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Transmisiones automaticas

Total questions: 20

Worksheet time: 15mins

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1.

Cuales son las ventajas del cambio automatico

a)

Mayor asimilacion gradual de la carga en el sistema de propulsion

b)

Menor asimilacion grdual de la carga en el sistema de propulsion

c)

no se puede remolcar un vehiculo

d)

mayor consumo de combustible

2.

En la posicion N

a)

Se transfiere potencia a las ruedas delanteras y traseras

b)

No se transfiere ninguna potencia a las ruedas

c)

El conductor puede seleccionar manualmente las marchas

d)

Se invierte el giro del movimiento

3.

En la posicion P

a)

Hay transferencia de fuerza del motor al diferencial

b)

El freno estacionamiento esta aplicado

c)

la transmision esta bloqueda

d)

El vehiculo avanza segun las marchas

4.

Que pasa si se pisa el acelerador en posicion D

a)

El vehiculo avanza y las marchas se van seleccionando automaticamente

b)

El motor detenido y sin potencia

c)

Se invierte el giro en la transmision

d)

el regimen del motor no cambia

5.

En la posicion M que pasa si se desplaza brevemente el selector hacia arriba:

a)

Las marchas se reducen

b)

Las marcha cambia automatica hasta la 5ª

c)

Se selecciona la siguiente marcha

d)

se invierte el giro

6.

En el ajuste opcional del cambio ECONOMY significa:

a)

las marchas cambian a un par mas bajo

b)

las marchas cambian a un par mas alto

c)

las marchas cambian a mayor revoluciones

d)

las marchas se seleccionan a una relacion ideal de revoluciones del motor y esto minimiza el consumo de combustible

7.

En el ajuste opcional S al pisar el acelerador:

a)

las marchas cambian a un regimen de revoluciones mas alto

b)

las marchas cambian a un regimen de revoluciones mas bajo

c)

las marchas cambian el giro

d)

las marchas no cambian el giro

8.

En el ajuste opcional W al pisar el acelerador :

a)

el par se mantiene bajo cambiando las marchas antes

b)

las revoluciones cambian de giro

c)

el par de mantiene alto cambiando las marchas

d)

el motor se detiene

9.

El componente del convertidor que realiza el par es:

a)

turbina

b)

carcaza

c)

volante de inercia

d)

estator

10.

el componente del convertidor que esta acoplado al motor es:

a)

estator

b)

volante de inercia

c)

impulsor

d)

turbina

11.

Cuando no existe deslizamento entre el impulsor y la tubina es :

a)

100 %

b)

0%

c)

50%

d)

150%

12.

el componente del convertidor que esta mas cerca del motor es :

a)

estator

b)

cigueñal

c)

impulsor

d)

turbina

13.

el componente del convertidor que esta acoplado a la carcaza de este es:

a)

estator

b)

volante

c)

turbina

d)

impulsor

14.

el tren planetario esta compuesto por.

a)

volante, solar,corona ,satelites

b)

solar, satelites, portasatelites, corona

c)

solar, planetarios,carcaza,corona

d)

corona, satelites ,piñon de ataque,portasatelites

15.

Un conjunto de embrague esta compuesto por:

a)

discos y platos humedos,piston,tambor

b)

discos y platos,solar, corona ,tambor

c)

portasatelites,solar, discos y platos y piston

d)

estator, corona, impulsor, solar

16.

la caracteristica principal del tren planetario simpson es:

a)

Un solar solidario para dos conjuntos satelites

b)

un solar con dientes largos y cortos y una corona

c)

un portaplanetario para un grupo planetario

d)

dientes largos y cortos de los satelites

17.

Un tren planetario ravineaux su caracteristica es:

a)

satelites con dientes cortos y largos

b)

un solar con dientes largos y dos coronas

c)

dos coronas y dos solares

d)

una corona y dos portasatelites

18.

el planetario wilson su caracteristica es :

a)

un portasatelite para cada grupo planetario

b)

dos solares para una corona

c)

dos planetarios y un satelites

d)

un juego de portaplanetarios y una corona

19.

La rueda de aparcamiento se usa en la posicion:

a)

N

b)

M

c)

P

d)

D

20.

La banda de freno acciona el siguiente componente del embrague:

a)

solar

b)

satelites

c)

tambor

d)

corona