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WorksheetsSISTEMAS DE LOS MONTACARGAS
Total questions: 20
Worksheet time: 20mins
Un motor de 4 tiempos recibe este nombre gracias a las etapas llamadas
otoño, verano, invierno y primavera
admisión, compresión, combustión y escape
primera, segunda, tercera y cuarta
entrada, subida, expansión y salida
La etapa que genera el momento de potencia en el ciclo del motor 4 tiempo se llama
combustión
admisión
empuje
arranque
Los motores de combustión se clasifican según la ubicación de sus cilindros, el motor mostrado en la imagen es de tipo
lineal
en V
opuestos
radial
Los motores de combustión se clasifican según la ubicación de sus cilindros, el motor mostrado en la imagen es de tipo
lineal
en V
opuestos
radial
Los motores de combustión se clasifican según el tipo de movimiento, el tipo de motor de la imagen es de movimiento
rotativo
alternativo
lineal
radial
Los elementos encargados de permitir la entrada del combustible y el aire y la salida de los gases de combustión se llaman
bielas
pistones
válvulas
cilindros
El elemento encargado de filtrar y purificar los gases que salen del motor antes de salir a la atmosfera, pero que solo es efectivo si alcanza temperaturas por encima de 400 °C
silenciador
mofle
catalizador
purificador
El elemento encargado de filtrar el aire absorbido por el motor para la admisión y evitar que purezas puedan llegar al cilindro y rayarlo con el movimiento alternativo del pistón se le llama
mofle
válvula
catalizador
filtro de aire
El elemento encargado de mezclar el aire y la gasolina en los motores de los montacargas a combustión se le llama
termóstato
carburador
catalizador
cigüeñal
El elemento en el sistema eléctrico encargado de seleccionar el lugar hacia donde va dirigido el voltaje entregado por la bobina de alta a los cilindros se llama
termóstato
carburador
distribuidor
bujía
El elemento en el sistema eléctrico encargado de permitir el salto de la chispa en el interior del cilindro para poder hacer combustionar la mezcla de aire y combustible recibe el nombre de
termóstato
carburador
distribuidor
bujía
En el sistema eléctrico, el elemento encargado de generar el impulso inicial al motor para el movimiento circular es el arranque, este se compone de 2 elementos principales. selecciones 2 opciones de respuesta
el motor
la bujía
el distribuidor
el solenoide
En el sistema hidráulico de los montacargas, el tipo de válvula que permite retornar el aceite al deposito cuando la presión se eleva a niveles de riesgo para los otros elementos como mangueras y actuadores, recibe el nombre de
válvula de paso
válvula de alivio
válvula de presión
válvula antirretorno
En el sistema hidráulico de los montacargas, el elemento encargado de realizar los movimientos de carga, como subir las horquillas, inclinar el mástil e incluso mover la dirección de las ruedas traseras, es el cilindro hidráulico o actuador. el tipo usado para la inclinación del mástil es el
cilindro de simple efecto
cilindro de doble efecto
cilindro de doble vástago
cilindro inclinador
En el sistema de refrigeración, el elemento encargado de intercambiar el calor del refrigerante o el agua del sistema con el ambiente por medio de unos conductos y una estructura en forma de panal, en la mayoría de vehículo se encuentra en la parte frontal y en lo montacargas de combustión se encuentra en el contrapeso, este recibe el nombre de
cárter
radiador
vástago
termóstato
En el sistema de refrigeración, el elemento encargado de intercambiar permitir la circulación del refrigerante o del agua alrededor del motor y que se abre al detectar temperaturas por encima de 110 °C para que el líquido caliente se dirija al radiador, permitiendo la llegada de liquido fresco y así controlar la temperatura de funcionamiento del motor, recibe el nombre de
cárter
radiador
vástago
termóstato
En el sistema de refrigeración, el elemento encargado de recibir el liquido refrigerante directamente del radiador, cuando este liquido se encuentra en estado gaseoso para que repose de manera temporal y luego le entrega el líquido al radiador para que sea distribuido de nuevo y cuyo nivel debe ser verificado diariamente, recibe el nombre de
cárter
tarro auxiliar
cilindro principal
válvula de reposo
En los vehículos el elemento que permite que al tomar una curva una de las ruedas pueda recorrer la parte externa con mayor velocidad que la parte interna, facilitando el giro y que en los montacargas permite que la rueda interna, durante la curva, permanezca inmóvil, se llama
cardán
embrague
transmisión
diferencial
En los montacargas, el sistema encargado de llevar el movimiento desde el motor hasta las ruedas, según la orden recibida por la palanca de marcha, se le denomina
cardán
embrague
transmisión
diferencial
¿Cuál ha sido el mayor aporte que le ha dado este tema a su vida personal y a su desempeño laboral?
