wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

LOGI3_S_W_Ubezpieczenia w logistyce_zaliczenie poprawa

Total questions: 17

Worksheet time: 11mins

Name
Class
Date
1.

Hazard motywacyjny:

a)

jest związany z fizycznymi cechami przedmiotu ubezpieczenia, który podlega ryzyku

b)

jest związany z indywidualną reakcją ubezpieczającego się, wywołaną świadomością istnienia ochrony ubezpieczeniowej

c)

jest związany z działaniami takimi jak defraudacja, działanie na szkodę innych

d)

jest związany z człowiekiem, jego charakterem lub osobowością, to tzw. pokusa nadużycia

2.

Ryzyko, które nie powinno podlegać ubezpieczeniu to ryzyko:

a)

fundamentalne

b)

czyste

c)

spekulacyjne

d)

specyficzne

3.

Realizacja zasady ubezpieczeniowej, która zakłada stworzenie takich warunków, aby ochroną ubezpieczeniową objęte były wszystkie podmioty i przedmioty w zakresie realnych zagrożeń, to zasada:

a)

gwarancji ubezpieczeniowej

b)

pełności ochrony ubezpieczeniowej

c)

powszechności ochrony ubezpieczeniowej

d)

realności ubezpieczeniowej

4.

Składka ubezpieczenia pokrywająca część kosztów ryzyka ponoszonego przez zakład ubezpieczeń, to:

a)

składka brutto

b)

składka czysta

c)

składka manipulacyjna

d)

składka reasekuracyjna

5.

Ograniczenie świadczenia pieniężnego ubezpieczyciela polegające na tym, że w umowie ubezpieczenia określono część wartości szkody, jaką ubezpieczony zobowiązuje się pokryć w sytuacji jej wystąpienia, to:

a)

franszyza integralna

b)

franszyza redukcyjna

c)

franszyza bezwarunkowa

d)

udział własny

6.

Cechą charakterystyczną ubezpieczeń finansowych, jest:

a)

brak silnego powiązania z gospodarka rynkową

b)

mogą występować jako samodzielny produkt ubezpieczeniowy

c)

każde ryzyko rozpatrywane jest indywidualnie

d)

obowiązują w nich ogólne taryfy stawek

7.

Polisa w pełni chroniąca ładunek oraz zabezpieczająca interes właściciela ładunku bez względu na odpowiedzialność organizatora to polisa związana z zawarciem umowy ubezpieczenia:

a)

odpowiedzialności cywilnej spedytora

b)

CARGO

c)

odpowiedzialności cywilnej przewoźnika drogowego

d)

odpowiedzialności zawodowej przewoźnika drogowego

8.

Do najważniejszych klauzul umowy ubezpieczenia ładunku w czasie transportu zalicza się:

a)

klauzulę załadunku i rozładunku oraz klauzulę pokrycia kosztów dodatkowych

b)

klauzulę załadunku i rozładunku oraz klauzulę korespondencji elektronicznej

c)

klauzulę postojową oraz klauzulę załadunku i rozładunku

d)

klauzulę postojową oraz klauzulę płatności rat

9.

Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika drogowego w ruchu międzynarodowym służyć ma:

a)

zminimalizowaniu ryzyka poprzez przejęcie przez ubezpieczyciela roszczenia, jakie zostało założone przez poszkodowanego do przewoźnika

b)

zminimalizowaniu ryzyka wobec zleceniodawcy w razie wykonania czy nienależytego wywiązania się z umowy, którą zawarł ze zleceniodawcą i dotyczy składowania towaru, pakowania i przepakowania towaru, przygotowania dokumentów itp.

c)

zminimalizowaniu ryzyka powstałego za szkodę wyrządzoną w związku z ruchem pojazdu

d)

zminimalizowaniu ryzyka i pokrycie szkody będącej następstwem takich zdarzeń jak zniszczenie, uszkodzenie i kradzież pojazdu

10.

Cechą charakterystyczną ubezpieczeń ładunku w czasie transportu jest to, że:

a)

umowa zawierana jest zawsze na okres jednego roku

b)

suma ubezpieczenia ustalana jako wartość przewożonego mienia może zostać powiększona

c)

umowa zawsze obejmuje ochroną wszystkie zdarzenia tzw. all risk

d)

jednym rodzajem polis są polisy generalne

11.

Wypłata odszkodowania z tytułu ubezpieczenia majątkowego ma zawsze formę pieniężną.

a)

prawda

b)

fałsz

12.

Uszczerbek w majątku, który osoba lub inny podmiot może ponieść wskutek określonych zdarzeń to szkoda.

a)

prawda

b)

fałsz

13.

Odstąpienie całość lub część ubezpieczonego ryzyka lub grupy ubezpieczonych ryzyk wraz z odpowiednią częścią składek innemu zakładowi ubezpieczeń, który zobowiązuje się do zapłacenia odpowiedniej części świadczeń wypłaconych ubezpieczającym to reasekuracja.

a)

prawda

b)

fałsz

14.

W ubezpieczeniu utraty zysku firmy ochroną ubezpieczeniową objęty jest przychody i poniesione w związku ze szkodą koszty.

a)

prawda

b)

fałsz

15.

W umowach ubezpieczeń majątkowych na rzecz osoby trzeciej występuje uposażony

a)

prawda

b)

fałsz

16.

Przewoźnik posiada ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika. W trakcie trwania umowy dochodzi do wypadku środka transportu i powstaje szkoda w przewożonym towarze na kwotę 100 tys. zł. Kierowcy udowodniono przekroczenie dopuszczalnej prędkości i jazdę pod wpływem środków odurzających. Czy w takim przypadku ubezpieczyciel jest zwolniony z wypłacenia odszkodowania?

a)

prawda

b)

fałsz

17.

Spedytor posiada ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej spedytora. W trakcie trwania umowy spedytor zleca wykonanie przewozu osobie trzeciej. Towar zostaje wydany odbiorcy, osoba ta podszyła się pod istniejącą firmę przewozową i po uzyskaniu zlecenia od spedytora weszła w posiadanie przesyłki. Powstaje szkoda całkowita w towarze na kwotę 400 tys zł. Czy w takim przypadku ubezpieczyciel jest zwolniony z wypłacenia odszkodowania?

a)

prawda

b)

fałsz