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U2 Tema 3: motores térmicos

Total questions: 64

Worksheet time: 33mins

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1.

¿Qué tipo de expansión hay en el primer tiempo del ciclo de Carnot?

a)

isotermica

b)

adiabatica

2.

¿Cúal NO es una caracteristica de los motores de combustión externa?

a)

se desprende calor al quemarse

b)

produce energia mecanica

c)

se utiliza en maquinas de vapor

d)

se utiliza en motores de explosión

3.

¿Sobre que actuan los motores de chorro para obtiener la energia mecanica ?

a)

pistones de movimiento alterno

b)

pistones rotatorios

c)

El mismo fluido del motor

4.

En la turbina el gas es lanzado con energía cinética contra los alabes del motor.

a)

Verdadero

b)

Falso

5.

¿Qué consigues aumentando la N en la sobrealimentación de los motores de combustión interna?

a)

Aumentar las vueltas que da el motor

b)

Comprimir el aire de manera que entre mas cantidad de volumen

c)

eliminar la resistencia de los conductos del carburador

6.

¿Cuántos focos de calor necesita una maquina termica?

a)

2 frios

b)

2 calientes

c)

1 caliente y 1 frio

d)

3 frios

7.

¿Qué motor pierde la combustión de una camara interna al motor?

a)

motror de combustion externa

b)

motor de combustion interna

8.

FUNCIONES DEL SITEMA DE LUBRICACION

a)

REFRIGERAR

b)

LAVADO DE PIEZAS DEL MOTOR

c)

EVITAR EL DESGATE PREMATURO ENTRE LAS PIEZAS MOVILES DEL MOTOR

d)

ALMACENAR EL LIQUIDO

9.

LA FUNCION DE LA BOMBA DE ACEITE ES

a)

ENVIAR EL LUBRICANTE A PRESION DESDE EL CARTER HASTA LAS PARTES MAS ALTAS DEL MOTOR

b)

ENVIAR EL LUBRICANTE AL RADIADOR

c)

ENVIAR EL LUBRICANTE HACIA LA CAMARA DE COMBUTION

10.

Un motor tèrmico es

a)

Un sistema que aprovecha toda la energía del combustible

b)

Un sitema que trabaja entre un foco caliente y uno frío

c)

Un sistema que funciona en base al 3º principio de la termodinámica

11.
a)

El ciclo de Carnot se compone de dos compresiones isotermas y dos expansiones adiabáticas

b)

El ciclo de Carnot se compone de dos expansiones isotermas y dos compresiones adiabáticas

c)

El ciclo de Carnot se compone de dos isotermas y dos adiabáticas

12.
a)

El ciclo Rankine consiste en calentar agua en una caldera hasta evaporarla reduciendo la presión del vapor

b)

El ciclo Rankine es un ciclo que opera con vapor, y es el que se utiliza en las centrales termoeléctricas

c)

En el ciclo Rankine el vapor es llevado a una turbina donde produce energía cinética a costa de ganar presión

13.
a)

En un motor de 4 tiempos hay que dar una vuelta de cigüeñal para conseguir 1 ciclo de trabajo

b)

En un motor de 4 tiempos hay que dar una vuelta de cigüeñal para conseguir 2 ciclos de trabajo

c)

En un motor de 4 tiempos hay que dar dos vueltas de cigüeñal para conseguir 1 ciclo de trabajo

14.
a)

El motor gasolina tiene más rendimiento que el diesel

b)

El motor gasolina no necesita bujía de encendido

c)

El rendimiento del motor gasolina depende de la relación de compresión

15.
a)

El motor diesel es mas potente que uno de gasolina con la misma cilindrada

b)

El motor diesel tiene mas rendimiento que el de gasolina porque el combustible permite comprimirlo más

c)

Las bujiás de un motor diesel generan la chispa para la combustión

16.
a)

El turbocompresor aumenta la potencia de los motores

b)

El turbocompresor aumenta el rendimiento de los motores

c)

El turbocompresor permite comprimir más el combustible

17.
a)

El motor de 2 tiempos es más complicado de construir que el de 4 tiempos

b)

El motor de 2 tiempos tiene menos potencia que el de 4 porque tiene dos tiempos menos

c)

El motor de 2 tiempos es más contaminante que el de 4 tiempos

18.

¿Cómo se denomina a la distancia entre el PMS y el PMI?

a)

Calibre

b)

Carrera

c)

Volumen unitario

d)

Cilindrada

19.

¿Qué significa las siglas MCI?

a)

Motor Cuántico Interno

b)

Motor de Combustión Interna

c)

Motor de Combustión Inflamable

d)

Máquina Comburente Inflamable

20.

