WorksheetsTRANSMISSION SYSTEM
Total questions: 50
Worksheet time: 25mins
Komponen utama dari torque converter terdiri dari :
Scavenging pump, turbin, pump
Pump, drive case, stator
Turbin, stator, fly wheel
Turbin, stator, pump
Pump pada torque converter berfungsi :
Merubah energi putar dari engine menjadi energi kinetis oli
Menaikkan putaran engine yang di transfer ke transmisi
Menyerap panas yang timbul pada saat unit beroperasi
Menurunkan tenaga engine yang ditransfer ke transmisi
Scavenging pump pada torque converter berfungsi untuk :
Mensupply oli ke torque converter case
Memindahkan oli dari torque converter case ke transmission case
Membantu pompa transmisi untuk pengisian oli ke clutch transmisi
Mempercepat proses kerja dari torque converter
Regulator valve pada torque converter berfungsi :
Membatasi jumlah oli yang akan masuk ke torque converter
Membatasi tekanan maksimum didalam torque converter dan sekaligus mencegah terjadinya gelembung-gelembung udara didalam torque converter
Mengatur tekanan oli yang menuju ke transmisi
Mengatur dan sekaligus membatasi tekanan oli yang menuju ke pump
Modulating valve pada control valve transmisi mempunyai fungsi :
Menaikkan tekanan oli di control valve
Membatasi tekanan oli yang menuju ke transmission clutch
Mengatur kenaikan tekanan oli ke transmission clucth
Mengatur kenaikan tekanan oli serta membatasi tekanan maksimum oli ke transmission clutch
Transmission control valve pada toqrflow transmisi berfungsi untuk :
Membatasi tekanan oli yang menuju ke transmission clutch
Mengarahkan aliran oli transmission clutch
Membatasi tekanan oli dan sekaligus mengarahkan aliran oli ke transmission clutch
Menaikkan tekanan oli ke transmission clutch
Komponen utama satu set planetary clutch transmisi yaitu :
Sun gear, idler gear, pinion gear, planetary carrier
Timing gear, idler gear, ring gear, planetary pinion
Sun gear, ring gear, planetary carrier, planetary pinion
Idler gear, sun gear, ring gear, planetary carrier
Pada planetary clutch transmission double pinion, dipasangnya double pinion bertujuan untuk :
Mendapatkan kecepatan lebih tinggi
Membalik arah putaran transmisi untuk mendapatkan arah gerak mundur
Mereduksi putaran output transmisi
Aksesoris
Ball check valve pada rotary clutch berfungsi :
Menaikkan tekanan oli ke rotary clutch
Menjaga agar supaya tekanan oli di rotary clutch selalu konstan
Menurunkan tekanan oli yang menuju ke rotary clutch
Mempercepat pembuangan oli yang ada di rotary clutch pada saat proses disenganged
Perubahan kenaikan efisiensi dari torque converter berhubungan dengan stator :
Stage
Phase
Element
Torque converter efisiensi
Jenis damper yang digunakan di komatsu, untuk meredam getaran adalah:
Spring Damper
Rubber Damper
Oil Damper
Spring dan Rubber Damper
Komponen ini terletak diantara engine dan transmisi bertindak sebagai penghubung ataupun pemutus daya/putaran dari engine ke transmisi.
Damper
Main Clutch
Torque converter
PTO
Komponen dibawah ini sering disebut juga fluid clutch, komponen apakah itu :
Damper
Coupling
Main Clutch
Torque converter
Komponen ini berfungsi untuk memindahkan tenaga engine ke transmisi. Dimana tenaga mekanis menjadi tenaga kinetis (oil flow), komponen apakah itu :
Main Clutch
Damper
Torque converter
Transmission
Turbin dipasang tetap pada out put shaft, dimana sudu turbin menerima energi kinetis (oil flow) dari .....
Reactor
Runner
Stator
Pump
Jika turbin menjadi berhenti karena beban, torque rationya menjadi maksimum, pada keadaan demikian torque converter disebut dalam keadaan ....
stall.
stall speed
overload
Over speed
Fungsi utama Oli di dalam suatu torque converter adalah sebagai.....
Pelumas
Menghantarkan tenaga
Pendingin
Menghantarkan panas
Torque converter , kebutuhan akan adanya valve sudah pasti sangat dibutuhkan, valve ditempatkan pada sisi inlet dari torque converter adalah....
regulator valve
throttle valve
relief valve
Modulating valve
Dibawah ini adalah fungsi dari Torqflow transmission, kecuali :
untuk mengatur kecepatan gerak maju, mundur
untuk meningkatkan torsi dengan cara mereduksi putarannya melalui perbandingan jumlah gigi-giginya pada transmisi
untuk mengatur arah gerak maju,atau mundur
untuk mengatur arah saat belok kanan atau kiri
Komponen utama dari Planetary gear system terdiri dari tiga elemen, yaitu: sun gear, carrier dan ring gear.
Benar
Salah
Pemasangan torqflow transmission biasanya dipasang bersama dengan torque converter apabila tanpa torque converter biasanya disebut hidroshift transmission
Benar
Salah
Torqflow transmission juga dinamakan powershift transmission.
