Suspensi ini memberikan kenyamanan pada operator dan penumpangnya, karena dapat mengurangi efek dari jalan yang bergelombang, yaitu :

Jika axle depan digunakan sebagai tenaga penggerak maka kita menggunakan:

Pada front wheel alignment yang bertujuan membuat kemudi lebih mudah dan roda akan cenderung untuk bergerak maju atau mundur kembali adalah dengan menyetel....

Kemiringan yang akan membantu memberikan steering kestabilan pada front axle adalah dengan mengatur...

Kendaraan yang memiliki rear axle lebih dari satu buah dinamakan...

Dibawah ini adalah metode pembebanan pada axle shaft, kecuali:

Axle housing dapat diklasifikasikan seperti dibawah ini, kecuali:

Struktur rear axle diklasifikasikan atas dua tipe yaitu:

Dibawah ini adalah bagian dari propeller shaft, kecuali :

Tipe bevel gear yang menjadikan level lantai dapat lebih rendah adalah…

Berdasarkan speed reduction method, final gear diklasifikasiali:

Differential dibedakan menjadi dua, yaitu:

Tipe differential yang menggunakan interaxle differential adalah...

Dengan adanya differential maka ketika unit berjalan lurus kecepatan roda kanan dengan roda kiri adalah ..., sedangkan ketika unit belok ke kanan maka kecepatan roda kiri ...... dari kecepatan roda kanan.

Komponen yang berfungsi untuk mendukung berat unit, melawan permukaan jalan dan melindungi getaran vertical roda ke badan unit, adalah :

Tipe suspensi dibagi menjadi tiga tipe utama, yaitu:

Yang bukan termasuk komponen pada leaf spring adalah...

Jenis suspensi ini menggunakan reaksi dari udara dan lebih konstan terhadap kenaikan beban, adalah :

Dibawah ini merupakan keuntungan dari suspension yang menggunakan udara, kecuali...

Sistem suspensi dengan trunnion shaft yang tidak menggunakan spring adalah…

Salah satu fungsi shock absorber adalah menjaga kontaknya wheel dengan permukaan jalan, efek dari fungsi tersebut adalah sebagai berikut, kecuali…

Dibawah ini beberapa tipe dari wheel, kecuali:

Wheel jenis ini dalam kehidupan sehari–hari biasa disebut dengan jeruji adalah:

7.00T x 20 162 -12T, angka 20 menunjukkan...

Structur ban terdiri dari:

Dibawah ini adalah fungsi dari tire, kecuali :

Yang merupakan kulit luar dari tire adalah :

Tread pattern pada dasarnya digolongkan menjadi 4:

Tire ini terbuat dari banyak lembaran cored yang ditenun secara zig zag membentuk sudut 40 sampai 50 derajat terhadap keliling lingkaran ban :

Keuntungan independent axle suspension dibandingkan dengan rigid axle suspension adalah mudah dalam perawatannya.

Front drive axle menggunakan kingpin untuk steering kendaraan.

Camber angle merupakan sudut roda ketika axle dilihat dari depan kendaraan, garis tengah ban tidak vertical tetapi akan miring membentuk sudut dengan arah keluar sebesar 6-8°.

Pada pusher axle posisi drive axle terdapat pada posisi paling belakang.

Pada type fuel floating axle shaft, axle shaft berfungsi untuk menahan beban unit.

Spiral bevel gear mempunyai bentuk gigi spiral dan pinion gearnya lebih rendah dari titik pusat bevel gear

In line tandem type digunakan untuk kendaraan yang mempunyai rear front axle dengan rear two drive axle dan pada umumnya rear-rear axle menggunakan one stage reduction type final gear.

Pada Torque proportional differential gear jumlah gigi pada pinion gear selalu ganjil.

Jika kita menggunakan non spin differential, ketika ban kiri terperosok didalam lumpur. Maka tenaga akan diteruskan keroda kiri.

Nip digunakan untuk melindungi main leaf, menjaga pemindahan shifting dari leaf dan menjaga gap antar leaf selama unit memantul.

Tipe Reverse Elliot merupakan tipe front axle berdasarkan bentuk ujungnya yang paling luas digunakan.

Roda depan kendaraan harus dapat bergerak dengan lembut dan akurat ketika berbelok. Hal tersebut dapat dicapai dengan baik jika dilakukan Front Wheel Alignment yang tepat.

Pada rear drive axle tipe Half Floating Type Axle shaft dan axle housing menerima beban yang sama diteruskan ke roda.

Pada final gear tipe One Stage Reduction tenaga dari propeller shaft direduksi satu kali oleh final gear.

Spring akan bergetar dan mengeluarkan suara ketika leaf spring menerima driving force atau breaking force, Fenomena ini dinamakan Wind Up

NIP merupakan celah yang terbentuk diantara leaf yang berdekatan karena bentuk leaf bengkok.

Pada front suspensi HD 785-5 proses retracting Lebih Cepat dibandingkan proses extending (memendek).

Telescopic shock absorber merupakan jenis shock absorber yang dibagi menjadi dua tipe yaitu single acting type dan double acting type.

Tube tire dan tubeless tire termasuk kedalam tipe Pneumatic tire.

Ply Rating merupakan suatu index dari kekuatan ban dengan kata lain spesifik beban maksimum yang diijinkan dari ban.