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WorksheetsMedicina aeroespacial
Total questions: 68
Worksheet time: 17hrs 0mins
Os principais gases atmosfericos que devem ser conhecidos pelo socorrista de bordo são
Oxigenio e hélio
oxigenio e nitrogenio
oxigenio e dioxido de carbono
dioxido de carbono e monoxido de carbono
na medida em que se ganha altura na atmosfera a pressao atmosferica
diminui
aumenta
oscila
nao sofre alteracao
a medida da pressao do ar atmosferico ao nivel do mar e de
380 mmhg
560mmhg
760mmhg
1520mmhg
as aerosinusites e aerotites sao desencadeadas pelas oscilacoes de pressao
parcial de oxigenio
parcial de nitrogenio
atmosferica
ocular
a variacao da pressao atmosferica durante o voo pode acarretar no organismo de quem voa
alergias
infeccoes
aerobaropatias
pseudoartroses
a diminuicao das taxas de oxigenio no sangue arterial ou nos tecidos do organismo e denominada
anoxia
hipoxia
dispepsia
disbarismo
a hipoxia hipobarica e causada pela
queda da pressao parcial do oxigenio no ar inspirado
aumento da pressao parcial do oxigenio no ar inspirado
queda da pressao total do gas carbonico no ar inspirado
aumento da pressao total do gas carbonico no ar inspirado
a queda parcial do oxigenio em voo podera acarretar as pessoas a bordo um
hipertemia
hipovolemia
mal de altitude
convulsao epiletica
na hipoxia hipobarica qual a zona de descompensação organica
10mmil pés
até 12 mil pés
entre 12 e 24 mil pés
acima de 24 mil pés
passageiros com diminuiicao da taxa de oxigenio no organismo aumento da frequencia cardiaca, perda da coordenação motora, diminuição da acuidade visual e desmaio estão sofrendo de
aeroembolismo
hipoxia
convulsao
choque anafilatico
dentre os sintomas que podem ser observados em vitimas de hipoxia podemos destacar
diarreia e tonteira
dor de cabeca e epistaxe
alteracoes visuais e desmaio
diarreia e convulsao
a melhor conduta no atendimento a crise de hipoxia anoxica e o emprego de
oxigenio
nitrogenio
vasodilatador
broncodilatador
com relacao ao tempo util de consciencia
quanto menor a altitude, menor a tolerancia
quanto maior a altitude maior a tolerancia
quanto menor a altitude maior a tolerancia
a tolerancia nao depende da altitude
o tempo de consciencia util a 40 mil pes e em condicoes de hipoxia e de
10 a 30 segundos
30 a 60 segundos
45 a 75 segundos
2 a 3 minutos
um ser humano sobrevive totalmente privado de oxigenio por no maximo ___ minutos
3
6
10
15
qual dos passageiros abaixo tera um maior TUC em caso de despressurização?
