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WorksheetsSistemas de la Aeronave - Protección Contra Incendio
Total questions: 10
Worksheet time: 11mins
¿Qué elementos se utilizan en el sistema de detección de incendios en el motor?
Loops dobles que se identifican como Loop A y Loop B
Termopares y termistores
No existe elemento de detección de incendios en motores
Detectores de humo que identifican la densidad del humo
¿Cuál es el agente extintor de las Botellas para la extinción de fuego en motores?
Agua
Gas Oxígeno
Gas Halon
Gas Helio
¿Qué sucede cuando se tira y gira del interruptor de advertencia de incendio del motor?
Se corta el suministro de combustible y se apaga el motor inmediatamente
Se inicia el proceso de extinción de fuego, se rompe un sello en la botella y se libera el gas halón.
No ocurre absolutamente nada
Se despliega en las pantallas indicadoras la leyenda de presencia de fuego ENGINE FIRE
El panel de protección contra sobrecalentamiento e incendio, ¿Qué funciones permite realizar?
Descargar las botellas extintoras
Hacer una prueba del sistema de protección contra incendios
Detener el sonido de alarma contra incendios
Todas las anteriores
¿Cuál de los siguientes sistemas de detección de Sobrecalentamiento/Fuego no tiene una aeronave?
Detección de humo en baños
Detección de fuego en Hueco de Tren Principal
Detección de sobrecalentamiento en Alas y Fuselaje
Detección de fuego en Cabina
Selecciona los sistemas de extinción de incendios que tiene una aeronave:
Extinción de fuego en baños
Extinción de fuego en Motores
Extinción de fuego en APU
Extinción de fuego en Cockpit
¿Cuándo sucede la función de Loop único en el sistema de detección de incendio o sobre temperatura en los motores?
Cuando algún elemento detector se encuentra inoperativo
Cuando la tripulación establezca la funcionalidad de Loop único
El sistema de detección en APU funciona únicamente con un solo Loop
Cuando elementos detectores en ambos Loop se encuentran inoperativos
¿Qué sucede cuando se realiza una Test al sistema de Protección contra incendio?
Los detectores de sobrecalentamiento/fuego, en el motor, envían señales al módulo de detección de incendios del motor y APU. Para proporcionar indicaciones auditivas y visuales en el compartimento de vuelo.
Durante la prueba de falla, se prueba el circuito de falla del detector de incendios APU.
Las indicaciones en el compartimento de vuelo son las mismas
como en una condición de incendio real.
Las indicaciones en el compartimento de vuelo son las mismas
como una condición de falla real.
Selecciona los sistemas que utilizan una configuración de doble Loop para enviar una señal de detección de humo o sobrecalentamiento:
Detección de humo en compartimento de carga
Detección de fuego en APU
Detección de sobrecalentamiento en Motores
Detección de sobrecalentamiento en alas y fuselaje
¿Qué sistema de Protección Contra Incendio comprende un Panel de Control Remoto, distinto al Panel en Cabina de Vuelo?
Sistema de extinción de incendios en Motores
Sistema de extinción de incendios en APU
Sistema de extinción de incendios en Comparimentos de Carga
Sistema de extinción de incendios en Hueco de Rueda de Tren Principal