Benar
Salah
Beberapa fungsi main clutch adalah seperti disebutkan dibawah ini, KECUALI...
Meneruskan/memutuskantenaga dari engine ke transmisi sehingga memungkinkan kendaraan untuk bergerak/berjalan ataupun berhenti.
Meneruskan/memutuskantenaga dari transmisi ke final drive sehingga memungkinkan kendaraan untuk bergerak/berjalan ataupun berhenti.
Untuk mempermudah ketika melakukan perpindahan kecepatan (shifting transmisi) dan juga ketika perlambatan/pengereman.
Untuk memungkinkan kendaraan berhenti tanpa harus mematikan engine, sementaragigi transmisi tetap terpasang/masuk.
Posisi main clutch pada gambar disamping adalah ditunjukkan oleh angka .....
1
2
3
4
Untuk menghentikan sisa putaran dari main clutch output shaft yang menuju ke input shaft transmission adalah
Booster
Inertia brake
Brake band
Disc brake
Control valve adalah kombinasi dari beberapa valve yang bekerja pada fungsinya masing-masing
Benar
Salah
Salah satu fungsi dari Modulating relief valve, adalah mengatur (waktu) oil flow yang menuju ke torque converter.
Benar
Salah
Reducing valve, fungsinya untuk mengatur flow oil ke sleeve dan ke drain) sehingga dapat terjadi cepat dalam disengage dan lambat/pelan-pelan dalam engage setiap transmission clutch.
Benar
Salah
Directional valve, fungsinya untuk mengatur arah aliran oil yang akan masuk ke rotary clutch
Benar
Salah
Safety valve, fungsinya: sebagai penyelamat, jangan sampai unit bergerak (maju/mundur)
Benar
Salah
Speed valve, fungsinya: mengatur arah aliran oil ke setiap speed clutch dan drain.
Benar
Salah
Pada Torque Converter, turbin dihubungkan dengan flywheel dan digerakkan langsung oleh engine
Benar
Salah
Tipe-tipe torque converter dibagi menjadi single phase, double phase, triple phase dan torque converter with lock up clutch.
Benar
Salah
Torqflow transmission merupakan alat pemindah tenaga yang menggunakan fluida dalam hal ini oli sebagai pengontrolnya.
Benar
Salah
Terdapat 2 macam planetary gear system, yaitu single pinion type dan double pinion type .
Benar
Salah
Ball check valve yang berfungsi, menutup drain port saat ada oil pressure masuk sehingga maksud untuk engage clutch dapat terselenggra dengan baik (tidak ada kebocoran).
Benar
Salah
Oli Torque Converter yang panas tersebut didinginkan di oil cooler sebelum digunakan untuk pelumasan transmisi dan PTO.
Benar
Salah
Cara lain untuk menaikkan effisiensi torque converter, dapat digunakan susunan clutch yang terletak antara pump dan turbin yang disebut torque converter tipe triple phase
Benar
Salah
Pada torque converter tipe double phase, antara stator dan shaftnya dipasang free wheel sehingga bisa berputar dua arah.
Benar
Salah
Beberapa tenaga engine yang tidak dapat dipindahkan oleh torque converter adalah sebagai tenaga yang hilang (slip) yang kemudian akan berubah menjadi panas.
Benar
Salah
Pada torque converter tipe single phase, antara stator dan shaftnya dipasang free wheel sehingga bisa berputar satu arah.
Benar
Salah
Stator dipasang pada shaft yang tetap pada housing yang berfungsi mengarahkan oil flow dari sudu-sudu turbin untuk masuk kembali ke sudu-sudu pump sesuai dengan arah putaran pump.
Benar
Salah
Oil flow yang masih mempunyai tenaga kinetis akan membantu mendorong dan memperingan kerja pump dan selanjutnya akan memperbesar tenaga kinetis dari outlet pump berikutnya.
Benar
Salah
Turbin dipasang pada out put shaft dan berfungsi merubah energi kinetis dari oli yang sedang diberikan pump menjadi energi mekanis pada shaft out putnya.
Benar
Salah
Torque turbin tidak dipengaruhi oleh jumlah aliran dari fluida.
Benar
Salah
Pump ini dipasang/dihubungkan dengan flywheel oleh drive case dan digerakkan langsung oleh engine. Jadi begitu engine berputar, maka pump tidak akan ikut berputar.
Benar
Salah
Pada komponen Rubber Damper antara outer body dan inner body dipasang rubber cushion.
Benar
Salah
Unit-unit Komatsu yang disebutkan dibawah ini menggunakan damper dengan tipe rubber damper, KECUALI :
HD785-7
D375 A -5
D475 A-2
GD825A-2
Torque converter Fungsi utamanya tidak jauh berbeda dengan main clutch (coupling), sehingga torque converter sering disebut juga fluid clutch.
Benar
Salah
Engaged adalah suatu kondisi dimana susunan disc dan plate dalam keadaan merenggang
Benar
Salah
