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Comandos Elétricos

Total questions: 30

Worksheet time: 3hrs 40mins

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1.

Esse tipo de circuito é aguçado pela visão e ou pela audição

a)

circuito de sinalização

b)

circuito de força

c)

circuito de controle

d)

circuito série

e)

circuito paralelo

2.

As associações de contatos nos comandos, pode ser feitas de que maneira

a)

Somente em série

b)

Somente em paralelo

c)

Normalmente são associações mistas

d)

Não se utiliza contatos em comandos

e)

Só se utiliza bobinas em comandos

3.

Existem softwares de simulação de comandos elétricos

a)

Sim

b)

Não

c)

Não sei

d)

Talvez

e)

Quem sabe

4.

O comando partida direta possui quantos contatores

a)

1

b)

2

c)

3

d)

4

e)

5

5.

O comando partida direta possui intertravamento

a)

Sim

b)

Não

c)

Não sei

d)

Talvez

e)

Quem sabe

6.

É uma desvantagem do comando partida direta

a)

Baixa corrente de partida

b)

Partida do motor a plena carga

c)

Custo de instalação baixa

d)

Alta corrente de partida

e)

Fácil instalação

7.

Este tipo de comando proporciona redução da corrente de partida para aproximadamente 33% de seu valor.

a)

Soft Starter

b)

Partida direta

c)

Estrela-triângulo

d)

Compensador de partida

e)

Inversor de frequência

8.

Quais dos dispositivos abaixo, é indicado para proteção de motores elétricos?

a)

Relé Térmico e Disjuntor Motor.

b)

Fusível e Disjuntor Motor.

c)

Relé Falta de Fase e Fusível.

d)

Relé Térmico e Fusível.

e)

N.d.a.

9.

Quando se energiza a bobina de um contator, os contatos N.A se abrem e os NF, se fecham.

a)

Falso.

b)

Verdadeiro.

10.

Quando se energiza a bobina de um contator, os contatos NO se fecham e os NC, se abrem.

a)

Verdadeiro

b)

Falso

11.

O que é um contator?

a)

Chave Eletromecânica, usada em acionamento de diversos tipos de cargas.

b)

Dispositivo destinado a fazer contagem de cargas diversas.

c)

Dispositivo destinado a fazer contagem no número de giros do motor.

d)

Chave Eletrônica, destinadas para o acionamento de motores.

e)

N.d.a.

12.

Um contator possui os contatos principais (para energização da carga) e auxiliares NA e NF com menor capacidade de corrente (para o auxílio nos circuitos de comando / sinalização).

a)

Verdadeiro

b)

Falso

13.

Um "projeto" de comando elétrico deve possuir dois tipos de diagramas elétricos para ser funcional. Quais são eles?

a)

Digramas de Potência e Comandos

b)

Diagramas Unifilares e Multifilares.

c)

Diagramas de Comando e Unifilar.

d)

Diagramas de Potência, Ladder e Unifilar.

e)

Diagramas Ladder e Mulltifilar.

14.

O objetivo principal do Comando Elétrico é: proteção do operador e; desenvolvimento de uma lógica de comando para o acionamento de uma determinada carga.

a)

Verdadeiro

b)

Falso

15.

Um contator subdimensionado:

a)

Diminui a vida útil do dispositivo

b)

Aumenta a vida útil do dispositivo

c)

Eleva o custo da instalação

d)

Dependendo do caso, pode ter o melhor custo benefício para o projeto

e)

Causa sobreaquecimento apenas na hora da comutação (momento da abertura e fechamento os contatos)

16.

Um contator sobredimensionado:

a)

Eleva o custo da instalação

b)

Diminui a vida útil do dispositivo

c)

Aumenta a vida útil do dispositivo

d)

Dependendo do caso, pode ter o melhor custo benefício para o projeto

e)

Causa sobreaquecimento apenas na hora da comutação (momento da abertura e fechamento os contatos)

17.

Um Disjuntor Motor possui câmara de extinção de arcos voltaicos. Já os disjuntores comuns não conseguem realizar a abertura sem danificar seus contatos internos.

a)

Verdadeiro

b)

Falso

18.

Um sistema de partida estrela - triângulo para motores trifásicos faz com que a corrente de partida seja:

a)

Reduzida para 1/3

b)

Reduzida para 2/3

c)

Aumentada para 1/3

d)

Aumentada para 2/3

e)

N.d.a

19.

Para inverter o sentido de rotação dos motores de indução trifásico, é preciso:

a)

Inverter duas fases da alimentação do motor.

b)

Inverter duas fases da alimentação do comando.

c)

Modificar a ligação dos enrolamentos, passando de estrela para triângulo.

d)

Modificar a tensão de alimentação, passando de alternada para contínua.

e)

Acionar o relé de falta-de-fase.

