NEW
Font size
WorksheetsGTVT và TTLL level 2
Total questions: 26
Worksheet time: 52mins
Các loại hình giao thông vận tải nào sau đây ở nước ta có nhiều lợi thế trong quá trình hội nhập kinh tế thế giới?
Đường hàng không và đường biển.
Đường bộ và đường sông
Đường bộ và đường hàng không.
Đường biển và đường sắt.
Phát biểu nào sau đây không đúng với ngành hàng không của nước ta hiện nay?
Ngành non trẻ nhưng phát triển rất nhanh.
Vận chuyển khối lượng hàng hóa lớn nhất.
Cơ sở vật chất hiện đại hóa nhanh chóng.
Mở nhiều đường bay thẳng đến các nước.
Điều kiện thuận lợi nổi bật để xây dựng các cảng biển nước sâu ở nước ta là
vùng biển rộng.
bờ biển kéo dài.
thềm lục địa rộng.
có các vịnh biển.
Nước ta có mạng lưới giao thông vận tải khá hoàn chỉnh, điều đó được thể hiện ở chỗ
giao thông vận tải phục vụ đắc lực cho công cuộc phát triển.
có sự phối hợp hoạt động nhịp nhàng giữa các loại hình.
giao thông trong nước đã kết nối với hệ thống của khu vực.
nước ta có đầy đủ các loại hình giao thông vận tải.
Loại hình vận tải chiếm tỉ trọng lớn nhất trong luân chuyển hành khách là
đường sắt.
đường hàng không.
đường bộ.
đường biển.
Yếu tố nào sau đây không phải là lợi thế để phát triển giao thông đường biển nước ta?
Đường bờ biển nước ta dài.
Các dòng biển hoạt động theo mùa.
Nằm gần các tuyến hàng hải quốc tế.
Nước ta có nhiều vũng, vịnh.
Đâu là một trong những đặc điểm của mạng lưới đường ô tô của nước ta?
Mật độ cao nhất Đông Nam Á.
Đều chạy theo hướng Bắc - Nam.
Hơn một nửa đã được trải nhựa.
Về cơ bản đã phủ kín các vùng.
Vùng kinh tế nào ở nước ta có điều kiện tự nhiên thuận lợi nhất để phát triển giao thông đường sông?
Duyên hải Nam Trung Bộ.
Đông Nam Bộ.
ĐSCL.
Đồng bằng sông Hồng.
Đường Hồ Chí Minh có vai trò
thay thế quốc lộ 1A đã xuống cấp và nhiều tai nạn giao thông.
thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội ở dải đất phía Tây của Tổ quốc.
giảm bớt sự chênh lệch về trình độ phát triển giữa miền Bắc và miền Nam.
giúp cho Tây Nguyên tiến kịp các vùng khác trong cả nước.
Ở nước ta, loại đường có khối lượng vận chuyển hành khách và hàng hoá lớn nhất là
đường hàng không.
đường sắt.
đường ô tô.
đường biển.
Điều kiện thuận lợi để phát triển giao thông đường biển nước ta là
đường bờ biển dài, nhiều vùng, vịnh rộng, kín gió.
khối lượng hàng hóa luân chuyển tương đối lớn.
các tuyến đường ven bờ chủ yếu hướng bắc - nam.
có nhiều cảng nước sâu và cụm cảng quan trọng.
Có giá trị hàng đầu trong việc tạo mối liên kết kinh tế quan trọng giữa các vùng của nước ta là các tuyến
giao thông theo hướng Bắc - Nam.
đường theo hướng Tây - Đông.
đường biển quốc tế.
vận tải chuyên môn hoá.
Loại hình nào sau đây không thuộc mạng truyền dẫn?
Mạng viễn thông quốc tế.
Mạng truyền trang báo trên kênh thông tin.
Mạng truyền dẫn Viba.
Mạng truyền dẫn cáp sợi quang.
Trong vận tải hành khách và hàng hoá, giao thông vận tải đường sắt là loại hình
có vai trò quan trọng nhất.
chiếm tỉ trọng cao và có xu hướng giảm.
có tỉ trọng cao hơn các loại đường khác.
chiếm tỉ trọng thấp và có xu hướng tăng.
Vùng có điều kiện tự nhiên thuận lợi nhất để xây dựng cảng biển ở nước ta là
Duyên hải Nam Trung Bộ.
ĐBSCL.
Bắc Trung Bộ.
Đông Nam Bộ.
Phát biểu nào sau đây không đúng về giao thông đường sông nước ta hiện nay
Bị hạn chế phát triển do hiện tượng sa bồi.
Đường sông dày đặc khắp cả nước.
Tập trung chủ yếu ở các đồng bằng.
Trang thiết bị cảng sông còn lạc hậu.
Phát biểu nào sau đây không đúng với vận tải đường ống nước ta
Có lịch sử xuất hiện và phát triển chưa lâu.
Gắn với sự phát triển của ngành dầu khí.
Mạng lưới phát triển rộng khắp cả nước.
Vận chuyển chủ yếu là chất lỏng, chất khí.
Phát biểu nào sau đây không đúng với ý nghĩa của quốc lộ 1 ở nước ta?
Thúc đẩy nhiều đô thị lớn phát triển.
Tạo thuận lợi giao lưu Đông - Tây.
Tạo thuận lợi giao lưu Bắc - Nam.
Kết nối hầu hết các vùng kinh tế.
Trong các loại hình vận tải ở nước ta, giao thông vận tải đường hàng không có
trình độ kĩ thuật và công nghệ hiện đại.
tốc độ tăng trưởng nhanh nhất.
phát triển không ổn định nhất.
chiếm ưu thế về hàng hóa vận chuyển.
Ngành viễn thông nước ta có đặc điểm nào sau đây?
Có tính phục vụ cao, mạng lưới rộng khắp.
Công nghệ còn lạc hậu, nghiệp vụ thủ công.
Chưa đạt được chuẩn của quốc tế và khu vực.
Tốc độ phát triển nhanh vượt bậc, dần hiện đại.
Có ảnh hưởng mạnh nhất tới sự phát triển ngành giao thông vận tải là
điều kiện thời tiết, khí hậu.
trình độ phát triển nền kinh tế.
vị trí địa lí và địa hình.
sự phân bố dân cư và mạng lưới đô thị.
Thế mạnh của vị trí địa lí nước ta trong khu vực Đông Nam Á sẽ được phát huy cao độ nếu phát triển loại hình giao thông vận tải nào sau đây?
Đường hàng không và đường biển.
Đường bộ và đường sắt.
Đường biển và đường sông.
Đường ô tô và đường hàng không.
Sân bay nào sau đây không phải là sân bay quốc tế ở nước ta?
Cát Bi.
Phú Bài.
Nội Bài.
Điện Biên Phủ.
Phát biểu nào sau đây không đúng về giao thông vận tải đường ô tô nước ta?
Thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Chưa kết nối vào hệ thống đường bộ trong khu vực.
Huy động được các nguồn vốn và tập trung đầu tư.
Mạng lưới ngày càng được mở rộng và hiện đại hóa.
Loại hình giao thông vận tải thuận lợi nhất để nước ta trao đổi hàng hóa với các nước khác là
đường sông.
đường bộ.
đường biển.
đường hàng không.
Khó khăn lớn nhất của ngành bưu chính nước ta hiện nay là
mạng lưới phân bố chưa đều, công nghệ lạc hậu.
thiếu đồng bộ, tốc độ vận chuyển thư chậm.
quy trình nghiệp vụ còn mang tính thủ công.
bưu chính nước ta thiếu lao động có trình độ cao.