Escoja las partes fijas de un MCI

a)

Cigueñal

b)

Pistón

c)

Culata

d)

Válvula

e)

Carter

21.

Motor Otto se denomina a

a)

Los motores a diésel

b)

Los motores a gasólina

c)

Los dos, motores a diésel y motores a gasólina

22.

Es un componente del sistema de refrigeración de un motor

a)

bomba de aceite

b)

bomba de agua

c)

biela

d)

inyectores

23.

De las siguientes afirmaciones, indica cuál es la INCORRECTA:

a)

El cigüeñal recibe el impulso de las explosiones de cada cilindro, impulso que lo hace girar con el volante motor.

b)

El número de cojinetes sobre los que gira el cigüeñal depende de la potencia y calidad del motor

c)

Del giro del cigüeñal sacan movimiento los elementos de distribución, encendido y engrase entre otros.

d)

El cigüeñal gira sobre los cojinetes unidos al cárter

24.
LA POSICIÓN MÁS ALTA A LA QUE PUEDE LLEGAR EL PISTÓN SE DENOMINA
a)
PMI
b)
PMF
c)
PMS
d)
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
25.
EN UN MOTOR DE GASOLINA LA CHISPA DEL INYECTOR SALTA EN EL TIEMPO DE
a)
COMPRESIÓN
b)
EXPLOSIÓN
c)
TRABAJO
d)
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
26.
EL CIGÜEÑAL ESTÁ SITUADO
a)
EN LA PARTE SUPERIOR DEL PISTÓN
b)
EN LA PARTE SUPERIOR DE LA CULATA
c)
VA UNIDO AL PISTÓN POR MEDIO DE LA BIELA
d)
LOS MOTORES DE CUATRO TIEMPOS NO TIENEN CIGÜEÑAL
27.

EN CASO DE ROTURA DEL CÁRTER

a)

DEBEMOS CONTINUAR HASTA EL TALLER MÁS PRÓXIMO

b)

ES UNA AVERÍA QUE NO TIENE TRASCENDENCIA

c)

DEBEMOS PARAR INMEDIATAMENTE EL MOTOR

d)

SE PERDERÍA TODA LA GASOLINA

28.

¿En qué lugar se produce la explosión de la mezcla de carburante y aire en los motores de explosión?

a)

En el carburador

b)

En el cárter

c)

En la cámara de combustión

d)

En la biela

29.

En el segundo tiempo (COMPRESIÓN) en ciclo Otto (gasolina)

a)

Se comprime los humos de la combustión

b)

Se comprime la mezcla de gasolina y aire

c)

Se comprime el pistón

30.

En el tercer tiempo (ESCAPE) en ciclo Otto (gasolina)

a)

Salen los humos por la válvula de admisión

b)

Salen los humos por la válvula de escape

c)

El tercer tiempo no es el escape

31.

Las válvulas se abren en el motor ciclo Otto (gasolina)

a)

En primer y tercer tiempo

b)

En primer y cuarto tiempo

c)

En segundo y cuarto tiempo

32.

El pistón sube en el motor ciclo Otto (gasolina)

a)

En admisión y combustión

b)

En compresión y escape

c)

En admisión y compresión

33.

Tras el escape en el motor ciclo Otto (gasolina)

a)

Comienza la compresión

b)

Comienza la combustión

c)

Comienza la admisión

34.

Este tiempo en el motor ciclo Otto (gasolina)

a)

Es la admisión

b)

Es la explosión o combustión

c)

Es el escape

35.

¿Cómo se denomina a la distancia entre el PMS y el PMI?

a)

Calibre

b)

Carrera

c)

Volumen unitario

d)

Cilindrada

36.

Por el ciclo de funcionamiento los motores pueden clasificarse en

a)

Dos tiempos

b)

Cuatro tiempos

c)

Un tiempo

d)

Todas las anteriores

37.

Por la alimentación de aire los motores se clasifican en

a)

Motores por aspiración natural

b)

Motores con potencia

c)

Motores sobre alimentados

d)

Motores con doble polea

38.

El orden de un motor de cuatro tiempos es

a)

Admisión, escape, expansión, compresión

b)

Compresión, escape, admisión, explosión

c)

Admisión, compresión, expansión, escape

d)

Escape, compresión, admisión, explosión

39.

Cuantas vueltas da el eje de levas de un motor de cuatro tiempos

a)

Una vuelta

b)

Dos vueltas

c)

Cuatro vueltas

d)

Media vuelta

40.

Motor térmico es el que transforma energía química mecánica

a)

Falso

b)

Verdadero

41.

El motor diésel es un motor de combustión externa

a)

Verdadero

b)

Falso

42.

La disposición de cilindros mas popular es en linea

a)

Falso

b)

Verdadero

43.

