengalir satu arah dan mencegah aliran oli kearah sebaliknya
Untuk menyaring kotoran pada oli sebelum masuk pada oil pump
Sebagai tempat oil filter
Untuk membebaskan tekanan pada saat oil pum mempunyai tekanan yang berlebih dan sebagai pengatur tekanan oli agar tetap konstan tanpa terpengaruh oleh putaran mesin
Untuk menampung oli mesin yang digunakan untuk pelumasan
Suatu sistem yang digunakan untuk mencegah kontak langsung antara dua logam yang bergesekan adalah.....
Sistem pendinginan
Sistem pendingin
Sistem pelumasan
Sistem bahan bakar
Sistem pengapian
Fungsi oli pelumasan dibawah ini kecuali....
Minyak pelumas membentuk lapisan tipis ( film minyak ) untuk melindungi lapisan logam terhadap kontak langsung antara 2 buah logam
Untuk mengatur agar suhu panas mesin selalu terjaga pada temperatur antara 80o – 90o C
Minyak pelumas mendinginkan komponen mesin
Membuang kotoran – kotoran dari mesin
Melindungi komponen – komponen dari korosi
Medote pelumasan dimana minyak pelumas dipercikkan oleh connecting rod yang mempunyai oil spoon ( sendok ) adalah....
Model percikan
Model tekanan
Model kombinasi
Model trochoid
Model roda gigi
Metode pelumasan dimana minyak pelumas disalurkan dengan cara ditekan, untuk melumasi komponen – komponen mesin adalah…
Model kombinasi
Model roda gigi
Model trochoid
Model tekanan
Model percikan
Sifat – sifat sistem pelumasan campur dibawah ini kecuali….
Selalu menggunakan oli baru, karena oli yang tercampur bensin ikut terbakar dan habis
Timbul polusi dari gas buang
Pelumasan kontinu, teratur, dan merata
Penakaian oli boros
Digunakan untuk motor 2 tak
Sifat – sifat sisitem pelumasan tekan dibawah ini kecuali….
Pelumasan kontinu, teratur, dan merata
Digunakan untuk motor 2 tak
Digunakan untuk motor bensin 4 tak
Oli perlu diganti pada kurun waktu tertentu
Digunaka pada mesin diesel 4 tak dan 2 tak
Klasifikasi API oli mesin untuk mesin bensin dibawah ini kecuali…
SA
SB
SC
SD
CA
Klasifikasi API oli mesin untuk mesin diesel dibawah ini kecuali….
SE
CB
CA
CC
CD
