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lubricación de motores

Total questions: 26

Worksheet time: 13mins

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1.

Proceso o técnica empleada para reducir el rozamiento entre dos superficies que se encuentran muy próximas y en movimiento una respecto de la otra.

a)

Descompresión

b)

Refrigeración

c)

Lubricación

2.

El cigüeñal cuando gira, arroja el aceite contenido en el sumidero hacia la zona interna de los pistones haciendo que se lubriquen la camiseta del cilindro y el pistón.

a)

Sistema por presión

b)

Sistema por salpicado

c)

Sistema Petroil

3.

Es la resistencia de un fluido de oponerse al movimiento o la medida de la fricción interna.

a)

Viscosidad

b)

Capilaridad

c)

Volatilidad

4.

Si la temperatura aumenta, entonces la viscosidad del aceite.....

a)

Incrementa

b)

Disminuye

c)

Permanece constante

5.

Tipo de cárter usado en la mayoría de motores a pistón, donde la parte más baja es un sumidero donde se almacena el aceite.

a)

Cárter Seco

b)

Cárter húmedo

c)

Cárter Sólido

6.

Posee bombas de presión y recuperación.

a)

Sistema de aceite de cárter seco

b)

Sistema de aceite de cárter húmedo

c)

Sistema de aceite de cárter combinado

7.

Cuál es el valor normal de la presión de aceite (arco verde)?

a)

50-70 PSI

b)

60-90 PSI

c)

15-100 PSI

8.

Cuál es la temperatura de aceite aproximada en el motor?

a)

80° - 120° C

b)

60° - 80° C

c)

100° - 120° C

9.

Las funciones principales de un aceite de motor son:

a)

Control de la oxidación y de la nitración.

b)

Reducción de la fricción y el desgaste.

c)

Prevención de la corrosión y del óxido.

d)

Limpieza del motor.

e)

Todas las anteriores.

10.

¿Cuál es la propiedad más importante de los aceites lubricantes?

a)

Estabilidad térmica

b)

Viscosidad

c)

Demulsibilidad

d)

Estabilidad de oxidación

11.

Reacción de las moléculas de aceite con el oxigeno. Genera cadenas largas de hidrocarburos que forman lodos y depósitos. Ocurre en todos los aceites.

a)

Óxido Sulfúrico

b)

Oxidación

c)

Estabilidad Térmica

d)

Nitración

12.

Cual es la principal diferencia entre el sistema de lubricación de un motor de gasolina y un motor diésel?

a)

El numero de componentes que forman parte del sistema

b)

La forma en la que se distribuye el aceite por el sistema

c)

El tipo de aceite que se debe emplear

d)

Los niveles de aceite necesarios

13.

Un excesivo consumo de aceite provoca la formación de depósitos sólidos de carbonilla y la emisión de contaminantes en forma de hidrocarburos. Lo anterior mencionado es:

a)

Verdadero

b)

Falso

14.

Diferencias entre motor con cárter húmedo y cárter seco:

a)

Requiere un sistema de compresión de aire.

b)

El motor nunca está lubricado.

c)

El aceite reposa en al cárter del motor o en un depósito separado.

d)

Todas las anteriores.

15.

Cual es una de las funciones principales de los lubricantes

a)

Enfriar el sistema

b)

Controlar la fricción y desgaste

c)

Proteger las piezas metálicas

d)

Soportar alta carga

16.

Seleccione los componentes básicos de un aceite lubricante

a)

Jabones y complejos

b)

Aceite base

c)

Electrolitos

d)

Agentes grasos vegetales

e)

Aditivo

17.

Seleccione 3 aspectos principales para la selección adecuada de un aceite lubricante:

a)

Tipo de aplicación

b)

Marca del lubricante usado

c)

Recomendación del fabricante

d)

Color de la grasa

e)

Temperatura de la aplicación

18.

La figura que representa la bomba en el sistema de lubricación es:

a)
b)
c)
d)
19.

¿Cuál es la función del cárter?

a)

a) Permitir la transferencia de calor

b)

b) Funcionar como deposito del aceite del motor

c)

c) Para depositar el refrigerante del motor

d)

d) Para limpiar las impurezas del motor

e)

e) Todas las anteriores

20.

La afirmación: "la viscosidad de un lubricante es su resistencia a fluir libremente" es:

a)

Verdadero

b)

Falso

21.

¿Qué función realiza el filtro de aceite en el sistema?

a)

a) Limpia el aceite recogiendo las partículas de metal y basura que pueden dañar las piezas del motor.

b)

b) Protege el aceite lubricante de las impurezas que puedan llegar a él antes de que inicie su recorrido de lubricación por el circuito de engrase de la motor

c)

c) Proporcionar una mayor durabilidad.

d)

d) Todas son correctas

e)

e) Todas son correctas excepto la c

22.

¿Qué influencia tiene las altas temperaturas sobre el aceite?

a)

a) Entre mayor sea las temperaturas del medio, mejorará las propiedades del fluido

b)

b) Las altas temperaturas que se alcanza en ciertos órganos del motor, pese al sistema de refrigeración, pueden afectar las propiedades lubricantes después de 200°C

c)

c) La opción a y b son correctas

d)

d) Ninguna de las anteriores

23.

La afirmación "El colador de succión es la región donde la bomba aspira el aceite del cárter, además, lleva una rejilla metálica que impide que entren en la bomba restos o impurezas que arrastre el aceite" es:

a)

Correcta

b)

Falsa

24.

La afirmación "El sistema de lubricación tiene la función de enviar el aceite bajo presión, filtrar, enfriar, circular y ajustar la presión del aceite" es:

a)

Verdadera

b)

Falsa

25.

¿Qué puede pasar si hay una disminución constante en la presión de aceite durante un periodo largo de operación del motor?

a)

a) Cojines gastados

b)

b) Desgaste excesivo de la bomba de aceite

c)

c) a y b correctas

d)

d) Ninguna de los anteriores

26.

¿Qué significa SAE 15W40?

a)

a) Refrigerante anticongelante

b)

b) Refrigerante antioxidante

c)

c) Aceite multigrado con indice de viscosidad de 15 en frío

d)

d) Aceite multigrado con indice de viscosidad de 40 en caliente

e)

e) c y d son correctas