2

3

4

5

การอัดตัวของลูกสูบ

การหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง

การเผาไหม้น้ำมันเชื้อเพลิง

การหมุนของใบพัด

อากาศ + เชื้อเพลิง

ความร้อน + เชื้อเพลิง

อากาศ + เชื้อเพลิง + ความร้อน

อากาศ + เชื้อเพลิง + CO2

ดูด – อัด – ระเบิด – คาย

ดูด – ระเบิด – อัด – คาย

อัด – ดูด – ระเบิด – คาย

ดูด – ระเบิด – คาย – อัด

จังหวะดูด

จังหวะอัด

จังหวะระเบิด

จังหวะคาย

1

2

3

4

3

4

5

6

มีรอยร้าวในกระบอกสูบ

วาวล์ไอดีและไอเสียปิดไม่สนิท   เกิดการรั่วขึ้นได้ในจังหวะอัด

น้ำมันสกปรก   หรือมีน้ำผสม ทำให้ไม่มีการเผาไหม้

หัวเทียนบอด

ลูกสูบเคลื่อนที่ TDC ขึ้น BCD

ไอดีถูกจุดระเบิดด้วยประกายไฟ

อากาศอัดตัวเกิดการระเบิดอย่างรุนแรง

ลิ้นไอดีและลิ้นไอเสียปิดสนิท