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Worksheets空气制动研究指南
Total questions: 87
Worksheet time: 29mins
重型車輛上的停車或緊急制動器只能通過不能洩漏的東西保持在適當的位置,例如:
彈簧壓力
空氣壓力
液壓
現代空氣製動系統是三種不同的系統組合在一起。他們是服務,停車和______刹车。
緊急情況
腳丫子
诈骗
供氣壓力表顯示壓力
在空氣罐中
你會經在這次旅行中使用過
去製动室
卡車和公共汽車的停車或緊急制勋器可以通過______壓力合法地保持
春天
流體
空氣
所有配备空氣製助器的車輔都有:
供氣壓力表
空氣用量計
備用液壓系統
停車燈開關:
打開刹車燈警告你身後的司機
告訴您何時需要使用緊急制器
告訴您空氣製動系統氣壓低時的情況
當您使用制動器時,制動蹄/襯片壓在:
制勵鼓
鬆弛調節器
诈骗
為什麼要從壓縮空氣罐中排水?
沸點降低制動功率
在寒冷天氣中水會凍結並導致測車失靈
水冷卻壓縮機太多
如果氣壓在正確的時間內沒有足夠快地積聚:
您應該準備好使用停車製動器來幫助停止
酒精容器可能很低
駕駛過程中氣壓可能會下降得太低
在維修空氣罐中的空氣壓力低於______psi之前,駕駛員必須能夠看到警告
50
55
80
當氣壓降至_____psi以下時,拖拉機和直線卡車上使用的彈簧制動器將使您的卡車停下來
20
60
100
您應該如何檢查您的行車製動器是否正常工作?
停在輕微傾斜處,排出氣壓,設置駐車製動器並檢查運動
停在平地上,塞住車輪,接合駐車製動器並關閉發動機
等待正常氣壓,鬆開駐車製動器,緩慢向前移動叉車並使用制動踏板率固地制動
要檢查S-cam制動器的製動鬆弛,您應該停在:
水平地面並應用停車製励器
水平地面,楔住車輪,並釋放停車製動器
輕微等級,釋放駐車製動器並應用行車製動器,觀察車輛運動
發動機關閉和製動時直線卡車成公共汽車的空氣損失率不應超過:
1分鐘1psi
在45秒内2 psi
一分鐘內3磅/平方英寸
安全圈設置為在______psi時自動降低壓力
50
100
150
空氣製動需要比液壓制動更多的時間,因為空氣:
制動器使用不同的製动鼓
流過管路需要比液壓油更多的時間
制動響需要較重的複位彈簧
由於______距離,帶空氣製動器的車輛的總制動距離長於帶液壓制動器的車輛
制動滞後
反應
有效制動
對於空氣製動車輛,應使用駐車製動器:
每當您將車輛無人看管時
盡可能少
僅在行程前和行程後檢查中
空氣製勵器以55英里/小時的速度行駛的卡車需要停車距離:
不到100英尺
100-300英尺
超過300英尺
在乾燥路面上55英里/小時的空氣製勵滞後距離增加了约_英尺到您的停止距離。
12
32
52
在降级时使用空氣製助器只是對以下方面的補充:
使用彈簧制動器
使用前製動限制阀
發動機的製动效果
制動器過熱會導致:
调節控制阀磨損
刹車線插頭
制動器褪色或失效
你正在進行陡岭的降級,並連到了40英里/小時的“安全“速度;你應該使用行車製動器直到你的速度下降到_____英里每小時。
25
30
35
空氣製動系統中的製動踏板:
控制空氣壓縮機的速度
控制施加在製動器上的氣壓
通過一系列桿和連桿連接鬆弛調器
應用壓力表顯示您的氣壓:
有空氣罐
適用於製動器
具有關節控制阀
當駕駛員使用制動踏板時施加和釋放制動器的製動系統是______制動系統。
緊急情況
服務
停車處
如果您的卡車或公共汽車有雙停車控制阀,您可以使用單獨油箱的壓力來:
停放時平衡行車製動系統
停留兩次,不要使用服務氣壓
釋放彈簧緊急/停車製動器以移動一小段距離
S-cam:
控制進入每個制動室的空氣流量
將製動蹄拉離滾筒,使輸子自由滚動
強制制動蹄靠在製動鼓內側
調節控制阀允許您控制:
弹簧制动器
前製動器
制動系統中的氣壓量
如果您沒有自動水箱排水ロ,您應該多久從排氣壓縮空気罐底部排出油和水?
