NEW
Font size
Worksheets13.12.2021жылы топ 19-39
Total questions: 50
Worksheet time: 25mins
Істен шығу бұл....
Автокөліктің толық немесе жартылай жұмыс қабілеттілігін жоғалту.
Автокөліктің бұзылғаны
Ресурстың шектелуі
Қарқынды тозу.
Ұзақ уақыттық дегеніміз не?
Жұмыс қабілеттілігің автокөліктің жағдайының шектелуіне дейін сақтау.
Өзінің жөндеуге жарамдылығын үзіліссіз сақтау.
Бүйімнің сенімділігі
Бұзылудың орын алу себебін анықтау.
Коррозиялы – механикалық тозудың себебі.
молекулярдық ілініс
үгітілуі
судың тиюі
микрошытынау
Күнделікті қызмет көрсету кезінде өткізілмейтің жұмыс түрін көрсетініз?
Реттеу.
Жуу - жинау.
Бақылап - тексеру.
Майлау, отынмен толықтыру.
Маусымдық қызмет көрсетуді өткізу периодтылығын көрсетініз.
Жылына екі рет.
Ай сайын.
Жылына бір рет.
Жылына төрті рет.
Уақытында емес немесе сапасыз толық көлемінде жасалынған техниқалық қызмет көрсету операциялары..........................әкеліп соғады
барлық аталғандарға
уақытынан бұрын тозуына
жұмыс істеу мерзімінін қысқаруына
эксплуатациялық шығындардың жоғарлауына
Автокөліктің өтіміне байланысты емес, техникалық қызмет көрсету түрін көрсетініз?
МҚК.
ТҚК – 1.
ТҚК – 2.
Ағымды жөндеу
Қандай жағдайда техникалық қызмет көрсету – 1,
немесе техникалық қызмет көрсету -2 өткізілу қажеттілігі орын алады?
Еріксіз, арнайы өтімнен кейін.
Автокөліктің бір агрегатының істен шыққан жағдайында.
Автокөлік толық істен шыққан жағдайда
Автокөліктің басқару механизмінің істен шыққан жағдайында.
Диагностика – бұл.
Автокөліктің агрегаттарымен түйіндерін бөлшектемей, техникалық жағдайды бағалау.
Автокөліктің агрегаттарымен түйіндерін бөлшектегенен сон, техникалық жағдайды бағалау
Қозғалтқыштың техникалық жағдайың және ақауын анықтау.
Агрегаттарымен түйіндерді жартылай бөлшектеу арқылы көліктің техникалық жағдайын бағалау.
Терендетілген диагностика Д-2 өткізіледі.
ТҚК – 2 өткізуге 1-2 күн қалған кезде, ТҚК – 2 зонасын жұмыс көлемі мәлеметімен таныстыру үшін.
Ағымды жөндеуге бес күн алдына ала
Жөндеуге жеті күн алдына ала.
ТҚК – 1 өткізуіне 1-3 күн алдына ала,ТҚК кезенінде өткізілетің жұмыс көлемін анықтау үшін.
Диагностикалау көбінесе өткізіледі.
Автокөліктен агрегаттар және түйіндерді, шешпей және оларды бөлшектемей
Автокөліктен агрегаттар және түйіндерді шешу арқылы
Агрегаттар және түйіндерді автокөліктең шешпей, жартылай бөлшектеу арқылы.
Автокөліктен шешілген агрегаттар және түйіндерді толық бөлшектегеннен кейін.
Автокөліктерге техникалық қызмет көрсету орындарының тексеру шұнқыры бөлінеді.
Тұйықты және тұралықты.
Туралықты және тікелейлікті
Тұйықты және бүйірлі
Тікбұрышты және кен байтақты
Техникалық қызмет көрсету эстакадасы бұл.
Еденең жоғары орналасқан көпірді із
45 градус бұрышы бойынша орналасқан көпірді із.
Тік орналасқан көпірді із.
30 градус бұрышында орналасқан көпірді із.
АТМ - де(Автотранспорт мекемесі) жие қолданылатын көтергіштерді көрсетініз
Электромеханиқалық.
Механиқалық.
Гидравлиқалық.
Пневматиқалық.
Қозғалтқыш қуатының техникалық жағдайына ...................... маңызды ықпал етеді.
Қос –иінді бұлғақты, газ тарату механизмдері, салқындату, майлау, қоректену және тұтандыру жүйелері.
Қос –иінді бұлғақты механизмі.
Қос –иінді бұлғақты, газ тарату механизмдері.
Қос –иінді бұлғақты, газ тарату механизмдері, салқындату, майлау жүйелері.
Қозғалтқыштың қуат күшінің төмендеуінің себебі.
Барлық аталған жауаптар бойынша
Клапандық механизмдегі жылу саңылаудың жоқтығы
Еңгізу құбырымен блоктын бастиегі қосындысының тығыз еместігі.
