wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

test 2

Total questions: 45

Worksheet time: 34mins

Name
Class
Date
1.

Хоризонтален ъгъл се измерва с помощта на :

a)

Чапразила

b)

Протрактор

c)

Секстант

d)

Пеленгатор

2.

При навигационно планиране на рейса всички навигационни определения трябва да са :

a)

Само по възможно най - точния способ

b)

По различни способи

c)

Независими от визуалната видимост

d)

По GPS

3.

На ход вахтения помощник капитане длъжен да определя поправката на компаса :

a)

На всеки час при лежане на продължителен курс

b)

Веднъж на вахта и по възможност при сериозна смяна на всеки курс

c)

На всеки 2 часа при лежане на продължителен курс

d)

Само при застъпване на вахта

4.

Курсове и пеленги се чертаят на морската карта с помоща на :

a)

Двубодов пергел

b)

Навигационен триъгълник или паралелна линийка

c)

Протрактор

d)

Сметачна линийка

5.

Кой предприема нужните мерки за безопасност и носи отговорност при превъртане на винта на кораба на кей?

a)

Главният механик

b)

Вахтеният механик

c)

Вахтеният помощник капитан

d)

Капитанът на кораба

6.

Курсови ъгъл (КЪ) наричаме :

a)

Ъгълът заключен между северната част на мердиана и направлението към даден ориентир

b)

Ъгълът заключен между диаметралната равнина на кораба и направлението към даден ориентир

c)

Ъгълът заключен между северната част на мердиана и посоката на движение на кораба

d)

Ъгълът заключен между траверса на кораба и направлението към даден ориентир

7.

Навигационните карти и книги се коригират задължително на борда :

a)

За всички райони

b)

За района на предстоящия рейс

c)

По указания от администрацията

d)

Не е задължително

8.

Какво означава понянятието "изолиния" в навигацията ?

a)

Линия във всяка точка от която наблюдателят получава еднакви стойности на измерения навигационен параметър

b)

Наблюдювания обект

c)

Курс

d)

Кълбо

9.

Навигационните карти се използват от :

a)

Изключително от капитана на кораба

b)

Упълномощените за това лица на борда на кораба

c)

От целия екипаж

d)

Само от вахтените помощник капитани

10.

Върху пътевата морска карта се чертаят / нанасят стойностите на :

a)

Истински пеленг (ИП)

b)

Компасен пеленг (КП)

c)

Магнитен пеленг (МП)

d)

Обратен компасен пеленг (ОКП)

11.

При стоене на котва заедно с други кораби, по какъв начин вахтения офицер ще регистрира най -бързо дрейфа на котвата на съседен кораб ?

a)

Нанасяйки периодично местоположението на другите кораби от котвената стоянка на навигационната карта

b)

По изменението на пеленга и разстоянието към съседния кораб

c)

Като се увери в точното си местоположение и отчете изменение в пеленга и разстоянието към съответния кораб

d)

Като следи пеленга и разстоянието до съседните кораби на радара и регистрира изменение

12.

Къде са посочени символите и съкращенията, с които се коригират навигационните карти ?

a)

В ISM кода

b)

В учебните помагала по картография

c)

В лоциите за района

d)

В справочника на картоиздателя

13.

С какви навигационни карти се окомплектова корабът ?

a)

С карти за плаване по целия свят

b)

Корабите от един клас се окомплектоват с набор еднакъв за всички тях

c)

Корабите плаващи в определен район се окомплектоват с еднотипен набор от карти

d)

С карти осигураващи дестинацията и възможните отклонения

14.

Кога се изисква коригиране на всички навигационни карти и книги, намиращи се на борда на кораба ?

a)

При искане от държавен и пристанищен контрол

b)

По указание от корабния брокер

c)

По ISM Code процедура на компанията

d)

При излизане на кораба в ремонт

15.

На кого се възлага коригирането на навигационните карти и книги ?

a)

На вахтения помощник капитан

b)

На навигационния офицер освободен от други задължения

c)

Само на капита на на кораба

d)

На стажант капитана

16.

По четвъртната система за отчитане на световните посоки, равнината на наблюдателя е разделена :

a)

От 0°до 180°

b)

От 0°до 360°

c)

От 0°до 90°

d)

От 0 до 400 града

17.

