Font size
Worksheetsgrija1
Total questions: 55
Worksheet time: 41mins
Изискваните от глава III на SOLAS и резолюция А.760(18) стикери за символите за спасителните средства на товарните кораби трябва да бъдат:
флуоресциращи.
видими при аварийното осветление (emergency lighting).
видими при нормално осветление.
видими при дневно осветление.
Глава III на SOLAS изисква кораби с дължина над 100 м. да имат допълнителен надувен спасителен плот на бака. Изисква ли се този плот да има хидростатичен разединител?
Да, както на останалите плотове.
Не, плотът там е предназначен само за преднамерено изхвърляне.
Няма значение.
Да или Не в зависимост от дължината на кораба.
Разрешава ли SOLAS снабдяването на една спасителна корабна лодка да бъде съхранявано извън нея?
Не.
Да.
Да, но само до отплаването на кораба.
Да, но само в речни пристанища.
Съгласно SOLAS, гл. ІІІ , лодъчните двигатели се пускат пробно за по три минути
всеки месец.
всяка седмица.
по време на ремонт.
на всеки три месеца
Броя на лодъчните УКВ радиостанции е обект на
SOLAS глава ІV Radiocomunications.
SOLAS глава III, LSA.
ITU radio regulations.
SAR Convention
Когато товарен кораб е оборудван със самопадаща (free fall lifeboat) спасителна лодка трябва да има допълнително:
отделна Rescue boat.
допълнителна Fast - rescue boat.
и двете
допълнителен плот на бака.
Съгласно SOLAS, Глава III спасителните средства трябва да бъдат готови за използване
преди всяко отплаване и по време на прехода.
по всяко време, когато корабът е в експлоатация.
Не се регламентира.
винаги с изключение на плаване в реки.
Съгласно SOLAS, Глава III шкентелите на спусковото устройство на спасително средство трябва да се подменят:
при необходимост, но не по-рядко от пет години.
на всеки ремонт за клас.
ходовия край на шкентела трябва да се обърне не по-късно от 30 месеца и да се подмени поради износване или не по-късно от 5 години, което събитие настъпи по-рано.
на всеки три години.
Има ли разлика между Rescue boatи Fast - rescue boat?
Няма разлика.
Има разлика.
Разликата е само, че на RoRo пътническите кораби Rescue boat се наричат Fast - rescue boat.
Разликата е, че Fast - rescue boat са брегови спасителни средства, а - Rescue boat корабни.
На всеки надувен спасителен плот трябва да има следните надписи:
Име на производителя/търговска марка, сериен номер, брой на лицата които може да приеме, име и място на последната станция обслужвала плота.
Според правилата на изпитателната станция обслужила плота.
Сериен номер, брой на лицата, които може да приеме, име на одобрилия плота орган, месец и година на производство.
Данните посочени в отговори "а" и "в", без да се повтарят.
При какви условия SOLAS разрешава един кораб да бъде оборудван само с надувни плотове, вместо спасителни лодки?
Сухотоварен кораб с дължина до 85 м.
Всеки кораб с дължина до 85 м.
Сухотоварен кораб с дължина до 100 м.
Всеки кораб с дължина до 100 м.
Всяка спасителна лодка трябва да бъде спускана на вода за маневриране
не по-рядко от един път на шест месеца.
не по-рядко от един път на три месеца.
не по-рядко от един път на един месеца.
по време на ремонт.
Всяка самопадаща лодка трябва да бъде спускана на вода за маневриране
не по-рядко от един път на шест месеца.
не по-рядко от един път на три месеца.
не по-рядко от един път на един месеца.
по време на ремонт.
Всяка дежурна лодка трябва да бъде спускана на вода за маневриране
не по-рядко от един път на шест месеца.
не по-рядко от един път на три месеца.
всеки месец.
по време на ремонт.
На контейнера на всеки надувен спасителен плот трябва да има следните надписи:
Име на производителя/търговска марка, сериен номер, брой на лицата които може да приеме, наименование на органа одобрил плота.
Дата на последното обслуждане на плота, дължината на спусковото въже, SOLAS, типа на аварийния пакет, максималната височина, на която може да бъде поставян и инструкция за спускане.
Всички данни посочени в отговори "а" и "б".
Име на кораба, пристанище на регистрация, максимален брой на лицата които може да приеме и дата на последното обслужване.
Инструкциите за поддръжка на спасителното оборудване на кораба трябва да включват най-малко следното:
чек-лист, по който да се извършват проверките, инструкции за поддръжка и ремонт, график за извършване на поддръжката, схема с точките за гресиране и препоръчаната грес.
всичко изброено в отговори "а" и "г".
чек-лист, по който да се извършват проверките на котвено и товарно устройства, инструкции за поддръжка и ремонт, график за извършване на поддръжката, схема с точките за гресиране и препоръчаната грес.
списък на резервните части, списък на източниците за доставка на резервните чести, дневник за записи на проверките и поддръжката.
