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Sistemas de Aeronaves II

Total questions: 24

Worksheet time: 11mins

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1.

Qué puede hacerse para eliminar o minimizar el problema de crecimiento microbiano en un tanque de combustible de aeronave impulsada por turbina?

a)

Usar aditivos anti-hielo y antibasteriales.

b)

Añadir 002 como un purgante.

c)

Mantener el combustible del tanque hasta arriba.

d)

Lavar los tanques

2.

Abastecimiento de combustible de presión de aeronaves es usualmente cumplido a través de:

a)

Conexiones de presión en tanques de combustible individuales.

b)

Al menos un punto de conexión.

c)

Tanques de combustible individuales o puntos de acceso al fuselaje.

d)

Conexiones de presión en tanques de combustible.

3.

Agua contenida en combustibles de turbinas de aviación es un riesgo a causa de que este esta susceptible al congelamiento cuando esta pasa a través de los filtros.

Cuál es un método común para prevenir este riesgo?

a)

Filtros de combustible de micromalla.

b)

Bombas de combustible de alta velocidad.

c)

Aditivos antihielo para combustibles.

d)

Valvulas de alivio.

4.

Cómo afecta el peso la temperatura?

a)

Combustible frío pesa mas por galón.

b)

Combustible caliente pesa más por galón.

c)

La temperatura no tiene efecto.

d)

No afecta nada.

5.

Cuál de los siguientes gases inertes puede ser usado dentro de un tanque de combustible integral antes de realizar reparaciones?

a)

Dióxido de carbono.

b)

Agua.

c)

Vapor.

d)

Nitrogeno seco

6.

Desaprovisionamiento de combustible (defueling) de una

aeronave debe ser hecha

a)

Con el equpo de comunicaciones de

la aeronave conectado (ON) y en

contacto con la torre en caso de

incendio.

b)

En un hangar donde se pueden

controlar las actividades.

c)

Al aire libre para buena ventilación.

d)

Hangar con puertas

7.

El propósito primario de un sumidero de tanque de

combustible es para proveer

a)

Un sistema positivo de mantener la fuente de combustible mínima de diseño para operación segura.

b)

Un lugar donde se puedan acumular agua y suciedad del tanque para ser concentrados y drenados.

c)

Una fuente de combustible de reserva para capacitar a la aeronave a aterrizar con seguridad en caso de que se acabe el combustible.

d)

Una válvula de relevo de presión de combustible.

8.

Porqué se usan tanques integrales de combustible en

muchos aviones grandes?

a)

Para reducir peligros de incendio.

b)

Para facilitar el servicio.

c)

Para reducir peso.

d)

Un lugar donde se puedan acumular agua y suciedad del tanque para ser concentrados y drenados.

9.

las luces anticolision se conocen como

a)

sistema de prevencion y datos

b)

sistema de luces de navegacion y prevencion

c)

sistema de luces para desarrollo de actividades busqueda y rescate

d)

ninguna de las anteriores

10.

El techo del avion , la velocidad de crucero y la presion diferencial son certificados por

a)

Aeronautica civil

b)

La aerolinea

c)

El fabricante

d)

Ninguno de los anteriores

11.

los aviones que vuelen por encima de 14.000 pies de altura deben ser :

a)

despresurizados

b)

cabina esteril

c)

presurizados

d)

no presurizados

12.

el reservorio donde se almacena el liquido hidraulico NO necesita que sea presurizado

a)

Falso

b)

Verdadero

13.

cuando falla el sistema hidraulico los flaps

a)

operan por gravedad electricamente

b)

operan por ser controles del avion desde el Copckit

c)

operan electricamente solo para extension

d)

ninguna es correcta

14.

El sistema anti ice previene formacion de hielo en

a)

borde de salida del ala

b)

ventanas frontales de cabina de pax´s unicamente

c)

ninguna es correcta

d)

antenas de navegacion y comunicacion

15.

el sistema antipatinaje que hace que todas las ruedas giren a la misma velocidad es

a)

Anti fluido

b)

Anti Skid

c)

Reversible

d)

Tren de aterrizaje

16.

Es verdadero respecto del sistema autobrake.......

a)

la posición "1" del selector indica 3,000 psi

b)

la posición RTO sirve para el aterrizaje

c)

La posición RTO se activa durante el take-off

17.

Los componentes del sistema Antiskid....

a)

Valvulas antiskid, Priority valve, AZU

b)

sensor de velocidad de rueda, valvula selectora, ASU

c)

sensor de velocidad de rueda, ASU, Valvulas antiskid

18.

El sistema antiskid se desactiva a......

a)

70 knots

b)

10 knots

c)

80 knots

19.

El sistema antiskid comienza a funcionar, cuando la velocidada de la rueda es

a)

70 knots

b)

10 knots

c)

80 knots

20.

La posición RTO proporciona al sistema de frenado una presión de......

a)

1,000 psi

b)

1,500 psi

c)

3,000 psi

21.

Las tres luces de posición de trenes en color verde significa:

a)

trenes arriba y asegurados

b)

trenes abajo y asegurados

c)

trenes en transito

22.

Qué nos muestra la pantalla respecto de los trenes de aterrizaje?

a)

tresnes estan arriba y no asegurados

b)

trenes arriba y asegurados

c)

trenes abajo y asegurados

d)

trrenes en gatas durante el mantenimiento

23.

Para qué sirven los fusibles en las ruedas?

a)

en caso de alta velocidad el piston sale

b)

en caso de choque el piston explota

c)

en caso de alta temperatura se funden y el nitrógeno escapa

24.

No permite movimiento rotatorio del cilindro inferior, así como movimiento arriba y abajo

a)

side strut

b)

Torque link

c)

drag strut