Върху пътевата морска карта снемаме/нанасяме стойност та на :

a)

Компасния курс

b)

Магнитния курс

c)

Истинския курс

d)

Ракурса на кораба

18.

Какво означава буквата " Т " след номера на известието до мореплавателите ?

a)

Постоянно известие

b)

Временно известие

c)

Предварително известие

d)

Известие за товарни кораби

19.

В седмичните известия до мореплавателите се дава информация за корекции на :

a)

Само за навигационните книги

b)

Само за навигационните карти

c)

Навигационните карти и книги

d)

Факсимилните карти

20.

При плаване в теснини корабният радар се препоръчва да работи в режим :

a)

Север

b)

Курс

c)

По преценка на вахтения помощник капитан

d)

На готовност

21.

Величината на ъгъл Ɵ между линиите на положението, при измерване със секстант на два хоризонтални ъгъла α и β към три ориентира, базите на които се пресичат под ъгъл B, се определя от зависимостта :

a)

Ɵ = 180 - ( B+ α + β )

b)

Ɵ = 90 + ( B+ α + β )

c)

Ɵ = 180 + ( B+ α + β )

d)

Ɵ = 360 - ( B+ α + β )

22.

При пропулсивните изпитания на корабите се определят :

a)

Елементите на поворотливост

b)

Скоростните елементи

c)

Креновите възможности на кораба

d)

Поправките на ехолота и радара

23.

На кои географски ширини морската миля има най - малка стойност :

a)

На полюсите

b)

На екватора

c)

На тропиците

d)

На средните ширини

24.

Лице намиращо се на северния полюс :

a)

Няма да наблюдава денонощното въртене на земята

b)

Ще наблюдава денонощното въртене на земята по часовниковата стрелка

c)

Ще наблюдава денонощното въртене на земята обратно на часовниковата стрелка

d)

Ще наблюдава денонощното въртене на земята в посока на въртене на луната

25.

Пилотната карта, т.н. " Pilot Card "се попълва :

a)

Еднократно в началото на рейса

b)

Преди всеки пилотаж

c)

Само при пилотаж през проливи

d)

Само при пилотаж по вътрешни водни пътища

26.

Отговорност за последствията от нанесени от бреговия офис корекции в навигационните карти и книги ще носи:

a)

Вахтеният помощник капитан

b)

Старши помощник капитана

c)

Бреговия офис

d)

Капитана на кораба

27.

Позицията на кораба трябва да се нанесе, като се използват пеленги от :

a)

Близки буйове

b)

Известни фиксирани обекти на брега

c)

Буйове на голяма дистанция

d)

Всичко изброено

28.

Истинският пеленг е равен на :

a)

ИП=ИК+КЪд/б ИП=ИК-КЪ л/б

b)

ИП = КП - КЪ

c)

ИП=КК+КЪд/б ИП=КК-КЪ л/б

d)

ИП = МК + КЪд/б ИП=МК-КЪл/б

29.

Проверка на преминаването от автоматично управление на руля на ръчно управление се извършва :

a)

Само веднъж в денонощието

b)

Само преди отплаване

c)

Само преди навлизане в пролив

d)

Не по – малко от веднъж на всяка вахта

30.

Кога вторият по мощник капитан трябва да извика капитана?

a)

Когато се случи нещо необичайно и 30 мин преди пилотското място

b)

Както обикновено

c)

Когато се случи нещо на екипажен член

d)

30 минути преди пилотското място

31.

За определяне на мястото на кораба всистема NAVSTAR се измерва :

a)

Разстоянието между няколко спътника и кораба в един и същ момент

b)

Разликата в разстоянията по ортодромия и локсодромия между две точки

c)

Разликата в разстоянията между два спътника и кораба в различни моменти

d)

Разликата между скоростите на два спътника и кораба в един и същ момент

32.

Вахтеният помощник капитан може да поиска от ЦПУ авариен ход :

a)

Само след консултация с главния механик

b)

Само след разрешение от капитана на кораба

c)

Винаги щом е преценил, че обстоятелствата налагат това

d)

С цел да провери готовността на машината за този ход

33.