每經過四個小時的服務
在每天駕駛結束時
每週一次
一些空氣製動系統有一個酒精蒸發器。如果你不让裝置裝滿酒精會怎麼樣?
釋放制動踏板時,S-cam可能不會向後旋轉
可能在空氣儲罐中形成冰並導致制動器失效
制動鼓上可能形成冰並使其翹曲
當低氣壓會告出现時,您應該做的第一件事是什麼?
尽快停車並安全停車
調整制動踏板以獲得更多行程
打開供氣控制間
如果您的卡車有雙氣製動系統且其中一個系統壓力低:
制動鼓不會完全加壓
前製動器或後製動器不能完全運行
S-Cam制動器上的手動鬆緊調節器未設置屬性
在正常情況下,為了接合停車製動器,駕駛員必須首先
關閉發動機
讓空氣從彈簧中製動出來
確保空氣製動系統完全加壓
在駕駛帶雙氣製動系統的卡車或公共汽車之前,每個系統的壓力應至少為_____psi
80
100
120
你應該知道你的刹車在以下情況下褪色:
你必須更加踩刹車踏板以控制降級時的速度
施加壓力時,制動踏板感覺“松軟”
減少制動踏板壓力時,速度會增加
要测試空中行車製勵器,您應肤:
停止車輛,將其置於低速檔,踩下行車製動器,然後輕輕拉動制動器。
缓慢向後移動時制動牢固
慢慢向前移動時制動牢固
對於狀況良好的空氣製動系統,空氣壓縮機應在大約_____PSI下開始泵送
100
125
150
在空氣製动車輛中,應使用駐車製動器:
盡可能少
車輛停放時的任何時間
在下坡時保持速度
什麼是緊急刺傷制勳?
用力按壓制動踏板並使用全手動圈直至停止
使用制動踏板上的輕微穩定壓力
制動困難,在車輪锁定時鬆開制動器,並在車輪開始滚動時重新施加製動
彈簧制動器的製動力:
取決於正在調整的行車製動器
不受行車製動器的影響
只能由訓練有素的製勵維修人員進行測試
什麼時候可以在不使用駐車製動器或楔住車輪的情況下让您的卡車無人看管?
從不
如果你只能離開卡車幾分鐘
如果您正在進行行程前檢查
選擇合適的檔位後,在長時間和/或能坡下降時的正確制動方法是製動,直到你的速度低於“安全”速度_____英里小時,然後鬆開制動器
5
10
15
在正常駕駛期間,彈簧制動器通常會受到以下阻礙:
螺栓
氣壓
彈簧壓力
重型車輛上最常見的基礎制動器類型是:
楔形鼓
S-cam鼓
盤式製動器
當低氣壓警告出現時,最重要的事情是:
上移
降檔
尽快停車並安全停車
反复按下並釋放(扇形)制動踏板可能導致:
制動氣壓的損失
制動氣壓增加
制動氣壓沒有變化
如果彈簧制励器打開,何時應踩下制動踏板?
只有在下山時才能開車
只在濕滑的路面上
從不
如果您的車輛有酒精蒸發器,在寒冷天氣每天都應該:
檢查並填充酒精含量
更換新瓶裝酒精
檢查油中的酒精含置
你的卡車有一個功能正常的雙氣製動系統和最小尺寸的氣罐。氣壓應在到_____秒內從85到100 psi
30
45
60
你的卡車或公共汽車有一個雙空氣製動系統。如果只有一個系統出現低氣壓警告,您應該怎麼辦?
降低速度,開車到最近的車庫進行維修
降低您的速度並在駕駛時測試剩餘的系統
停車並安全停車。系統修值後才繼續。
駕駛具有裂缝或比製造商規格更薄的製動鼓 (或國盤) 的車是不安全的, 通常这将___英寸
1/3
1/4
1/2
如果你必須緊急停車,請刹車,這樣你:
在製動踏板前使用手製動器
可以轉向並且您的車辆保持直線
使用制動器的全部功率锁定它们
緊急控制制动是指你:
尽可能用力製勵制動器而不用鎖定車輪
尽可能用力製動,在車輸鎮定時松開制动器,並在車輸開始滚動時再次製動
按下手動阀一秒鐘,然後用力踩下制動踏板
前製動限制阀上的兩個標記是什麼?