Los motores de cilindros opuestos a cuantos grados se encuentran

a)

90°

b)

180°

c)

360°

d)

270°

44.

En el motor gasolina y Diesel, los rendimiento térmicos son:

a)

28 – 35

b)

35 – 42

c)

30 – 25

45.

En los motores Diesel, el pedal acelerador puede actuar:

a)

Sobre una mariposa en el colector de admisión

b)

Sobre la cantidad de combustible en la bomba

c)

Sobre ambas

46.

La mayor diferencia entre el Diesel y la gasolina está en:

a)

La culata

b)

El sistema de encendido

c)

La construcción de sus elementos

47.
1.  Una máquina de vapor se caracteriza porque:
a)
A. Convierte el movimiento rectilíneo del pistón, en movimiento circular, gracias a un cigüeñal.
b)
B. Convierte la energía calorífica del carbón en energía mecánica del petróleo o uno de sus derivados.
c)
C. Utiliza como combustible el vapor de agua.
d)
D. Transforma la energía calorífica del carbón, en energía potencial del agua.
48.

Sistema que en la actualidad ha reemplazado al sistema de carburación

a)

Sistema Mixto

b)

Sistema de Inyección

49.

Se considera el sistema con mayor eficiencia en el consumo de mezcla aire-combustible

a)

Sistema de Inyección

b)

Sistema de Carburación

50.
8. El proceso de la figura corresponde al ciclo de:
a)
A. Admisión.
b)
B. Compresión.
c)
C. Explosión.
d)
D. Escape.
51.
9. El proceso de la figura corresponde al ciclo de:
a)
A. Admisión.
b)
B. Compresión.
c)
C. Explosión.
d)
D. Escape.
52.
EN UN MOTOR DE GASOLINA LA CHISPA DEL INYECTOR SALTA EN EL TIEMPO DE
a)
COMPRESIÓN
b)
EXPLOSIÓN
c)
TRABAJO
d)
NINGUNA DE LAS ANTERIORES
53.

¿Cuál es el más eficiente entre los sistemas de refrigeración?

a)

Por aire

b)

Por aire forzado

c)

Por aceite

d)

Por líquido refrigerante

54.

¿Cuál es el más eficiente entre los sistemas de refrigeración?

a)

Por aire

b)

Por aire forzado

c)

Por aceite

d)

Por líquido refrigerante

55.

¿Cuál es la característica principal de los cilindros nikasil?

a)

Menor fricción entre los elementos móviles

b)

Mayor durabilidad del motor

c)

Permite regímenes de giro más altos

d)

Al prescindir de las camisas húmedas, la cilindrada puede aumentarse sin modificar el bloque motor, agregando una posibilidad de mayor durabilidad.

e)

Todas las anteriores

56.

Un motor de 2T quiere decir:

a)

Realiza su ciclo en 1 vuelta de cigueñal

b)

Realiza su ciclo en 2 vueltas del eje de levas

c)

Realiza su ciclo en 180 grados

d)

Realiza su ciclo según la posición de sus lumbreras, esto quiere decir en 320 grados

57.

Las características principales de las bujias de iridium son:

a)

Alta resistencia al desgaste, posibilitando la reducción del diámetro del electrodo, mejorando su encendido y durabilidad

b)

Alta resistencia al desgaste, posibilitando la reducción del diámetro del electrodo, amplificando su chispa y durabilidad

c)

Posee un electrodo lateral que amplifica su chispa y así mejorando su encendido y durabilidad

d)

Posee un electrodo central de iridium que permite amplificar su chispa y de esta manera mejora su encendido y durabilidad

58.

Identifique el nombre de la pieza:

a)

Pieza del motor

b)

Culta

c)

Árbol de balancines

d)

Culata

59.

El siguiente elemento es conocido como:

a)

Tapa de culata

b)

Pistón

c)

Válvula

d)

Cárter

e)

Bloque

60.

En la siguiente imagen se visibiliza:

a)

Una cara de bloque

b)

Cámaras de combustión

c)

Desgaste de la pieza

61.

¿Cuál es el nombre del siguiente elemento es?

a)

Eje de distribución

b)

Eje o árbol de levas

c)

Árbol

d)

Cigueñal

62.

¿En donde se ubica la siguiente pieza?

a)

Entre el escape y culata

b)

Entre los orificios de la salida

c)

Entre bloque y la culata

d)

Entre el cárter y su unión

63.

¿Cómo se llama esta pieza?

a)

válvula

b)

balancín

c)

caballito

d)

no se porque no hice la tarea

64.

Elija el nombre correcto de la siguiente pieza del motor

a)

Encendedor

b)

Bufia

c)

Chispador

d)

Bujia