NEW
Font size
S
M
L
XL
WorksheetsTEORI KEJURUAN TKRO 1
Total questions: 40
Worksheet time: 20mins
Name
Class
Date
1.
Fungsi sistem lampu kepala adalah untuk ….
a)
menerangi jalan pada bagian depan kendaraan.
b)
memberi isyarat adanya serta lebarnya dari sebuah kendaraan pada malam hari bagi kendaraan lain, baik yang ada di depan maupun di belakang.
c)
memberikan isyarat bahwa kendaraan bermaksud mundur.
d)
memberi tanda bahwa kendaraan akan membelok atau pindah jalur.
e)
mencegah terjadinya benturan dengan kendaraan di belakang.
2.
Sistem lampu kepala dibedakan menurut tipenya , yaitu ….
a)
lampu dekat dan lampu belakang.
b)
lampu hazard dan lampu jauh.
c)
lampu belok dan lampu mundur.
d)
lampu Sealed-Beam dan lampu Semi Sealed-Beam.
e)
lampu dekat dan lampu jauh.
3.
Berikut ini komponen-komponen pelindung sirkuit jaringan kabel pada kelistrikan bodi yaitu, kecuali .......
a)
fuse.
b)
relay block.
c)
fusible link.
d)
saklar.
e)
circuit breaker.
4.
Berikut ini langkah-langkah pemeriksaan komponen kabel pada rangkaian kelistrikan, kecuali.....
a)
periksa mulai dari kondisi bola lampu kepala.
b)
kabel diposisikan tidak menurut tebal dan warnanya.
c)
pemeriksaan kondisi kabel dari kerusakan.
d)
pengkalibrasian alat ukur Avo meter untuk pengukuran.
e)
mempersiapkan modul/jobsheet yang diperlukan.
5.
Fungsi fuse pada sistem rangkaian kelistrikan adalah .....
a)
mengijinkan arus listrik mengalir melewati rangkaian kelistrikan.
b)
melindungi semua komponen kelistrikan dari arus berlebih yang datang.
c)
melindungi kabel penghubung agar tidak terbakar.
d)
menyeimbangkan arus yang masuk dan keluar.
e)
memutuskan arus listrik yang mengalir pada rangkaian kelistrikan.
6.
Pengoperasian switch ini digunakan pada kunci kotak, wiper dan head lamp. Berarti saklar yang digunakan adalah tipe.....
a)
saklar tarik.
b)
saklar putar.
c)
saklar ungkit.
d)
saklar tuas.
e)
saklar tekan.
7.
Berikut ini fungsi relay yang tepat adalah.......
a)
mengijinkan arus listrik mengalir di dalam rangkaian kelistrikan.
b)
menahan arus berlebih yang datang di dalam rangkaian kelistrikan.
c)
memperpanjang umur switch.
d)
memperkecil voltage drop.
e)
memperpanjang umur switch dan memperkecil voltage drop.
8.
Di bawah ini yang tidak perlu dilakukan ketika pemeriksaan saklar, kecuali......
a)
periksa sorot lampu kota yang dirasakan redup.
b)
memutar saklar untuk mengetahui kondisi komponen lain sistem kelistrikan.
c)
periksa nilai hambatan saklar pada rangkaian sistem kelistrikan.
d)
periksa nilai tegangan yang mengalir pada rangkaian.
e)
panjang kabel diperiksa karena menentukan besar arus yang mengalir.
9.
Hal-hal berikut ini yang perlu diperhatikan pada pemeriksaan fuse, kecuali......
a)
pemeriksaan dilakukan pada lampu dengan fuse.
b)
fuse tidak dalam kondisi terbakar.
c)
hubungan rangkaian kelistrikan fuse dengan relay.
d)
nilai tahanan yang terdapat pada fuse.
e)
avo meter dalam kondisi yang bisa dikalibrasi.
10.
Berikut ini ketentuan ukuran kabel pada sirkuit kelistrikan yang digunakan pada kelistrikan bodi, kecuali ….
a)
besarnya arus yang lewat.
b)
panjang dari suatu sirkuit kelistrikan.
c)
besarnya tegangan yang lewat.
d)
penurunan tegangan yang diijinkan.
e)
resistan yang digunakan.
11.
