wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

тест 2

Total questions: 45

Worksheet time: 34mins

Name
Class
Date
1.

Кой

извършва цялостна корекция на всички навигационни карти и книги по процедура

на ISM Code?

a)

специализиран

офис

b)

вахтения

офицер, изчакващ кораба

c)

свободни

от работа лица членове на екипажа, по желание

d)

Морската

администрация

2.

На кои

географски ширини морската миля има най-малка стойност?

a)

на

полюсите

b)

на

екватора

c)

на

тропиците

d)

на

средните ширини

3.

Адмиралтейския

номер на картата се разполага:

a)

в

ганиците на вътрешната рамка на картата

b)

извън

външната рамка на картата

c)

между

външната и вътрешна рамка на картата

d)

в

горния десен ъгъл на картата

4.

Навигационните

карти се използват от:

a)

изключително

от капитана на кораба

b)

упълномощените

за това лица на борда на кораба

c)

от

целия екипаж

d)

само от

вахтените помощник капитани

5.

С какви

навигационни карти се окомплектова кораба?

a)

с карти

за плаване по целия свят

b)

корабите

от един клас се окомплектоват с определен набор от карти, който е еднакъв за

всички

c)

корабите

плаващи в определен район се окомплектоват с еднотипен набор от карти еднакъв

за всички

d)

с карти

осигуряващи дестинацията и възможните отклонетния

6.

Утвърждаване

на списъка на навигационните карти и публикации за предстоящия рейс се

извършва от:

a)

интенданта

на кораба

b)

навигационния

офицер, на когото е зачислено имуществото

c)

старши

помощник капитана на кораба

d)

капитана

на кораба

7.

Какво

означава съкращението ENC?

a)

система

за озвучаване на кораба

b)

система

за навигационно ограждане

c)

растерна

навигационна карта

d)

векторна

навигационна карта

8.

Какво

означава съкращението RCDS?

a)

система

за радиообзавеждане на кораба

b)

система

за автоматизирано корабоводене с използване на векторни електронни карти

c)

система

за автоматизирано корабоводене с използване на растерни електронни карти

d)

система

за звукови сигнализации

9.

Растерните

електронни навигационни карти (RNC) са създадени въз основа на:

a)

непосредствено

използване на хидрографните измервания

b)

спътникови

електронни снимки

c)

електронно

цифрово сканиране на навигационните карти

d)

аеро-фотоснимки

10.

При

използване на коя система за автоматично корабоводене, при нужда корабоводителя може да променя мащаба

на изображението на картата?

a)

само

ако използва система RCDS

b)

само

ако използва система ЕCDIS

c)

не е

възможно нито при система RCDS, нито при система ЕCDIS

d)

може

при използване както на система ЕCDIS, така и при използване на система RCDS

11.

На

какъв носител се доставят растерните електронни навигационни карти?

a)

хартиен

носител

b)

магнитна

лента

c)

магнитен

диск (CD)

d)

видео

касета

12.

Възможно

ли е извършването на промяна на картното съдържание на изображението при растерните навигационни карти?

a)

да, със

специален код за достъп

b)

да, с

код от вахтения помощник капитан

c)

не е

възможно

d)

да,

възможно е и се извършва само от капитана на кораба

13.

Възможно

ли е автоматично отчитане на движението на кораба?

a)

само,

ако се използва система RCDS

b)

само,

ако се използва система ЕCDIS

c)

не е

възможно

d)

възможно

е и при използване на RCDS и при използване на ЕCDIS

14.

Навигационното

планиране на рейса е възможно:

a)

само в

система ECDIS

b)

само в

система RCDS

c)

не е

възможно нито при система RCDS, нито при система ЕCDIS

d)

възможно

е и при използване на RCDS и при използване на ЕCDIS

15.

При

електронните навигационни карти как може да се извършва автоматично

корегиране на данните?

a)

чрез

задействане на система AIS

b)

Чрез

абонамент в телекомуникационен канал.

c)

Чрез

код от технически сервиз.

d)

Не е

възможно.

16.

Точка с

координати: φ =

43˚16'7N и λ =028˚07'4E се намира в:

a)

северното

полукълбо, западната му част

b)

южното

полукълбо, източната му част

c)

северното

полукълбо, източната му част

d)

южното

полукълбо, западната му част

17.

Точка с

координати: φ =

67˚58'5S и λ =178˚05'8W се намира в:

a)

западното

полукълбо, северната му част

b)

южното

полукълбо, източната му част

c)

южното

полукълбо, западната му част

d)

северното

полукълбо, източната му част

18.

Равнината,

перпендикулярна на равнината на меридиана на наблюдателя определя

направлението:

a)

север -

юг

b)

изток -

запад

c)

север -

изток

d)

североизток

- югозапад

19.

Равнината

на меридиана на наблюдателя определя

направлението:

a)

изток -

запад

b)

североизток

- югозапад

c)

север -

юг

d)

юг -

запад

20.

В коя

точка от земното кълбо ще имаме само направление юг?

a)

на

южния полюс

b)

в

пресечната точка на екватора и гринуичкия меридиан

c)

на

северния полюс

d)

на

тропика на козирога

21.

По

кръговата система за отчитане на световните посоки, равнината на наблюдателя

е разделена:

a)

от 0º

до 180º

b)

от 0º

до 90º

c)

от 0º

до 360º

d)

от 0 до

400 града

22.

По

кръговата система за отчитане на световните посоки отчитането е:

a)

от

север на запад (обратно на часовата стрелка)

b)

от

север на изток (по часовата стрелка)

c)

от юг

на изток (обратно на часовата стрелка)

d)

от юг

на запад (по часовата стрелка)

23.