Точка с координати φ = 43°16'7 N λ = 028°07'4 E се намира в :

a)

Северното полукълбо западната му част

b)

Южното полукълбо източната му част

c)

Северното полукълбо източната му част

d)

Южното полукълбо западната му част

34.

Географската дължина λ се измерва :

a)

От 0° на главния мердиан до 180° на север или юг

b)

От 0° на екватора до 90° на изток или запад

c)

От 0° на главния мердиан до 180° на изток или запад

d)

От 0° на екватора до 90° на север или юг

35.

Корабът се окомплектова с :

a)

С карти за плаване по целия свят

b)

Корабите от един клас се окомплектоват с набор еднакъв за всички тях

c)

С карти осигураващи дестинацията и възможните отклонения

d)

Корабите плаващи в определен район се окомплектоват с еднотипен наборот карти

36.

Ъгълът заключен между северната част на мердиана и направлението към даден ориентир наричаме :

a)

Истински пеленг ( ИП )

b)

Истински курс ( ИК )

c)

Курсови ъгъл( КЪ )

d)

Обратен компасен пеленг ( ОКП )

37.

При плаване на автопилот, колко често трябва да се проверява руля на ръка ?

a)

Всеки ден

b)

Когато времето позволява

c)

Поне веднъж по време на вахта

d)

Не е необходимо да се проверява

38.

Курсовият ъгъл се измерва :

a)

От 0° до 180° ляв или десен борд

b)

От 0° до 360° обратно на часовниковата стрелка

c)

От 0° до 90° ляв или десен борд

d)

От 0° до 45° по траверса

39.

Какво е необходимо преди всичко да се отчита при възникване на опасност от сблъскване

a)

Големината на кораба с който ще се разминаваме

b)

Скоростта с която корабите се приближават един към друг

c)

Състоянието и изменението на видимостта

d)

Характера и величината на изменение на пеленга

40.

Кой носи отговорност за съставения план за прехода ?

a)

Лицето, което е съставило плана

b)

Капитана на кораба

c)

Навигационният офицер

d)

Корабособственика

41.

Вертекси на ортодромията се наричат :

a)

Точките от ортодромията в които тя пресича екватора

b)

Точките от ортодромията в които ста ва смяна на курса

c)

Точките от ортодромията в които се достига максимална географска ширина

d)

Точките от ортодромията отстоящи на 90° разлика в дължините

42.

На какъв диапазон трябва да се води радиолокационно наблюдение при ограничена видимост ?

a)

На далечни разстояния

b)

На близки с постоянно превключване на далечни разстояния

c)

На близки разстояния

d)

На далечни с постоянно превключване на близки разстояния

43.

Принципа на работа на диференциалната система NAVSTAR се състои в :

a)

Сравняване на позицията на фиксирана точка от земната повърхност с нейните спъникови координати

b)

Сравняване позицията на кораба от картата с неговите GPS координати

c)

Сравняване на позицията на фиксирана точка от земната повърхност с нейните картни координати

d)

Сравняване на GPS позицията на фиксирана точка от земната повърхност с нейните изчислени от кораба координати

44.

При плаване покрай брега позицията по GPS трябва да се проверява с ?

a)

Визуално определяне на мястото

b)

Определяне на места с радара

c)

Буйове и морски маркировки

d)

Визуално и радарно определяне на мястото

45.

Тактическият диаметър на циркулация е разстоянието след поворот :

a)

Между първоначалния и обратния курс

b)

Измерено по първоначалния курс от точката на откланяне на руля и точката на поворот на 90°

c)

Измерено от първоначалия курс до точката на максимално отклонение на кораба от него

d)

На 360° между първоначалния и новия курс

Similar Resources on Wayground

Квиз для мс

47 questions

Квиз для мс

quiz

Worksheet

•

1st Grade

Итоговый тест по Праву за 1 полугодие

50 questions

Итоговый тест по Праву за 1 полугодие

quiz

Worksheet

•

3rd Grade

Орыс тил 1-50.

50 questions

Орыс тил 1-50.

quiz

Worksheet

•

1st Grade

2ege

43 questions

2ege

quiz

Worksheet

•

1st Grade

Test 2

45 questions

Test 2

quiz

Worksheet

•

1st - 5th Grade

НС мирного часу

50 questions

НС мирного часу

quiz

Worksheet

•

1st Grade