NEW
Font size
WorksheetsU1 ระบบช่วงล้าง 1
Total questions: 20
Worksheet time: 20mins
ระบบรองรับน้ำหนักแบ่งออกเป็นกี่ชนิด
1 ชนิด
2 ชนิด
3 ชนิด
4 ชนิด
5 ชนิด
แบบของระบบรองรับน้ำหนักแบบอิสระ โดยทั่วไปมีกี่แบบ
1 แบบ
2 แบบ
3 แบบ
4 แบบ
5 แบบ
ข้อใดคือระบบรองรับน้ำหนักแบบอิสระ
แบบปีกนกคู่ ,แบบคานแข็ง
แบบแมคเฟอร์สันสตรัท ,แบบคานแข็ง
แบบแมคเฟอร์สันสตรัท ,แบบปีกนกคู่
แบบโช้คเดี่ยว ,แบบโช้คคู่
จากรูปคือระบบรองรับน้ำหนักแบบใด
แบบคานแข็ง
แบบทอร์คชั่นบา
แบบปีกนกคู่
แบบแม็กไลเนอร์
แบบแมคเฟอร์สันสตรัท
จากภาพหมายเลขที่ 1 คือ
ชุดสตรัท
บู๊ชยาง
ปีกนกล่าง
สลักคอม้า
จากภาพหมายเลขที่ 2 คือ
ชุดสตรัท
บู๊ชยาง
ปีกนกล่าง
สลักคอม้า
จากภาพหมายเลขที่ 3 คือ
ชุดสตรัท
บู๊ชยาง
ปีกนกล่าง
สลักคอม้า
จากภาพหมายเลขที่ 4 คือ
ชุดสตรัท
บู๊ชยาง
ปีกนกล่าง
สลักคอม้า
ข้อใดคือระบบรองรับน้ำหนักแบบปีกนกคู่
แบบคอยล์สปริง ,แบบปีกนกคู่ มัลติลิงค์
แบบคอยล์สปริง ,แบบทอล์คชั้นบาร์
แบบปีกนกคู่ มัลติลิงค์ ,แบบสตรัทบา
แบบทอร์คชั่นบา
ระบบรองรับน้ำหนักแบบปีกนกคู่ มีชื่อเรียกภาาาอังกฤษว่าอะไร
Double Wishbone Susension
Double Wishbone Transmission
Wishbone Double Susension
จากภาพคือระบบรองรับน้ำหนักแบบใด
แบบมัลติลิงค์
แบบคอยล์สปริง
แบบทอล์คชั่นบา
แบบแมคเฟอร์สันสตรัท
จากภาพคือระบบรองรับน้ำหนักแบบใด
แบบปีกนกคู่ มัลติลิงค์
แบบคอยล์สปริง
แบบทอล์คชั่นบา
แบบแมคเฟอร์สันสตรัท
จากภาพคือระบบรองรับน้ำหนักแบบใด
แบบปีกนกคู่ มัลติลิงค์
แบบคอยล์สปริง
แบบทอล์คชั่นบา
แบบแมคเฟอร์สันสตรัท
แบบคานแข็ง
จากภาพคือระบบรองรับน้ำหนักแบบใด
แบบปีกนกคู่ มัลติลิงค์
แบบคอยล์สปริง
แบบทอล์คชั่นบา
แบบแมคเฟอร์สันสตรัท
แบบคานบิด
จากภาพคือระบบรองรับน้ำหนักแบบใด
แบบปีกนกคู่ มัลติลิงค์
แบบคอยล์สปริง
แบบก้านต่อ (แบบขนาน)
แบบแมคเฟอร์สันสตรัท
แบบคานบิด
จากภาพคือระบบรองรับน้ำหนักแบบใด
แบบปีกนกคู่ มัลติลิงค์
แบบก้านต่อ (แบบ 3 เหลี่ยม)
แบบก้านต่อ (แบบขนาน)
แบบแมคเฟอร์สันสตรัท
แบบคานบิด
จากภาพคือระบบรองรับน้ำหนักแบบใด
แบบปีกนกคู่ มัลติลิงค์
แบบก้านต่อ (แบบ 3 เหลี่ยม)
แบบก้านต่อ (แบบขนาน)
แบบแมคเฟอร์สันสตรัท
แบบคานบิด
จากภาพคือระบบรองรับน้ำหนักแบบใด
แบบแหนบอยู่เหนือเพลา
แบบก้านต่อ (แบบ 3 เหลี่ยม)
แบบก้านต่อ (แบบขนาน)
แบบแมคเฟอร์สันสตรัท
แบบแหนบอยู่ใต้เพลา
จากภาพคือระบบรองรับน้ำหนักแบบใด
แบบแหนบอยู่เหนือเพลา
แบบก้านต่อ (แบบ 3 เหลี่ยม)
แบบก้านต่อ (แบบขนาน)
แบบแมคเฟอร์สันสตรัท
แบบแหนบอยู่ใต้เพลา
จากภาพเป็นชิ้นส่วนทำหน้าที่อะไรในรถยนต์
ทำหน้าที่กันชนด้านหลัง และด้านหน้ารถยนต์
ทำหน้าที่ดูดซับแรงสั่นสะเทือนของสปริง
ทำให้การทรงตัวของรถในขณะเลี้ยวอยู่ในสถานะเดิม
ทำหน้าที่ปรับระยะห่างล้อหน้า และล้อหลังคงที่เมื่อวิ่งไปบนถนน
ทำหน้าที่ซับแรงลูกสูบเครื่องยนต์