Компрессиялық сақинанын тозуынан.
Компрессияны тексерген кездегі қозғалтқыштың жағдайы.
80-90 градуска дейін қыздырылуы.
Суық күйінде.
20-30 градуска дейін қыздырылуы
50-60 градуска дейін қыздырылуы.
Цилиндрге майды қүйған кезде компрессия жоғарласа, ақаудың қандай түрі анықталады?
Цилиндр – поршень тобының тозуы.
Клапандардың тығыз емес жанасуы.
Блок бастиегінің саңылаусызды болмау
Иінді біліктің мойындарының тозуы
Қозғалтқыш қандай түрде болған кезінде, клапандарды реттейді?
Салқын түрінде
Температурасы 40-50 градусқа дейін жылытылған кезде.
Температурасы 60-70 градусқа дейін жылытылған кезде
Температурасы 65-75 градусқа дейін жылытылған кезде.
ВАЗ-2108 қозғалтқышының клапанындағы жылу саңылауы қандай әдіс бойынша реттеледі?
Итергіштің табанын ауыстыру арқылы.
Штанганың ұзындығын өзгерту арқылы.
Клапанды ауыстыру арқылы.
Итергішті ауыстыру арқылы.
Қысқы мерзімде жылытылмайтын қоймада сақталатын автокөліктің, салқындату жүйесіндегі суды ағызған кезде, ағызу шумектерін ашу керек.
Барлық аталған орындарда.
Радиатордың төменгі бачогінде.
Цилиндрлер блогінде
Жылыту радиаторында.
Салқындату жүйесі радиаторының негізгі ақаулары
Өзегінің кірленуі, қақтың жиналуы, түтіктерінең ағуы.
Өзегінің кірленуі.
Қақтың жиналуы.
Түтіктерінең ағуы, қақтың жиналуы.
Сүзгі элементін ауыстыру, май сүзгілерінің тұрқысын және картер ауа алмастыру сүзгілерін жуу, ереже бойынша өткізіледі.
Майды ауыстыру және толықтыру кезіңде.
Қозғалтқыштың майын ауыстырған сайын.
Сүзгі тұрқысының ластануы кезіңде
3000 шқ өткеннен сон
Сырттан тебүші сүзгінің жарамдылығын тексеру әдісі.
Қозғалтқыш тоқтағаннаң сон 2 – 3 минут бойынша сүзгінің гуілдеген дыбысын тыңдау.
1000 шқ өткеннең сон майдың кірлену дәрежесің сырртай тексеру арқылы.
100 шқ майдың шығының (күйгенің) бақылау арқылы.
Қозғалтқышты кұрделі жөндеудең өткізгеннең сон.
Отын сорабының электрлі жетегі бар автокөліктердегі, отының карбюраторға берілмеуі, осындай ақаулардан орын алады.
Барлық аталған ақаулардан
Аккумулятор қуаттегінің күш жоғалтуынан.
Отын багінан.
Отын сүзгілерінен
Жол қауіпсіздігіне ең үлкен қауіп – қатер жасайтын, қоректену жүйесіндегі ақауларының түрлері.
Қылта тығынындағы ауа клапанының әрдайым ашық болуы.
Жүйе құралдарының қосынды орындарынан отынның ағуы.
Ауа сүзгісі, ауа құбырына тығыз емес жанасуы.
Отын сорабы қысым жасамаған кезде.
Неше сағаттан кейін, дизельдік қозғалтқыштың ауатазартқышындағы сүзгі элементің ауыстыру қажет?
1000 сағ.
500 сағ.
1500 сағ.
2000 сағ.
КамАЗ қозғалтқышының қоректендіру жүйесі форсункасының шашырату инесің, көтеру қысымның мөлшерін реттеу әдісі.
Реттеу тығырықтарымен.
Реттеу винтімен.
Қатты серіппені орнату арқылы.
Жашыратқыш инесінің үзындығын өзгерту арқылы.
Электржабдықтардың күнделікті техникалық қызмет көрсету жұмыстарына .........................тексеру кіреді.
Барлық аталған әрекеттер.
Бақылау - өлшеу құралдарынын жұмыстарын.
Жарықтандару және дабыл беру құралдарынын әрекеттерін.
Алдыңғы әйнекті жуу құрылғыны.
Генератор қозғалтқыштан техникалық қызмет көрсету қандай түрінде шешіледі.
МҚК.
ТҚК – 2.
ТҚК - 1.
КҚК
Аккумулятор қуаттегі тіліктерінің сульфаттануы немен жалғасады?
Аталған ақаудын әр түрімен.
Кернесі шұғыл төмендегенен кездегі тез күшін жоғалту.
Заряттау кезіндегі қарқынды газ шығынымен
Батарея сыйымдылығынын төмендеуімен.
Аккумулятор қуаттегін зарядтаған кезде, электролиттің тез қайнауынын ең ықтимал себебі.
