WorksheetsPMSM
Total questions: 20
Worksheet time: 40mins
Bagian dari komponen utama mesin yang terletak di atas blok silinder yang juga berfungsi sebagai ruang pembakaran.
Blok silinder
Head Silinder
Valve
Fungsi dari kepala silinder adalah
Tempat bergeraknya piston
Tempat poros engkol berputar
Tempat masuk bahan bakar dan keluar gas buang
Terjadinya kompresi yang sangat rendah pada mesin disebabkan oleh
Terjadi kerusakan pada bagian bibir katup
Pompa oli tidak berfungsi
Kampas kopling aus
Apa yang terjadi jika penyetelan celah katup terlalu renggang
Rocker arm macet
Kompresi yang dihasilkan rendah
Pegas katup bisa patah
Apa yang menyebabkan kompresi mesin terlalu tinggi
Celah katup terlalu rapat
Pegas katup terlalu lemah
Terdapat banyak kerak karbon di permukaan ruang bakar
Efek yang ditimbulkan akibat permukaan cylinder block yang tergores, kecuali
Bahan bakar menjadi kotor
Suara mesin tidak normal
Mesin sulit dihidupkan
Apa yang terjadi jika gasket antara case dengan blok silinder rusak
Pembukaan katup tidak sinkron
Oli mesin merembes keluar
Bahan bakar tidak terbakar sempurna
Gambar berikut adalah pekerjaan
Mengukur diameter silinder blok
Mengukur keausan silinder blok
Mengukur tinggi silinder blok
Gambar berikut adalah pekerjaan
Mengukur pin piston
Mengukur ring piston
Mengukur celah tempat ring piston
Teknologi pembuatan cylinder block ke depan semakin canggih dan sekarang kita ketahui permukaan dalam cylinder block dibuat dengan menggunakan Teflon/molybdenum yang bertujuan agar
Permukaan yang licin sehingga mengurangi beban gaya gesek dan memungkinkan piston bergerak lebih ringan dan cepat
Permukaan lebih kuat dan licin agar piston bergerak lebih lincah
Permukaan lebih kuat dan licin agar piston bergerak lebih fleksibel
Berfungsi untuk menjaga suhu mesin agar tetap ideal tidak terlalu panas juga tidak terlalu rendah suhunya
Sistem pelumas
Sistem pengatur suhu
Sistem pendingin
Gambar berikut adalah mengukur
Diameter luar pin rocker arm
Diameter luar as roda
Diameter luar as crankshaft
Gambar berikut adalah pekerjaan
Mengukur panjang batang katup
Mengukur keolengan batang katup
Mengukur ketebalan bibir katup
Salah satu penyebab suhu mesin terlalu tinggi atau overheat adalah
Thermostate macet tertutup
Radiator berukuran besar
Water pump terus menerus bekerja
Salah satu penyebab suhu mesin terlalu rendah adalah
Jumlah coolant yang sedikit
Water pump tidak berfungsi
Thermostate macet terbuka
Apa yang menyebabkan tekanan di dalam radiator terlalu tinggi
Tutup radiator macet tertutup
Cairan coolant terlalu sedikit
Water pump tidak berfungsi
Jika kipas pada radiator tidak berfungsi maka akibatnya
Thermostate tidak dapat terbuka
Water pump tidak bekerja optimal
Air coolant di dalam radiator tidak dapat berfungsi secara optimal
Sistem yang berfungsi untuk memenuhi keperluan proses pembakaran pada mesin dimana terdiri dari komponen filter udara, filter bahan bakar, dan komponen pendukung lainnya
Sistem pembuangan
Sistem pemasukan
Sistem pendingin
Gambar berikut adalah pemeriksaan pada
Radiator
Reservoir
Radiator cap
Tenaga mesin kendaraan menurun atau berkurang dikarenakan suplai udara lebih banyak daripada suplai bahan bakar adalah akibat dari
Filter udara rusak
Filter bahan sangat bakar kotor
Filter oli tersumbat