Berikut ini siklus 4 langkah yang benar........
a)
langkah hisap - langkah kompresi - langkah usaha - langkah buang.
b)
langkah hisap - langkah bilas - langkah usaha - langkah buang.
c)
langkah hisap - langkah kompresi - langkah pembakaran - langkah buang.
d)
langkah hisap - langkah kompresi - langkah bilas - langkah buang.
e)
langkah hisap - langkah kompresi - langkah maju - langkah buang.
12.
Bahan bakar dan udara yang sudah menjadi gas buang hasil sisa pembakaran selanjutnya dari ruang bakar akan ditekan oleh piston menuju........
a)
intake manifold.
b)
carburator.
c)
cylinder Block.
d)
exhaust manifold.
e)
muffler.
13.
Perbedaan engine 4 langkah dan 2 langkah terletak pada konstruksinya yaitu berupa komponen yang disebut ........
a)
kepala silinder.
b)
ring kompresi.
c)
katup masuk dan katup buang.
d)
katup masuk.
e)
saluran masuk bahan bakar.
14.
Penyebab air batere cepat berkurang/kosong salah satu penyebabnya adalah …
a)
pengisian batere terlalu tinggi.
b)
pengisian batere terlalu rendah.
c)
pengisian batere tidak ada.
d)
pengisian air batere terlalu minimum.
e)
pengisian air batere terlalu penuh.
15.
Fungsi motor starter pada kendaraan adalah …
a)
mengubah tenaga mekanik menjadi tenaga listrik.
b)
mengubah tenaga listrik menjadi tenaga mekanik.
c)
memutarkan motor pertama kali dihidupkan.
d)
memberikan gerakan awal/tenaga putar.
e)
mengubah tenaga panas menjadi tenaga gerak.
16.
Pemeriksaan kerja dari centrifugal advance pada mesin kijang 4k adalah ….
a)
dengan cara memutar rotor kearah putaran melawan arah jarum jam.
b)
dengan cara memutar rotor searah putaran rotor,lalu lepaskan rotor harus kembali keposisi semula.
c)
dengan cara mencabut distributor.
d)
dengan cara memutar octan selector pada waktu mesin hidup.
e)
dengan cara mengisap vacuum advance breker plate harus bergerak.
17.
Motor bensin 4 langkah 4 silinder FO 1342 dengan posisi Top 1 ( posisi torak silinder no. 1 berada pada TMA langkah kompresi ), maka katup-katup yang dapat distel adalah ….
a)
katup isap silinder no. 3.
b)
katup buang silinder no. 2.
c)
katup buang silinder no. 3.
d)
katup isap silinder no.4.
e)
katup buang silinder no.4.
18.
Membagikan arus listrik tegangan tinggi yang dihasilkan oleh igntion coil ke tiap-tiap busi adalah fungsi dari......
a)
breaker point.
b)
kondensor.
c)
vacuum Advancer.
d)
centrifugal Governor Advanver.
e)
rotor.
19.
Proses naiknya tegangan didalam coil sering disebut dengan proses.......
a)
elektrik.
b)
elektrodinamik.
c)
elektroinduction.
d)
elektromagnetik.
e)
elektronika.
20.
Salah satu bagian dari busi yang berfungsi untuk mencegah bocornya arus listrik tegangan tinggi adalah …..
a)
konduktor.
b)
regulator.
c)
komutator.
d)
isolator.
e)
selector.
21.
Koil pengapian berfungsi menaikkan tegangan dari batere 12 V menjadi........
a)
120 V.
b)
1200 V.
c)
12000 V.
d)
120000 V.
e)
1200000 V.
22.
Besar sudut dwell untuk motor bensin 4 silinder adalah........
a)
30-40 derajat.
b)
50-60 derajat.
c)
55-70 derajat.
d)
60-70 derajat.
e)
70-80 derajat.
23.
Berikut adalah urutan kerja dalam sistem pengapian yang benar adalah …..
a)
baterai – kunci kontak – fuse – resistor – coil – distributor – busi.
b)
baterai – fuse – kunci kontak – coil – distributor – busi.
c)
baterai – fuse – resistor – coil – distributor – busi.
d)
baterai – kunci kontak – coil – distributor – busi.
e)
baterai – kunci kontak – resistor – coil – distributor – busi.
24.
