Wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Sistem Pengisian Kendaraan Ringan

Total questions: 25

Worksheet time: 25mins

Name
Class
Date
1.

Fungsi alternator pada mobil adalah :

a)

untuk merubah energi listrik menjadi energi mekanik

b)

untuk merubah energi mekanik menjadi energi listrik

c)

untuk merubah energi kalor menjadi energy listrik

d)

untuk merubah energi listrik menjadi energi kalor

e)

untuk merubah energi kalor menjadi energi mekanik

2.

Kekuatan elektromotif AC (AC electromotive force) dalam stator coil dirubah menjadi DC oleh …..

a)

rotor coil

b)

voltage relay

c)

Dioda rectifier

d)

voltage regulator

e)

brush

3.

Pada alternator yang menghasilkan arus listrik bolak-balik adalah …..

a)

rotor coil

b)

regulator

c)

pulley

d)

rectifier

e)

stator coil

4.

Untuk mematikan tanda dari lampu pengisian secara otomatis apabila alternator sudah menghasilkan arus listrik merupakan fungsi dari …..

a)

rotor coil

b)

brush

c)

voltage regulator

d)

rectifier

e)

voltage relay

5.

Di bawah ini yang bukan merupakan bagian dari alternator adalah …..

a)

brush

b)

primary coil

c)

rectifier

d)

stator coil

e)

rotor coil

6.

Prinsip dari alternator adalah ….

a)

mereduksi arus dengan cara memutarkan kumparan di dalam medan magnet

b)

membangkitkan arus dengan cara memutarkan magnet listrik di dalam kumparan

c)

membangkitkan arus dengan cara memutarkan kumparan di dalam medan magnet

d)

membangkitkan aliran arus yang bertegangan tinggi secara mutual induction

e)

mereduksi arus dengan cara memutarkan magnet listrik di dalam kumparan

7.

Pengaturan output alternator dilakukan oleh …..

a)

voltage regulator dan relay

b)

voltage relay dan rotor coil

c)

voltage regulator

d)

rectifier

e)

voltage relay

8.

Selain menyearahkan arus bolak-balik, rectifier pada alternator juga berfungsi …

a)

menyalurkan arus listrik ke dalam kumparan

b)

mengatur besar arus listrik

c)

mencegah arus balik dari batere ke alternator

d)

menghasilkan arus listrik

e)

membangkitkan medan magnet

9.

Yang bukan merupakan terminal pada regulator adalah

a)

B. C

b)

N. L

c)

IG. F

d)

B. N

e)

IG, B

10.

Gambar di bawah merupakan prosedur pemeriksaan …..

a)

rotor coil grounding

b)

hubungan slip ring rotor

c)

hubungan sirkuit terbuka stator

d)

stator coil grounding

e)

hubungan sirkuit terbuka rotor

11.

Tegangan regulasi sistem pengisian untuk baterai 12 Volt, kendaraan beroda empat antara :

a)

13 Volt – 17 Volt.

b)

13,5 volt – 15,5 Volt

c)

12 Volt - 13 Volt.

d)

13,8 Volt – 14,8 Volt.

e)

11 Volt – 13 Volt.

12.

Lampu indicator pengisian ( CHG ) pada dash board pada sistem pengisian tidak menyala atau mati terjadi pada putaran mesin

a)

700-800

b)

1000.- 1500

c)

3000 -3500

d)

2000 -2500

e)

2500- 3000.

13.

Sistem pengisian dengan memakai regulator mekanik, alternator memiliki penyearah ….. buah

a)

12

b)

6

c)

9

d)

7

e)

8

14.

Pada ketika kunci kontak posisi On, mesin mati lampu kontrol CHG pada dash board seharusnya :

a)

Mati.

b)

Hidup terus mati.

c)

Mati hidup lagi.

d)

Hidup

e)

Redup

15.

Pengukuran tegangan pengisian pada alternator diukur pada terminal atau pool :

a)

D –

b)

D +

c)

B+

d)

B-

e)

E

16.

. Pemeriksaan sistem pengisian pada alternator saat mesin hidup meliputi seperti dibawah ini, kecuali:

a)

Tegangan regulasi.

b)

Arus listrik.

c)

Daya listrik.

d)

Oscilogram

e)

Tahanan listrik

17.

Pemeriksaan besar arus listrik sistem pengisian pada alternator , di periksa di terminal :

a)

D -

b)

D+

c)

B+

d)

E

e)

F

18.

Pada sistem pengisian, alternator biasanya mempunyai slip ring sebanyak :

a)

4

b)

5

c)

6

d)

2

e)

3

19.

Rangkaian diode positip dan negatip pada alternator dirangkai secara :

a)

Parallel.

b)

Parallel, parallel.

c)

Seri, seri

d)

Seri

e)

Kombinasi

20.

Pada saat kunci kontak ON terminal regulator yang teraliri arus listrik adalah ...

a)

B, Ig, L

b)

E, N B

c)

F, N, B

d)

L, Ig, F

e)

F, B, N

21.

Pada saat kunci kontak on mesin mati, lampu CHG menyala. Aliran arus pada saat itu adalah ….

a)

Batere-Kunci kontak-fuse-lampu CHG-terminal L- Po-P1 dan masa

b)

Batere-Kunci kontak-fuse-lampu CHG-terminal L- Po-P1 dan B

c)

Batere-Kunci kontak-fuse-lampu CHG-terminal L- P2-P0 dan masa

d)

Batere-Kunci kontak-fuse-lampu CHG-terminal L- P2-P0 dan masa

e)

Batere-Kunci kontak-fuse-lampu CHG-terminal L- P2-P0 dan B

22.

Perhatikan gambar rangkaian komponen sistem pengisian berikut ini!

Nomor 2, 3, dan 8 pada rangkaian tersebut adalah terminal...

a)

N alternator, F alternator, dan L regulator

b)

B alternator, F alternator, dan N regulator

c)

B alternator, N alternator, dan IG regulator

d)

F alternator, B alternator, dan IG regulator

e)

B alternator, F alternator, dan L regulator

23.

Perhatikan gambar pemeriksaan komponen alternator berikut ini!

Gambar nomor 1, 2, dan 5 adalah jenis pemeriksan…

a)

Kebocoran komponen rotor, kebocoran komponen stator, dan terminal B terhadap

rectifier

b)

Kebocoran komponen rotor, hubungan terbuka kumparan stator, dan terminal B

terhadap rectifier

c)

Hubungan terbuka kumparan rotor, hubungan terbuka kumparan stator, dan terminal B terhadap rectifier

d)

Hubungan terbuka kumparan stator, kebocoran komponen rotor, dan terminal B terhadap rectifier

e)

Hubungan terbuka kumparan rotor, kebocoran komponen stator, dan

terminal B terhadap rectifier

24.

Cara kerja alternator yang menggunakan regulator tipe kontak point, apabila

kunci kontak "ON" mesin belum hidup, maka yang terjadi adalah ....

a)

rotor coil menjadi magnet, voltage relay menjadi magnet

b)

rotor coil menjadi magnet, lampu CHC ON

c)

rotor coil menjadi magnet, lampu CHG OFF

d)

rotor coil menjadi magnet, arus melewati resistor

e)

rotor coil menjadi magnet, akan terjadi arus output

25.

Pada komponen system pengisian yang berfungsi untuk menyearahkan arus

bolak-balik menjadi arus searah adalah…..

a)

kapasitor

b)

kondenser

c)

stator coil

d)

diode rectifier

e)

rotor coil