Разписанието за тревогите на товарен кораб трябва да съдържа най-малко следната информация за задълженията на конкретните членове на екипажа:
по затваряне на водонепроницаеми отвори, подготовка, оборудване и спускане на спасителните средства, използване на комуникационните средства, задължения по борба с пожар и използвано противопожарно оборудване.
отговорните офицери за поддръжка на спасителното оборудване, заместници на отговорни ключови фигури в разписанието,
за действията при подаване на сигнал за общокорабна тревога и при сигнал за напускане на кораба.
Всичко изброено в отговори "а", "б" и "в".
Спасителната риза трябва да бъде снабдена със:
димен буй и сигнални ракети
свирка, самозапалваща се лампа, колани и светлоотразителни ленти
спасително въже, свирка и ел.лампа
сигнална лампа и сигнални ракети
Спасителните лодки трябва да имат положителна устойчивост при следните условия:
при натоварване със 150 и повече човека и 0,5 тона снабдяване
при натоварване с 50% от предвидените хора, когато са събрани на единия борд.
при натоварване с по-малко от 150 човека
натоварване с предвидения екипаж
При лодъчни учения лодките трябва да се спускат на вода и да маневрират заедно с определения им екипаж:
не по-рядко от веднъж месечно
не по-рядко от веднъж на 2 месеца
не по-рядко от веднъж на 3 месеца
не по-рядко от веднъж на 4 месеца
След напускане на кораб при бедствено положение, спасителните средства с екипажа трябва:
да се разпръснат, за да увеличат вероятността за откриване
да се движат една след друга
да се насочат към най-близкия бряг
да останат заедно в района на бедствието
За какво се използва sea-anchor?
Да поддържа спасителната лодка срещу вятъра/вълната.
Да поддържа спасителната лодка в близост до кораба
Да бъде по-добър сигнал за спасителните въздучшни средства търсещи бедстващи хора.
Да регулира скороста на сноса на спасителната лодка.
Как трябва да бъде закрепена към кораба, фалината на спасителен сал с хидростатичен освобождаващ механизъм?
Трябва да бъде закрепен към кораба със слаба връзка (weak link)
Трябва да бъде закрепена директно към кораба.
Трябва да бъде закрепена към част от хидростатичния освобождаващ механизъм, който е проектиран да я освободи.
Не трябва да е закрепена по какъвто и да е начин.
Каква е ролята на "painter"?
Да поддържа спасителната лодка срещу вятъра/вълната.
Да предпази спасителната лодка да се снесе от борда на кораба.
Да поддържа спасителната лодка в правилна позиция, близо до борда на кораба
Да регулира скороста на сноса на спасителната лодка.
Какво количество вода на човек трябва да има в спасителен плот, който не е оборудвана с дестилатор?
2 литра
5 литра
1.5 литра
3 литра
Какво количество вода на човек трябва да има в спасителна лодка, която не е оборудвана с дестилатор?
2 литра
5 литра
3 литра
1.5 литра
Какво оборудване има в спасителния сал, което да ви предпази от студа?
Дъното на плота има втори слой който може да бъде надут за по-добра изолация, в допълнение към термозащитни средства(10% от броя на лицата или 2)
Дъното на плота има втори слой който може да бъде надут за по-добра изолация.
Най-малко 10% от броя на лицата или минимум 2 термозащитни средства.
100% от броя на лицата термозащитни средства.
Какво ще вземете в спасителната лодка , ако напускате кораба?
Топли дрехи, одеала и спасителни жилетки.
Колкото е възможно бисквити и консерви.
Всички налични ценности като пари, бижута и др.
Всички домашни животни, които не биха могли сами да влязат в спасителната лодка.
Какво ще направите ако видите човек да пада зад борд?
Ше облека спасителна риза.
ще спусна спасителна лодка.
Ще хвърля спасителен пояс и ще докладвам на мостика незабавно.
Ще побягна към кърмата.
Какъв е минималният брой термокостюми, който трябва да има кораб с открити спасителни лодки, съгласно SOLAS?
По един за всеки член на екипажа, който не е оборудван с хидротермокостюми.
Всяка спасителна лодка трябва да има същият брой термокостюми съгласно броя на хора за които е сертифицирана.
Не се изискват, тъй като спасителната лодка е оборудвана с брезент, който може да се разпъне при студено време.
10 във всяка спасителна лодка.
Какъв сигнал трябва да се подаде с корабната свирка при "човек зад борда"?
5 дълги сигнала няколко пъти.
6 дълги сигнала няколко пъти.
3 дълги сигнала няколко пъти.
4 дълги сигнала няколко пъти.
Когато сте се качили вече на спасителния сал, как освобождавате фалината (the painter)?
Като освободя щифта за бързо освобождаване.
Като я със ножа от спасителното оборудване на спасителния сал.
Като я прережа с брадвичката от спасителното оборудване на спасителния сал
Ще изчакам слабата връзка да се скъса.