По

полукръговата система за отчитане на световните посоки, равнината на

наблюдателя е разделена:

a)

от 0º

до 180º

b)

от 0º

до 360º

c)

от 0º

до 90º

d)

от 0 до

400 града

24.

По

четвъртната система за отчитане на световните посоки, равнината на

наблюдателя е разделена:

a)

от 0º

до 180º

b)

от 0º

до 360º

c)

от 0º

до 90º

d)

от 0 до

400 гради

25.

По

румбовата система за отчитане на световните посоки, равнината на наблюдатея е

разделена:

a)

от 0º

до 360º

b)

на 32

радиана

c)

на 32

части

d)

от 0 до

400 града

26.

Един

румб е равен на:

a)

11º1/4

или 11º, 25

или 11º15'

b)

185

метра

c)

1/360

от градуса.

d)

1/400

от милята.

27.

Истинския

курс (ИК) е ъгъл заключен между:

a)

северната

част на меридиана и посоката на движение на кораба.

b)

северната

част на меридиана и посоката към брегови предмет / ориентир

c)

диаметралната

равнина на кораба и посоката към даден предмет / ориентир

d)

диаметралната

равнина и траверса на кораба.

28.

Този

ъгъл наричаме: … Nи

a)

истински

курс (ИК)

b)

истински

пелинг (ИП)

c)

курсови

ъгъл (КЪ)

d)

траверс

(Т)

29.

Истински пеленг наричаме:

a)

ъгълът,

заключен между северната част на меридиана и посоката на движение на кораба

b)

ъгълът,

заключен между северната част на меридиана и направлението към даден ориентир

c)

ъгълът,

заключен между диаметралната равнина на кораба (ДП) и направлението към даден ориентир

d)

ъгълът,

заключен между траверса на кораба и направлението към даден ориентир

30.

Този

ъгъл наричаме:

a)

истински

курс (ИК)

b)

истински

пелинг (ИП)

c)

курсови

ъгъл (КЪ)

d)

траверс

ъгъл (ТЪ)

31.

Курсови ъгъл наричаме:

a)

ъгълът,

заключен между северната част на меридиана и направлението към даден ориентир

b)

ъгълът,

заключен между диаметралната равнина на кораба (ДП) и направлението към даден ориентир

c)

ъгълът,

заключен между северната част на меридиана и посоката на движение на кораба

d)

ъгълът,

заключен между траверса на кораба и направлението към даден ориентир

32.

Истинския

курс (ИК) се измерва в градуси от:

a)

от 0º

до 90º

b)

от 0º

до 180º

c)

от 0º

до 360º

d)

от 0º

до 45º ляв и десен борд

33.

Този

ъгъл наричаме: .. .Nи

a)

истински

курс (ИК)

b)

истински

пелинг (ИП)

c)

курсови

ъгъл (КЪ)

d)

траверс

(Т)

34.

Върху пътевата морска карта снемаме / нанасяме

a)

компасния

курс

b)

магнитния курс

c)

истинския

курс

d)

ракурса

35.

Истинския

пелинг (ИП) се измерва в градуси от:

a)

от 0º

до 360º

b)

от 0º

до 180º

c)

от 0º

до 90º

d)

от 0º

до 45º по траверса

36.

Върху

пътевата морска карта се чертаят / нанасят стойностите на:

a)

истински

пелинг (ИП)

b)

компасен

пелинг (КП)

c)

магнитен

пелинг (МГ)

d)

обратен

компасен пелинг (ОКП)

37.

Курсовият

ъгъл се измерва:

a)

от 0º

до 180º към ляв или десен борд

b)

от 0º

до 360º, обратно на часовата стрелка

c)

от 0º

до 90º ъм ляв или десен борд

d)

от 0º

до 45ºпо траверса

38.

Този

ъгъл наричаме:

a)

курсови

ъгъл десен борд

b)

курсови

ъгъл ляв борд

c)

истински

пеленг десен борд

d)

истински

пелинг ляв борд

39.

Курсове

и пелинги се чертаят на морската навигационна карта с помощтта на :

a)

двубодов

пергел

b)

навигационен

триъгълник или транспортир

c)

протрактор

d)

сметачна

линийка

40.

Този

ъгъл наричаме: ..... ......Nи

a)

истински

пелинг (ИП)

b)

истински

курс (ИК)

c)

курсови

ъгъл (КЪ)

d)

обратен

компасен пелинг (ОКП)

41.

Истинският пеленг е равен на:

a)

ИП = ИК

+ КЪ д/б ИП = ИК - КЪ л/б

b)

ИП = КП

- КЪ

c)

ИП = КК

+ КЪ д/б ИП = КК -

КЪ л/б

d)

ИП = МК

+ КЪ д/б ИП = МК - КЪ

л/б

42.

Поддържащата

течност (компасната течност) на картушката при корабния магнитен компас е:

a)

дестилирана

вода

b)

воден

разтвор на етилов спирт

c)

антифриз

и дестилирана вода

d)

глицерин

43.

Географския

полюс и магнитния полюс:

a)

съвпадат

b)

не

съвпадат

c)

са едно

и също понятие

d)

са

измислени понятия

44.

Магнитно

склонение наричаме (d):

a)

ъглово

отклонение на магнитната стрелка в резултат на земното магнитно поле

b)

ъглово

отклонение на магнитната стрелка в резултат на корабното магнитно поле

c)

показанията

на девиационния прибор от корабния магнитен компас

d)

разликата

между показанието на магнитния компас и жирокомпаса

45.

Корабният

магнитен компас служи за:

a)

определяне

на проплаваното разстояние и скоростта на кораба

b)

определяне

на дълбочината

c)

определяне

курса на кораба и снемане на пелинги.

d)

определяне

силата на вълнението