NEW
Font size
WorksheetsMATERIAL KOMPOSIT
Total questions: 20
Worksheet time: 10mins
Definisi dari Material komposit adalah
Pertemuan dari dua atau lebih material yang tidak saling melarutkan satu sama lainnya. Sehingga membentuk material baru
Pertemuan dalam skala makroskopik dari dua atau lebih material yang berbeda bentuk atau komposisi tidak saling melarutkan satu sama lainnya.
Pertemuan material yang berbeda bentuk atau komposisi tidak saling melarutkan satu sama lainnya.
Pertemuan dari dua atau lebih material yang berbeda bentuk atau komposisi tidak saling melarutkan satu sama lainnya.
Pertemuan dalam skala makroskopik dari dua atau lebih material yang berbeda bentuk atau komposisinya satu sama lain
Armatur/Renfort dalam material komposit fungsinya adalah
sebagai penguat
sebagai penggabung
sebagai penguat dan memberikan karakteristik mekanik
sebagai pengisi dan memberikan bentuk/pembentuk
sebagai pengisi dan memberikan bentuk/pembentuk
Tahun 1980-an dikaji mendalam seluruh part tidak mungkin dari material composit dengan alasan karena
Tahun 1980-an dikaji mendalam seluruh part tidak mungkin dari material composit dengan alasan karena
Ringan Penumpang lebih banyak, Jarak tempuh lebih jauh, Bahan bakar hemaT
Kekuatan dan kekakuan tinggi
Usia Fatique lebih tinggi dari AL Kalau AL 10 Tahun apalagi daerah pantai Crack Propogation akibat Abreviation, komposit bisa 20 tahun
E. Tahan Terhadap Korosi
Salah satu kelebihan dari material komposit adalah
Mahal
Sudden failur
Karateristik dari struktur dipengaruhi oleh suhu dan Moisture
Ketrusakan karena beban impact susah dideteksi ( secara visual bagus tapi didalam crack) Untuk mengecek digunakan alat ultrasonic
Karateristik mekanik dapat diatur sehingga didapat struktur yang optimum
Radom pesawat terbang biasanya terbuat dari serat yang mampu mengantar frekwensi radar yang lebih baik, biasanya digunakan material :
Fiber Boron
Fiber Glass
Fiber Kevlar
Fiber Aramid
Fiber Carbon
Fiber kevlar biasanya digunakan untuk pembuatan komponen pesawat yang memerlukan ketahanan terhadap
Beban Impact
Kekuatan Tarik Tinggi
Performance yang tinggi karena seratnya mudah diatur
Kekakuan yang sangat Tinggi
Ketahanan terhadap panas yang tinggi
Jenis serat biasanya dibedakan dengan Serat Panjang dan serat pendek serat panjang biasanya digunakan untuk ,
Beban Impact
Kekuatan Tarik Tinggi
Performance yang tinggi karena seratnya mudah diatur
Kekuan yang sangat tinggi
Ketahanan terhadap panas yang tinggi
Pembuatan pesawat komersil sekarang ini 50 % material yang digunakan adalah dari material komposit, sedangkan material alumenium yang biasa digunakan hanya sekitar :
15 %
10 %
5 %
20 %
30 %
Fiber renforced diproduksi dalam bentuk Continous aligned dan Non Continous (short) Continous aligned maksudnya adalah
Serat yang bentuknya seperti partikel
Serat panjang yang tidk terputus dan lurus
Serat lurus yang disusun terputus
Serat lurus yang diljalin secara acak
Seat pendek yang tidak terputus dan lurus
Fungsi dari Matrix (Matris) dalam struktur Material Kompoist adalah
Sebagai Perekat
Sebagai Pengisi
Sebagai Penguat
Sebagai penggabung dan pembentuk (memberikan bentuk)
Menambah karakteristik mekanik
Salah satu jenis Matrix adalah
Metal Matrix Composit
Cellulosa Matrix Komposit
Fiber Matrix Composit
Glass matrix Composit
Boron Matrix Composit
Fiber Carbon biasanya digunalkan untuk struktur yang memerlukan
Fleksibilitas tinggi
Kekuan yang tinggi
Kekuatan Tarik Yang tinggi
Tahan pengaruh kimia
Ketahanan terhadap beban kejut
Fiber Glass E, digunakan untuk
Tahan zat kimia daya hantar listrik yang rendah: Untuk konduktor
Daya hantar listrik tinggi banyak digunakan untuk pesawat tempur
Sangat tahan terhadap bahan kimia
Kekuatan tarik sangat tinggi
Kekakuan yang tinggi
Fiber GLASS A digunakan untuk
Tahan zat kimia daya hantar listrik yang rendah: Untuk konduktor
Daya hantar listrik tinggi banyak digunakan untuk pesawat tempur
Sangat tahan terhadap bahan kimia
Kekuatan tarik sangat tinggi
Kekakuan yang tinggi
Fiber Carbon dihasil dari
Polyuretane
Poliyamide
Acrylic
Polyester
Polyacrylonitrilen (PAN)
Fiber Aramide modul rendah dikenal juga dengan Kevlar 29-Twaron) memiliki elastisitas :
E= 27.000
E= 40.000
E= 13.000
E= 6700
E= 8500
Sifat maupun karakteristik dari komposit ditentukan oleh:
Material Penyusun
Bentuk dan penyusunan struktural
Interaksi antar penyusun
Jenis material penyusun
Material penyusun, bentuk penyusunan struktural dan interaksi antar penyusun
Material serat Fiber yang digunakan untuk daeah wing adalah
Fiber Boron
Fiber gelsa
Fiber Kevlar
Fiber Glass Continous Aligned
Fiber Carbon
CMC merupakan material 2 fasa dengan 1 fasa berfungsi sebagai reinforcement dan 1 fasa sebagai matriks,
Proses DIMOX (oksidasi peleburan logam)
Powder metallurgy
Casting/liquid ilfiltration
Compocasting
Squeeze casting
Perbedaan antara komposit dan alloy adalah dalam hal sistem proses pemaduannya untuk mendapat karateristik tertentu
Komposit lebih mahal dibanding Alloy
Komposit lebih mudah terbakar dari pada Alloy
Material komposit tidak dapat mencapai kekuatan yang tinggi seperti Alloy
Karateristik Mekanik Composit bisa diatur sesuai kebutuhan sedangkan alloy tidak
Material komposit tidak dapat mencapai kekakuan yang tinggi seperti Alloy