正常和光滑
低和高
左和右
當您的車輛無人看管時
必須始終使用駐車製動器
不應使用駐車製动器
駕駛室中的窗戶應處於向下位置
制動器可能會很快失调,尤其是
如果它們很烫
在冬天的時候
如果經常使用它們
刹車片應該是:
疏松
無油
柔軟的
如果彈簧制动器打開,你應該:
不使用制動踏板
按下加速器
移動方向盤
停車時如何時不應使用停車製動器?
制動器非常熱時
刹車時非常冷
當地面有雷時
空氣罐排水口:
不應在寒冷天氣使用
有助於從空氣罐中去除水和油
用於將空氣移至制動器
為確保正常制動力,裝有前製動限制阀的車輛應:
將控制設置為正常
將控件設置為關閉位置
將控制器設置到空檔位置
空壓機調速器有什麼作用?
控制空氣壓縮機何時將空氣泵入空氣儲罐
控制空氣被抽入空氣儲罐的速度
控制泵入空氣儲罐的空氣溫度
必須通過以下方式控制緊急制動器:
機械力
空氣壓力
重力
如果帶有空氣製動器的車輛出現低氣壓警告,駕駛員應:
駕駛時測試刹車,如果沒有錯誤,繼續駕駛
立即停車
駕駛時打開危險警告燈
為什麼要定期排空空氣罐?
因為空氣變老而需要更換
因為壓縮空氣中含有一些水,水會聚集在水箱中
允許改變壓力
空氣壓縮機在空氣製動系統中做了什麼?
它將空氣泵入空氣儲罐
它填充輪胎
它將空氣移到卡車後部
如果在搬運重物時使用彈簧制動器,則完全停止:
不可能
需要很長時間
花很少的時間
大多數新型重型卡車使用什麼樣的製動器?
單氣動制動器
雙空氣製動器
三重空氣製動器
在平坦的表面上,
車輪軸承座可用於防止車輛移動
不應使用車輪軸承座
輪楔應僅用在前駕駛員侧輸胎上
一些空氣製動系統將酒精放入系統中:
使製動器工作而不發出吱吱聲
防止制動系統中形成冰
防止人們呼吸空氣
如果空氣製動系統中的安全釋放圈釋放空氣:
壓縮機需要更多空氣
刹車有問題
你應該繼續開車
使用制動器會產生熱量,如果產生太多熱量會怎樣?
刹車可能不起作用
制動器可能比平時發出更多的吱吱聲
制動器可能會制動不均匀
什麼psi的安全阀設置為打開?
100
150
200
駕駛帶雙氣製動系統的車輛時,駕駛員應:
讓車輛在行駛前預熱,以確保燃油到達發動機
在駕駛之前,讓空氣壓縮機在主要和次要係統中建立至少100 psi的壓力
在車輛啟動後開始駕駛
雙制動系統
由兩個獨立的空氣製动系統組成,共用一套控制裝置
是單個空氣製動系統,帶有兩組不同的控制裝置
包括一個用於卡車左側的空氣製動系統和一個用於卡車右側的系統,每個系統都有自己的控制裝置
防抱死制動系統(ABS):
降低車輛的正常制動能力
除了其他制動系統外,不降低車輛的製動功率
對大型車輛無效
ABS制動器:
帮助您避免車輪鎖死
防止您的車輛在上坡時加速
锁上车辆的车轮
如果出现低氣壓警告,您應該:
繼續駕駛並在下週內直看制動器
拉動並檢查制動器
開車時給機械師打電話
在雙制動系統中,如果一個空氣系統的壓力非常低:
根本沒有製動器可以工作
前製動器或後製動器不能完全運轉
通常沒有明顯的影響
空氣壓力應該在一個空氣系統中積聚多久?
15分鐘
12分鐘
3分鐘
緊急制動器使用什麼樣的力量?
空氣壓力
機械
重
在空氣製動系統油箱中的氣壓降至55 psi以下之前應該怎麼辦?
警告燈應該激活
車輛將無法換檔
字體指示燈應閃烁
空壓機調速器做什麼?
控制空氣壓缩机何時將空氣泵入空气储罐
控制空氣被抽入空气储罐的速度
控制泵入空氣储罐的空氣温度
储氣罐:
在一個制動循环中僅保持足够的空氣
如里壓機机停止工作,護保持足购的空氣使製動器多次使用
除非發生緊急情況,否则不要保持空气。
什麼顏色的燈指示ABS制動器不起作用?
綠色
蓝色
黃色
調整後製勵器将:
好好工作
導致一些制勵器过度工作和故障
允許更好的加速度