20.

Em relação aos dispositivos de manobra ou proteção a única afirmação correta é:

a)

O contator é um dispositivo eletrônico de manobra de operação manual capaz de estabelecer, conduzir e interromper correntes em condições anormais de circuito, inclusive sobre corrente e curto-circuito.

b)

O fusível é um dispositivo de manobra e proteção que, pela fusão de uma parte especialmente projetada, abre o circuito no qual se acha inserido e interrompe a corrente, quando esta excede um valor de referência durante um tempo determinado.

c)

Um dispositivo de corrente residual (DR) é um disjuntor termomagnético que detecta diferença entre a corrente da fase e a corrente do neutro, sendo acionado quando esta diferença ultrapassa um valor predeterminado.

d)

O disjuntor é um dispositivo de manobra e proteção capaz de estabelecer, conduzir e interromper correntes em condições normais do circuito, assim como estabelecer, conduzir por tempo especificado e interromper correntes em condições anormais especificadas do circuito, tais como sobre correntes e correntes de curto-circuito.

21.

Motores podem ser protegidos por diversos tipos de dispositivos. O dispositivo que protege contra sobrecarga, falta de fase e tensão é o

a)

fusível.

b)

relé bimetálico.

c)

termopar.

d)

termostato.

e)

varistor.

22.

Esse tipo de botoeira só permite a passagem da corrente se houver mudança de status provocada por um operador

a)

Botão normalmente fechado

b)

Botão normalmente aberto

c)

Sinalizador luminoso

d)

Sinalizador sonoro

e)

Nenhuma das alternativas

23.

Esse tipo de botoeira interrompe o fluxo de corrente em qualquer circuito de comando

a)

Botão normalmente aberto

b)

Botão normalmente fechado

c)

Sinalizador luminoso

d)

Sinalizador Sonoro

e)

Nenhuma das alternativas

24.

Quais dos dispositivos abaixo, podem proteger um sistema contra curto-circuito?

a)

Fusível e Disjuntor.

b)

Relé Térmico e Disjuntor.

c)

Relé Falta de Fase e Fusível.

d)

Relé Térmico e Fusível.

e)

N.d.a.

25.

Quais dos dispositivos abaixo, podem proteger um sistema contra sobrecarga?

a)

Relé Térmico e Disjuntor.

b)

Fusível e Disjuntor.

c)

Relé Falta de Fase e Fusível.

d)

Relé Térmico e Fusível.

e)

N.d.a.

26.

Um motor elétrico é uma máquina destinada a transformar energia mecânica em elétrica.

a)

Falso

b)

Verdadeiro

27.

Um motor síncrono é aquele que funciona com velocidade fixa. É indicado para cargas de grandes potências ou cargas que necessitam de velocidades invariáveis.

a)

Verdadeiro

b)

Falso

c)

Sei lá!

d)

Faltei nessa aula!

28.

A velocidade nominal de um motor trifásico depende basicamente:

a)

Da Frequência da Rede e do Nº de Polos do motor.

b)

Da Frequência da Rede e do Nº de Terminais do motor.

c)

Do Nº de Polos do Motor e da Potência nominal.

d)

Da Potência e da Tensão nominal da Rede.

e)

Da resistência ôhmica e da reatância indutiva das bobinas.

29.

1. Analise os diagramas de carga e funcional de comando, representados a seguir.

a)

a. lâmpada L1 sinaliza motor ligado e a lâmpada L2 sinaliza motor desligado por curto-circuito.

b)

b. lâmpada L1 sinaliza motor desligado e a lâmpada L2 sinaliza motor desligado por curto-circuito.

c)

c. lâmpada L1 sinaliza motor desligado por sobrecarga e a lâmpada L2 sinaliza motor ligado com sobrecarga.

d)

d. lâmpada L1 sinaliza motor ligado com sobrecarga e a lâmpada L2 sinaliza motor desligado por sobrecarga.

e)

e. lâmpada L1 sinaliza motor desligado sem sobrecarga e a lâmpada L2 sinaliza motor desligado por sobrecarga.

30.

Um quadro de comando de motores apresenta diagrama de comando como o mostrado abaixo.

Ao ser pressionado o botão de ligar, a ordem em que os contatores são energizados é

a)

a. KA1, K3, K2, K1

b)

b. K2, K3, KA1, K1

c)

c. K3, KA1, K1, K2

d)

d. K3, K2, KA1, K1

e)

e. K3, K1, K2, KA1