Еліміздегі жетекші көлік түрі

Қазақстандағы ең алғашқы темір жол

Қазақстандағы ескі жол

Қазақстан теміржолының ұзындығы:

Кенді Алтай, Жоңғар Алатауында металлургияның дамуына, Қазақстанның ірі қалаларының дамуына әсерін тигізген теміржол

Қазақстанның солтүстігін, орталығын, оңтүстігін байланыстыратын трансқазақстан магистралін табыңыз.

Қазақстанның солтүстік шығысынан оңтүстік батысына қарай өтетін теміржол:

Қарталы станциясынан басталып, Астана, Павлодар арқылы өтетін ендік бағыттағы транзиттік жол:

Орта Сібір теміржолының Торғай алабындағы темір кенін игеруге бағытталған тармағы:

Солтүстік Қазақстанның Қостанай - Көкшетау қалалары арқылы өтіп, Ұлы Сібір магистраліне қосылатын теміржол:

Екібастұз көмір бассейнінің игерілуіне, Павлодар - Екібастұз аумақтық-өндірістік кешенінің қалыптасуын тездеткен теміржолды табыңыз.

Қазақстанның Солтүстігінде тың және тыңайған жерлерді игеруге, астық шаруашылықтарын дамытуға мүмкіндік берген жол:

Батыс Қазақстанды Солтүстік Кавказ және Кавказ сырты елдерімен байланыстыратын теміржолды табыңыз

Халықаралық стандартқа сай қайта жөнделген жол

Орта Сібір магистралінің Жітіқараның асбест кен орнына баратын тармағы:

Қазақстан аумағында ең алғаш салынған мұнай құбыры:

Солтүстіктен оңтүстікке қарай өтетін магистраль

"Шығыс шеңбері" автомобиль жолы ... байланыстырады.

Маусымдық көлік түрі

2002 жылы салынған, ұзындығы 635 км болатын құбыр:

Қазақстан солтүстігін газбен қамтамасыз ететін құбыр жолы