Колко дежурни лодки (rescue boats) трябва да има на пътнически кораб с 500 БРТ и повече?
Две
Една
До 2000 БРТ една, над 2000 БРТ две дежурни лодки.
Не се изисква, ако кораба има спасителни лодки.
Колко плаващи димни шашки трябва да има във всяка спасителна лодка?
4
2
6
Нито една
Колко радар транспондера (SART) трябва да има на кораб, които да бъдат използвани на спасителните лодки/салове?
По два на всеки борд на кораба.
По един във всяка спасителна лодка.
По един на всеки борд на кораба и по един във всяка спасителна лодка.
По един на всеки борд на кораба.
Колко сигнални парашутни ракети трябва да има във всеки спасителен сал?
4
6
12
Нито една
Колко сигнални парашутни ракети трябва да има във всяка спасителна лодка?
4
6
12
Нито една
Колко фалшфеера трябва да има във всеки спасителен плот?
6
2
4
Нито един
Колко фалшфеера трябва да има във всяка спасителна лодка?
6
4
12
2
Коя е правилната дефиниция за "boat drill"?
To drill all boats.
Training in lifeboat handling.
To secure the boats.
To launch the boats.
На какъв интервал от време надувните спасителни салове трябва да бъдат освидетелствани от упълномощен сервиз.
На всеки 6 месеца
На всеки 24 месеца
На всеки 12 месеца
На всеки 5 години
Напуснали сте кораба със спасителен сал. Кое от следните действия би трябвало да направите?
Да се организира наблюдение и по възможност да се присъедини към другите спасителни средства. Да се пусне морската котва(sea anchor) .
Да се организира наблюдение
Да се гребе в посока към най-близкия бряг.
Да се присъедини към други спасителни средства. Да се пусне морската котва(sea anchor) .
Напълно закрита спасителна лодка оборудвана с автономна въздушна система, когато се движи напред със затворени входове и отвори при работещ двигател трябва да осигурява подходящ за дишане въздух за период от:
10 минути
5 минути
20 минути
30 минути
Откъде може да разберете за колко човека е предназначена спасителната лодка.
Няма фиксиран брой, тъй като това зависи от различната големина на хората.
Максималният брой се определя от това колко човека могат да влязат в лодката.
Като питате един от палубните офицери.
Максималният брой хора за която е предназначена спасителната лодка трябва да са ясно маркирани от двата борда на носа.
По какъв начин спасителен кораб подава въже на бедстващ кораб?
Trowing line
Heaving line
Towing line
Bow spring
По какъв начин трябва да се освободи спасителния сал от спусковото устройство?
Посредством автоматично освобождаваща кука, която се задейства когато спасителният сал е на вода.
Като се развие и отдаде щифт на верижно звено.
Като се пререже въжето с ножа от спасителното оборудване.
Посредством слаба връзка (weak link)
При започване на маневра "човек зад борда", кой трябва да информирате?
Ел.механика
Ст.мом.к-на
Лекаря
Машинно отделение
С каква скорост, пълно натоварена с хора и снабдяване спасителна лодка, трябва да може да се движи в тиха вода и за колко време??
6 възла и 24 часа
4 възла и 48 часа
10 възла и 24 часа
3 възла и 24 часа
С каква цел спасителните лодки са снабдени на бака и кърмата с "Bowsing tackle" (block and tackle).
Те поддържат спасителната лодка до палубата за качване, така че фиксиращите въжета (tracing pennants) да могат да бъдат отдадени.
Те служат да придърпат спасителната лодка до палубата за качване, след като фиксиращите въжета (tracing pennants) са вече отдадени.
Това е стъкмяване използвано за общи цели в случай на авария.
Те спомагат спасителната лодка да бъде задържана до палубата за качване,така че проволката да може да се освободи за обръщане на краищата или подновяване.
С колко хранителни провизии на човек трябва е снабден спасителния сал?
Не по-малко от 10000 kJ
Не по-малко от 5000 kJ
Не по-малко от 20000 kJ
Не е необходимо да има - само специални бонбони "barley sugar sweets".
Сладката вода в спасителната лодка е на свършване. Какво ще направите?
Ще събирам дъждовна вода.
Ще използвам морска вода.
Ще смеся 50% сладка вода с 50% морска вода.
Ще пия урина.
Спасителната риза трябва да е снабдена с :
свирка и светеща лампа.
свирка
светеща лампа
свирка, светеща лампа и димна шашка.
Когато спасителните средства са предвидени да се потапят в морска вода те трябва да могат да издържат при температури:
от –10ºС до +35ºС
от –20ºС до +40ºС
от –30ºС до +30ºС
от –1ºС до +30ºС
Дежурната лодка трябва да може да се спуска при следната скорост на кораба:
при скорост на кораба до 5 вз.
при скорост на кораба до 3 вз
при скорост на кораба до 2 вз
без ход на кораба
Минималното количество спасителни кръгове, които трябва да носи товарен кораб с дължина до 100 м. е:
6
8
10
12
