Perhatikan pada gambar tersebut. Kerusakan pada karet seal tutup radiator karena pengaruh usia pakai sehingga menyebabkan titik didih cairan pendingin mesin menjadi menurun

Temperatur air pendingin yang terlalu tinggi pada mesin mobil dapat disebabkan oleh tingginya putaran mesin

Mesin mobil Honda Jazz tahun 2018 dengan spesifikasi mesin injeksi bahan bakar bensin berpendingin air dan kipas radiatornya menggunakan motor listrik. Ketika mesin dinyalakan (di-starter), dari arah ruang mesin terdengar kipas radiator sudah berputar/ menyala. Hal tersebut adalah wajar sebagai tes mula kinerja kipas radiatar.

Agar kipas radiator dapat bekerja lebih maksimal, maka Pak Sujimin mengubah posisi dudukan kipas radiator di mobil Toyota Camry miliknya berada di depan radiator

Rusaknya pompa radiator, dapat diketahui dengan cara melihat permukaan air pendingin melalui lubang tutup radiator. Apabila di atas permukaan air ada genangan minyak, tandanya pompa radiator sudah rusak

Rusaknya tutup radiator dapat diketahui dari gejala mesin yang ditimbulkan yaitu suhu kerja mesin cenderung terlalu dingin

Susahnya mesin mobil mencapai suhu kerja dapat disebabkan oleh dipasangnya termostat pada sistem pendingin mesin

Adanya minyak di permukaan cairan radiator dapat disebabkan oleh rusaknya packing kepala silinder sehingga cairan pendingin bercampur dengan oli mesin

Pak Fajar jengkel karena setiap hari dia harus mengisi air pada tangki resevoir mobil Daihatsu Hijet 1.0 miliknya. Berkurangnya air radiator dapat disebabkan oleh klem selang radiator yang longgar

Air radiator yang mudah mendidih atau titik didih air yang terlalu cepat dicapai, dapat disebabkan oleh rusaknya relief valve pada tutup radiator

Radiator mobil Toyota Kijang 5K milik pak Endar mengalami kebocoran. Salah satu prosedur perbaikan yang dapat dilakukan adalah menambal kebocoran tersebut dengan cara mematri

Radiator yang menggunakan air biasa sering menjadi keruh. maka langkah perbaikannya dapat menggunakan radiator flush untuk membersihkan seluruh kerak yang ada di dalam sistem pendingin mesin

Untuk menguji kebocoran sistem pendingin mesin, kita bisa menggunakan radiator cap tester

Tali kipas yang kendor dapat menyebabkan pompa air tidak bekerja dengan baik.