fumante
aquele que tomou vinho durante o voo
comissario de voo realizando walk around procedure sem mascara
nenhuma das anteriores
a despressurização subita de uma aeronave podera agir sobre
ouvido medio
seios da face
cavidades digestivas
todas acima
colicas, arrotos e flatulencia sao sintomas de aerodilatacao
no sistema digestivo
nos seios da face
no ouvido medio
na cavidade dentaria
das alternativas abaixo, aponte aquela que pode provocar aerodilatação no aparelho disgestivo
arroz
feijão
vegetais
massa
a sinusite ativada pela ateração da pressao atmosferica pode acometer um passageiro durante um voo principalmente se ele estiver
gripado
fumando
dormindo
recostado
a aerotite e um tipo particular de aerodilatação que atinge
o ouvido externo
o ouvido medio
o ouvido interno
todas as partes do ouvido
na subida da aeronave quando a cabine começa a ser pressuriszada, o ar conmtido no ouvido medio dilata-se provocante
nausea
cefaleia
dispepsia
ensurdecimento
a dor de ouvido causada durante os procedimentos de subida e descida da aeronave deve se a
aerotite
aerosinusite
aeroembolismo
um corpo estranho no ouvido
uma crianca de colo tanto na decolagem como no pouso da aeronave apresenta choro forte e agitacao provavelmente ela esta com
fome
dor de barriga
fraldas molhadas
dor de ouvido
a melhor forma de prevencao de dor de ouvido numa crianca de colo durante a decolagem ou pouso da aeronave e
massagem no abdomen e cha
verificar a existencia de medico a bordo
solicitar a mae para que coloque a crianca para mamar no peito na mamadeira ou use chupetas
nenhuma das anteriores
manobra onde tentamos recuperar a ventilação do ouvido medio equalizando a pressao
valsalva
heimilich
despressurização
isobarica
a manobra de valsalva e usada
para eliminar corpo estranho nas vias aereas
para equilibrar a pressao no ouvido medio
em casos de aerosinusite
para aumentar o conforto do ouvido no voo de cruzeiro
a membrana do timpano situa se
no ouvido medio
no ouvido interno
entre o ouvido medio e o interno
entre o ouvido externo e o medio
no interior do ouvido medio existe
ar
linfa
secrecao serosa
nenhuma das anteriores
o ar existente dentro do ouvido medio se comunica com a faringe atraves da
janela oval e redonda
trompa de falopio
trompa de eustaquio
canais semicirculares
durante o voo de cruzeiro a pressao do ouvido medio em relação a pressao da cabine da aeronave devera estar
menor
equalizada
maior
eliminada
a trompa de eustaquio tem como funcao a
equalizacao do ouvido medio com o ouvido interno
equalizacao das superficies timpanicas
desobstrucao do ouvido interno
equalizacao sonora
caso um tripulante embarque com um dente cariado ou mal obturado podera apresentar
aerotite
aerodilatação da cavidade dentaria
aeroembolismo
aerosinusite
a formacao de bolhas de nitrogenio em varias partes do organismo recebe o nome de
anoxia
hemoptise
hipoxia
aeroembolismo
os sintomas de aeroembolismo começãm a manifestar-se a partir de _____pés
10000
20000
30000
40000
o aeroembolismo ocorre caso haja despressurização acima de
20000 pes
25000 pes
30000 pes
33000 pes
qual a melhor meida de protecao ao passageiro contra o aeroembolismo
oxigenio sob pressao
nitrogenio sob pressao
cabine pressurizada
cabine despressurizada
bends e o tipo de aeroembolismo que ocorre na forma
cutanea
articular
pulmonar
nervosa
sintomas de coceira , irritacao nas terminacoes e formigamento indicam
hipoxia
aerosinusite
aerotite
aeroembolismo
das alternativas abaixo indique a que constam exclusivamente alguns dos sintomas e sinais decorrentes do aeroembiolismo
epistaxe, dores articulares e hemorragias leves
quedas da pressao arterial, cefaleia frontal e euforia
artralgias, mialgias, pressao na regiao retroesternal e parestesias
dispneia, agitação, dores articulares e malç estar
dentre os fatores abaixo cite os que podem influir na intrensidade do aeroembolismo
obesidade
sedentarismo
velocidade de subvida em cabine naop pressurizada
todas acima
as modificacoes que surgem no organismo durante o voo decorrentes da alteracao da pressao atmosferica sao chamadas de
dispneias
disenterias
disbarismos
nenhuma das anteriores
sao formas de prevencao de disbarismos
evitar a ingestao de alimentos que formem gases
