wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

ทดสอบหลักสูตรนักบินลองเครื่อง รุ่นที่ 37 ครั้งที่ 5

Total questions: 22

Worksheet time: 44mins

Name
Class
Date
1.

สิ่งที่ช่วยรักษาเสถียรภาพอุณหภูมิเครื่องยนต์ลูกสูบให้คงที่ขณะเครื่องยนต์ทำงานคือ?

a)

VALVE OVER LAP (V.O.L.)

b)

VALVE CLEARANCE

c)

IGNITION TIMING

d)

PEAK PRESSURE

2.

MULTI-VAKVE OPERATED ในเครื่องยนต์ลูกสูบออกแบบมาเพื่อแก้ไขปัญหาต่อไปนี้

a)

อากาศไม่เพียงพอและการขับไล่ไอเสียออกไม่หมด

b)

แรงบิดต่ำและอัตราการเร่งไม่ดีที่รอบต่ำ

c)

ประสิทธิภาพเครื่องยนต์ต่ำที่รอบสูง

d)

ที่กล่าวมาถูกทุกข้อ

3.

HYDRAULIC VALVE OPERATED ON THE DOUBLE OVERHEAD CAMSHAFT (DOHC) ในเครื่องยนต์ลูกสูบมีข้อดีดังนี้

a)

VALVE CLEARANCE มีค่าเท่ากับศูนย์ตลอดเวลา

b)

สามารถพัฒนาให้เป็นระบบ MULTI-VALVE ได้

c)

การเปิด-ปิดวาล์ว เที่ยงตรงแม่นยำ และเสียงดังลดลง

d)

ที่กล่าวมาถูกทุกข้อ

4.

การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ลูกสูบแบบ MULTI-POINT FUEL INJECTION ดังนี้

a)

ก.THROTTLE BODY FUEL INJECTION TYPE

b)

ข.PORT FUEL INJECTION TYPE

c)

ค.DIRECT FUEL INJECTION TYPE

d)

ข้อ ข และ ค ถูกต้อง

5.

THE FOUR-STRONE CYCLE ในเครื่องยนต์ลูกสูบ มีลักษณะการเผาไหม้ดังต่อไปนี้

a)

เครื่องยนต์แก๊สโซลีนเป็นการเผาไหม้แบบปริมาตรคงที่

b)

HIGH SPEED DIESEL ENGINE เป็นการเผาไหม้แบบผสมทั้งปริมาตรและความดันคงที่

c)

ความจริงการเผาไหม้ใน HIGH SPEED DIESEL ENGINE มีความโน้มเอียงไปทาง OTTO CYCLE

d)

ที่กล่าวมาถูกทุกข้อ

6.

ELECTRONIC FUEL INJECTION CONTROL ในเครื่องยนต์ดีเซลสมัยใหม่ พัฒนามาจากระบบเชื้อเพลิงใดต่อไปนี้

a)

AIR COMPRESSION TYPE

b)

COMMON-RAIL TECHNIQUE TYPE

c)

DISTRIBUTOR TYPE

d)

UNIT INJECTION TYPE

7.

การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ควบคุมโดย ECU. ในเครื่องยนต์ดีเซล และการจ่ายไฟแรงดันสูงจาก MAGNETO ให้กับหัวเทียนในเครื่องยนต์แก๊สโซลีน เพื่อให้แต่ละกระบอกสูบทำงานจะต้องสอดคล้องกับสิ่งต่อไปนี้

a)

DEGREE OF CRANKSHAFT MOTION

b)

FIRING ORDER OF ENGINE

c)

NO. OF CYLINDER

d)

TYPE OF ENGINE

8.

อัตราส่วนระหว่าง กำลังสมรรถนะ(BHP)ต่อกำลังที่เกิดขึ้นทั้งหมดในหนึ่งกลวัตรของเครื่องยนต์ลูกสูบหมายถึง

a)

MECHANICAL EFFICIENCY

b)

THERMAL EFFICIENCY

c)

VOLUMETRIC THERMAL EFFICIENCY

d)

POWER TO WEIGHT RATIO

9.

อัตราส่วนปริมาตรทั้งหมดของกระบอกสูบต่อปริมาตรห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ลูกสูบคือ

a)

COMPRESSION OF CYLINDER

b)

COMPRESSION RATIO

c)

TORQUE

d)

PISTON DISPLACEMENT

10.

(BOREX STROKE) X NO. OF CYLINDER ของเครื่องยนต์ลูกสูบหมายถึง

a)

PISTON DISPLACEMENT VOLUME

b)

VOLUMETRIC EFFICIENCY

c)

TOTAL DISPLACEMENT VOLUME

d)

POWER IMPULSE

11.

DETONATION OR KNOCK ในเครื่องยนต์ลูกสูบเกิดได้จากสาเหตุต่อไปนี้ยกเว้น

a)

TOO HIGH CYLINDERHEAD TEMPETATURE

b)

TOO HIGH MANIFOLD PRESSURE

c)

LOW FUEL GRADE

d)

HIGH FUEL GRADE

12.

Which allows free fluid flow in one direction and no fluid flow in the other direction?

a)

Check valve.

b)

Metering piston.

c)

Shutoff valve.

13.

Some hydraulic systems incorporate a device which is designed to remain open to allow a normal fluid flow in the line, but closed if the fluid flow increases above an established rate. This device is generally referred to as a

a)

hydraulic fuse.

b)

flow regulator.

c)

Metering check valve.

14.

Hydraulic motor converts fluid pressure to

a)

linear motion.

b)

rotary motion.

c)

angular motion.

15.

The purpose of an orifice check valve is to

a)

relieve pressure to a sensitive component.

b)

restrict flow in one direction and allow free flow in the other.

c)

relieve pressure in one direction and prevent flow in the other direction.

16.

What is the purpose of a pressurized reservoir in a hydraulic system?

a)

Prevent tank collapse at altitude.

b)

Prevent hydraulic pump cavitation.

c)

Prevent hydraulic fluid from foaming.

17.

What safety device is usually located between the driving unit and hydraulic pump drive shaft?

a)

Thermal relief valve.

b)

Pump drive coupling shear section.

c)

Main relief valve.

18.

In an antiskid system, wheel skid is detected by

a)

an electrical sensor.

b)

discriminator.

c)

a sudden rise in brake pressure.

19.

The purpose of antiskid sensor is to

a)

monitor hydraulic pressure applied to brakes.

b)

indicate when a tire skid occurs

c)

measure wheel rotational speed and any speed changes

20.

The purpose of a relief valve in a brake system is to

a)

reduce pressure for brake application

b)

prevent the tire from skidding

c)

compensate for thermal expansion

21.

Internal leakage in a brake master cylinder unit ca cause

a)

slow release of brakes

b)

the pedal to slowly creep down while pedal pressure is applied

c)

fading brakes.

22.

The pressure source for power brake is

a)

the main hydraulic system

b)

the power brake reservoir

c)

a master cylinder.