Free Printable Hari 5 Pre Test Online Training AK3U

Worksheets

Hari 5 Pre Test Online Training AK3U

Total questions: 20

Worksheet time: 7mins

Name

Class

Date

1. Pengujian unit tenaga dan produksi dilakuakan selambat-lambatnya:

a. 5 (lima) tahun sekali

b. 3 (tiga) tahun sekali

c. 2 (dua) tahun sekali

d. Jawaban a, b, dan c benar

2. Alat pengaman adalah suatu alat perlengkapan yang digunakan untuk pengamanan:

a. Tenaga kerja dari ancaman bahaya yang mungkin terjadi

b. Pesawat tenaga dan produksi untuk mencegah kemungkinan terjadi kecelakaan

c. Pesawat tenaga dan produksi agar tidak cepat rusak

d. Jawaban a, b, dan c benar

3. Kualifikasi dan syarat-syarat operator pesawat uap terdapat dalam:

a. Permenaker No.01/Men/1988

b. Permenaker No.04/Men/1985

c. Permenaker No.05/Men/1985

d. Permenaker No.09/Men/2010

4. Tujuan dari pemeriksaan visual pada setiap pesawat uap yang baru adalah untuk mengetahui:

a. Kondisi seluruh alat perlengkapan pengamanannya

b. Kondisi seluruh bagian konstruksi dan seluruh alat perlengkapan pengamanannya

c. Kondisi sisi luar dan seluruh alat perlengkapan pengamanannya

d. Jawaban a, b, dan c benar

5. Akte izin pemakaian pesawat uap diberikan kepada pemakaian apabila:

a. Hasil pemeriksaan dan pengujian alat- alat perlengkapan pengaman dan alat- alat pembakarannya memenuhi syarat

b. Hasil pemeriksaan dan pengujian pesawat uap dan alat-alat perlengkapan otomatisya memenuhi syarat

c. Hasil pemeriksaan dan pengujian pesawat uap dan alat-alat perlengkapan pengamannya memenuhi syarat

d. Jawaban a, b, dan c benar

6. Yang dimaksud dengan ketel uap adalah:

a. Pesawat menghasilkan uap yang dipergunakan diluar pesawatnya dan harus ada ruang bakar

b. Pesawat menghasilkan uap yang dipergunakan diluat pesawatnya dan harus ada cerobong asap

c. Pesawat menghasilkan uap yang dipergunakan diluar pesawatnya

d. Jawaban a, b, dan c benar

7. Pengujian pertama pada pesawat uap darat tetap dilakukan:

a. Setelah pesawat uap itu diberi izin

b. Sebelum pesawat uap itu ditembok

c. Setelah pesawat uap itu diopersikan selama 1 tahun

d. Setelah pesawat uap itu dioperasikan selama 2 tahun

8. Pemakaian semua pesawat uap yang tidak memerlukan izin harus:

a. Terus menerus diawasi

b. Tergantung pada pemakaian

c. Tidak perlu diawasi

d. Diawasi seperlunya saja

9. Sesuai Pemenaker No. Per. 01/Men/1982, setiap bahan dari bagian konstruksi bejana tekan harus memiliki:

a. Surat tanda hasil pengujian

b. Sertifikat bahan yang diakui

c. Jawaban a dan b benar

d. Jawaban a dan b salah

10.

10. Berdasarkan surat edaran Menaker No.SE 06/Men/1990 tentang pewarnaan botol baja/tabung gas bertekanan antara lain sebagai berikut, kecuali:

a. Kelompok gas beracun warna kuning tua

b. Kelompok gas yang menyengat warna kuning muda

c. Kelompok gas yang dapat menyebabkan tercekik warna abu-abu

d. Kelompok gas untuk kesehatan warna biru

11.

11. Pengawasan K3 Mekanik dilakukan mulai dari:

a. Perencanaan, pembuatan, pemasangan, peredaran

b. Pemakaian dan atau perbaikan

c. Pemeliharaan

d. Jawaban a, b, dan c benar

12.

12. Dasar teknik K3 bidang mekanik pada prinsipnya ditujukan untuk pengaman terhadap

a. Tenaga kerja dari ancaman bahaya / kecelakan

b. Pesawat tenaga dan produksi untuk mencegah kemungkinan terjadi kecelakaan

c. a dan b benar

d. a dan b salah

13.

13. Pembinaan K3 bidang mekanik merupakan mitra efektif dalam rangka usaha mencegah dan mengurangi terjadinya kecelakaan ditempat kerja. Hasil tersebut merupakan:

a. Kewajiban Disnakartrans

b. Kewajiban tenaga kerja

c. Kewajiban pengusaha / pengurus

d. Jawaban a, b dan c benar

14.

14. Pengawasan K3 bidang mekanik yang bersifat preventif meliputi:

a. Perencanaan dan pemakaian

b. Perencanaan, reparasi dan modifikasi

c. Perencanaan, pembuatan, prosedur pemakaian dan perawatan

d. Jawaban a, b dan c benar

15.

15. Untuk menjamin pengoperasian peralatan mekanik dapat aman maka peralatan- peralatan tersebut harus:

a. Peralatan mekanik harus baru

b. Dioperasikan oleh operator yang memiliki sertifikat

c. Diperiksa dan diuji sesuai dengan peraturan perundangan yang berlaku

d. Jawaban a, b dan c benar

16.

16. Berdasarkan peraturan perundangan K3 bidang mekanik bahwa setiap pesawat harus memiliki pengesahan pemakaian dengan maksud dan tujuan:

a. Memenuhi peraturan perundangan

b. Efektif, efisien dan aman dalam pemakaian

c. Memperpanjang umur pemakaian

d. Jawaban a, b dan c benar

17.

17. Dasar hukum yang berkaitan dengan K3 mekanik diantaranya, kecuali:

a. Permenaker No. 04/Men/1985

b.Permenaker No. 05/Men/1985

c. Permenakertrans No. 09/Men/1985

d. Permenaker No.04/Men/1987

18.

18. Pesawat angkat dan angkut adalah suatu pesawat atau alat yang digunakan untuk:

a. Memindahkan, mengangkat muatan vertical dan horizontal

b. Memindahkan muatan pada jarak tertentu

c. Memindahkan, mengangkat, muatan vertical dan horizontal dalam jarak yang ditentukan

d. Jawaban a, b dan c benar

19.

19. Ruang lingkup Permen No. Per.05/Men/1985 meliputi:

a. Pesawat tenaga dan produksi

b. Pesawat lift

c. Peralatan angkat, pita transport, pesawat angkutan diatas landasan dan diatas permukaan, alat angkutan jalan ril

d. Jawaban a, b dan c benar

20.

20. Dalam mengoperasikan pesawat angkat dan angkut harus dilakukan oleh:

a. Operator yang memiliki pengalaman

b. Operator yang memiliki kemampuan dan keterampilan

c. Operator yang memiliki SIOP (Surat izin Operasi)

d. Jawaban a, b, dan c benar

Reset

Hari 5 Pre Test Online Training AK3U

Total questions: 20

Worksheet time: 7mins

Similar Resources on Wayground