nao voar gripado ou com as vias aereas obstruidas
manter os dentes tratados
todas acima
quando um passageiro encontra se ansioso e respira mais vezes doque o habitual ele podera ser vitima de
anoxia
hiperventilacao
disbarismo
aerodilatacao nos seios da face
a hiperventilacao pode ser causada por
noite mal dormida
ingestao de alimentos gordurosos
situacao estressante durante o voo
todas acima
respirar dentro de um saco plastico por alguns segundos e uma medida indicada para combator casos de
hipoxia
aerodilatacao
aeroembolismo
hiperventilacao
um dos fatores que levam uma pessoa a desencadear o mal do ar e a excitacao
motora
do abdomen
do labirinto
respiratoria
aeracao suficiente evitar confinar o passageiro, reducao ao minimo dos ruidos e trepidacoes da aeronave e refeicoes leves antes do voo sao medidas preventivas contra
disbarismo
aerotite
hipoxia hipobarica
mal do ar
sobre a sobrecarga autoprovocada, podemos dizer que
a atividade aerea pode ter consequencias fisologicas
os maiores causadores sao fumo, alcool, drogas, ma alimentacao e problemas ligados ao sono
nao afeta tripulantes com menos de 30 anos
a e b estao corretas
em individuos que nao fuman a quantidade de hemoglobina para transportar oxigenio pelo corpo é
muito alta
ideal
baixa
muito baixa
a ingestao de bebidas alcoolicas pode causar indisposicaop, vomitos ou coma em
pessoas idosas
passageiros doentes
passageiros obesos
qualquer pessoa
em pessoas alcoolizadas porem nao agressivas devemos
oferecer agua gelada
oferecer cafe sem acucar
colocar gelo sobre a cabeca
oferecer liquidos bem acucarados
a administração de liquidos acucarados é um dos procedimentos adotados nos casos de
vomito
tontura
sincope
alcoolismo
das alternativas abaixo indique aquela que se refere exclusivamente a fatores estressantes durante o voo
alta temperatura e chuva
baixa umidade do ar e ruidos
alta umidade do ar e turbulencias
baixas vibracoes e sobrecarga emocional
cefaleia, nervosismo e disturbios menstruais poderao surgir devido a
exposicao continua a ruidos e vibracoes
variacoes da pressao parcial do oxigenio
oscilacoes da temperatura e luminosidade
variacoes da pressao atmosferica durante o voo
para melhorar a secura das mucosas do nariz e da boca nos voos de cabine pressurizada devemos fazer
hidratacao constante
ingestao de alimentos
evitar bebidas alcoolicas
todas acima
o ar seco dentro da aeronave acarreta
enjoo
labirintite
desidratacao
diarreia
durante o voo o uso de colirio por passageiros e tripulantes que usam lentes de contato ajudara a evitar
ressecamento da cornea
destruicao das lentes
embaçamento das lentes
do ocular
o ciclo que rege a maior parte de nossas vidas e conhecido como
ciclo vital
ciclo circanual
ciclo biologico
ciclo circadiano
sao exemplos de alteracoes no ciclo circadiano
alteracoes no fuincionamento do instestino
alteracoes do sono
diminuicao de autocritica
todas acima
num voo quando ultrapassados varios fusos horarios o organismo sofre
anoxia
hipovolemia
desorientacao vestibular
alteracao do ritimo circadiano
a modificacao do ritimo circadiano ocorre no organismo durante o voo quando
ha uma elevacao da temperatura
ha uma dimminuicao da temperatura
a luminosidade esta demasiadamente forte
sao ultrapassados mais de quatro fusos horarios
a partir de quantos fusos horarios o ciclo circadiano e alterado?
1
2
3
4
um fato que pode causar fadiga aerea e
alteracao do ciclo circadiano
vertigens devido a altura
enjoo devida a alimentacao na caseira
nas comissarias, os saltos altos e nos comissarios os sapatros apertados
o excesso de iluminacao e umidade do ar pode causar
aeroembolia
stress
hiperventilacao
ofuscamento
o sono e uma necessidade biologica regulada pelo cerebro, portanto a insonia induz a uma
vida longa porem agitada
capacidade de trabalho orientado
reducao da eficiencia mental e reflexos
maior capacidade de raciocinio e de atividade
para um aeronauta ter um descanso adequado antes do voo devera dormir pelo menos
4 horas
8 horas
10 horas
12 horas
sendo a fadiga aerea causada por excesso de tensao tanto fisica quanto mental para combate la o tripulante devera
usar bebidas alcoolicas para relaxar
ter sono de oito horas
usar medicamentos para dormir
dormir pelo menos seis horas