Alat yang digunakan untuk memeriksa sudut pengapian yaitu........
a)
dwell tester.
b)
timing light.
c)
compression tester.
d)
tachometer.
e)
feeler gauge.
25.
Pemeriksaan saat pengapian menggunakan alat ….
a)
dwell tester.
b)
timing light.
c)
compression tester.
d)
tachometer.
e)
feeler gauge.
26.
Standar celah busi yang disarankan adalah......
a)
0,7-0,8 mm.
b)
0,6-0,5 mm.
c)
0,4-0,5 mm.
d)
0,3-0,2 mm.
e)
0,1-0,02 mm.
27.
Fungsi sistem rem pada kendaraan adalah …..
a)
untuk memperlambat laju kendaraan.
b)
menambah daya cengkram kendaraan.
c)
menambah laju kendaraan agar tetap stabil.
d)
mengurangi getaran pada mobil.
e)
meredam goncangan.
28.
Keuntungan pengguanaan ABS pada system rem adalah …..
a)
kampas rem awet.
b)
memperingan pengereman.
c)
ukuran tromol /cakram lebih kecil.
d)
tidak memerlukan minyak rem.
e)
mencegah terkuncinya roda pada saat pengereman.
29.
Aplikasi rem cakram pada kendaraan biasanya pada rem depan, hal ini disebabkan …..
a)
memudahkan pemasangan.
b)
pada saat terjadi pengereman, roda depan mendapat beban yang lebih besar dibandingkan roda belakang.
c)
pada saat terjadi pengereman roda belakang mendapat beban yang lebih besar dibandingkan roda depan.
d)
sebagian besar kendaraan berpenggerak roda belakang.
e)
memudahkan perawatan.
30.
Komponen rem yang berfungsi untuk membuang udara adalah…
a)
piston.
b)
penyumbat.
c)
backing plat.
d)
nepel.
e)
pen.
31.
Ketebalan minimum disc brake adalah ….
a)
7,5 mm (0,295 in.).
b)
20,0 mm (0,787 in.).
c)
230,6 mm (9,079 in.).
d)
19,0 mm (0,748 in.).
e)
100 mm (0,545 in).
32.
Pada tromol rem terdapat diameter dalam maksimal, yaitu ….
a)
228,6 mm (9,000 in.).
b)
1,0 mm (0,039 in.).
c)
230,6 mm (9,079 in.).
d)
5,0 mm (0,197 in.).
e)
257 mm (20 in).
33.
Rem tidak kembali pada posisi semula/macet setelah di rem, penyebabnya adalah …..
a)
Reservoir port tersumbat.
b)
Compresating port tersumbat.
c)
Sepatu rem tipis.
d)
Tromol aus.
e)
Pedal macet.
34.
Berikut ini adalah beberapa peran Air Conditioner, kecuali........
a)
Mengontrol temperatur.
b)
Mengontrol sirkulasi udara.
c)
Mengontrol kelembaban.
d)
Mengontrol tekanan.
e)
Memurnikan udara.
35.
Blower adalah komponen sistem pendinginan yang berfungsi........
a)
Menghembuskan udara.
b)
Memompa udara.
c)
Mengalirkan udara.
d)
Memanaskan udara.
e)
Menurunkan tekanan udara.
36.
Komponen Air conditioner yang berfungsi merubah refrigerant cair menjadi kabut yang bertekanan dan bertemperatur rendah adalah ......
a)
Evaporator.
b)
Dryer.
c)
Kompresor.
d)
Kondensor.
e)
Expansion valve.
37.
Alat untuk memanaskan udara di dalam mobil atau udara segar yang dihisap ke dalam ruang dan digunakan untuk pemanasan disebut ......
a)
Cooler
b)
Heater
c)
Moisture controller
d)
Kondensor
e)
Kompresor
38.
Untuk membersihkan sistem AC sebelum di isi kembali disebut ….
a)
Pemvakuman
b)
Pengisian
c)
Driyer
d)
Expansi
e)
Refrigerant
39.
Sebelum melewati evaporator keadaan refrigerant masih dalam keadaan ......
a)
Beku
b)
Cair
c)
Kabut
d)
Bertemperatur rendah
e)
Uap
40.
Temperatur refrigerant setelah melewati kompresor adalah......
a)
Rendah
b)
Tinggi
c)
Naik turun
d)
Sangat rendah
e)
Tidak terkontrol
Reset