Керне реттеуішінің ақауы
«+», «-» шығын клемаларының тығыз емес түйісуі.
Аккумуляторлардың біреуінің тілігі қысқа түйіктенуі
Электролит көлемінің жоғары болуы.
Генератор статорының орауы тұрқысына түіктену себебі.
Орау оңашалауының жылу немесе механикалық тозуы.
Контактілі сақиналардың майлануы немесе ластануы.
Қоздыру орауынын үзілуі
Белдік тартымынын босауы.
Генератордың түзету блогі диоттарынын бұзылғаны қандай жағдайларға әкеліп соғады?
Статор орауынын қысқа түйікке ие болуына және керненің шұғыл төмендеуіне.
Генератор клемаларындағы керненін 3 – 4 волттіне дейін төмендеуіне.
Генератордың пайдалы қуатынын бірталай төмендеуіне
Иінді біліктің қалай да айналған жиілігінде, генератор клемаларындағы керненін 3 – 4 волттіне дейін төмендеуіне.
Реттеуіштің жұмысында ақауды анықтаған кезінде, жүргізушіге..............
реттеуішті бөлшектеп, ақауын анықтап жөндеу қажет
реттеуішті жарамдысына ауыстыру қажет
реттеуішті генератордан ажырату қажет
аталған істердің қайсысын болса да қолдану қажет
Стартердің электрқозғалтқышы аз қуат күшін дамыту себебі.
Коллектор майланған немесе оксидтенген себебінен.
Қосу реленің реттеуінің бұзылуы
Іске қосу релесінің контактілерінің жабысуы.
Тарту релесінің ішке тарту орауынын үзілуі.
Стартердің бос жүрісті ролик муфтасының айқасып қалу себебі.
Тістірегіш күпшегі шеңберінің роликтері және ойықтарының тозуы.
Колекктор және щеткалардың тозуы.
Іске қосу реленің контактілерінің тотығуы.
Жетекші жартылай муфтаның төлке шлицтеріңде айқасып қалуы.
Алдына ала тұтандырудын сыртан тебуші реттеуішінің қалыпты жұмысынын бұзылу себебі.
Салмақшылар серіппесінің тартым күшінің төмендеуінен.
Қозғалмалы және қозғалмайтын дискілер арасындағы сырғыманын айқасуынан.
Диафрагма серіппесінің әлсіз болуынан.
Үзгіштің контактілерінің күйюінен және ыдырауынан.
Тұтандыру жүйесіндегі конденсатордың істен шыққаны, осындай ақауларға әкеледі.
Үзгіш контактілері арасындағы түйіктің жоғарлауына.
Тұтандыру катушкасының екінші орауындағы керненің жоғарлауына.
Үзгіш контактілері арасындағы түйіктің азайғанына.
Тұтандыру катушкасының екінші орау орамдары арасының туйықтануы.
Шамнын қыздыру сымдарының жие күіп кету себептері.
Энергия мен қамтамасыз ету жүйесіндегі реттелетің керненің жоғарлауынан.
Шағылдырғыштың және серпілгіштің кірленуі.
Шам шыны сауытының қараюы.
Сөндіргіштердегі контактілі тіліктердің окситтенуі.
Жарықтандыру құралдарының жарық күшінің төмендеу себебі.
Барлық аталған жауаптар.
Сөндіргіштегі және ауыстырып қосқыштағы контактілі тілігінің тотығуы.
Патрондағы шамның нашар түйісуі.
Шам шыны сауытының қараюі.
ВАЗ 2106 автокөлігінің тұтандыру құлпын қосқан кезде, отын деңгейін өлшегішіндегі көрсеткішпен сезгіні жалғайтын сымның үзігін ..................анықтауға болады.
тілінің шектелгенге дейін оңға шалқаюынан
тілінің қозғалмаған жағдайынан
тілінің тербелісінен
тілінің шектелгенге дейін солға шалқаюынан
Ілініс педалінін бос жүрісінің керектігі.
Толық қосу үшін.
Бір қалыпты қосылу үшін
Бір қалыпты өшіру үшін.
Шұғыл өшіру үшін.
Ілініс педалінің бос жүрісін өлшейді…
Қозғалғышы бар сызғышпен.
Саңылау өлшегішпен.
Динамометриялық қол ұстағышымен.
Транспортирмен.
Егерде ілініс «тұраласа».......
Педальді төменгі шектелген орнына басқан кезде, беріліс қорабы қозғалтқыштаң толық ажырамайды.
Аталған ақаулардың бәріде орын алады.
Педальді толық жіберген кезде, қозғалтқыштан беріліс қорабына айналу моментінің жарты айналымы ғана беріледі.
Ілініс педалін жылжыту арқылы анықтауға мүмкін емес
Қандай жағдайларда ілініс педалінің бос жүрісін реттейді?
ТҚК – 1.
МҚК.
КҚК.
Қызмет көрсетудің барлық түрлерінде
Беріліс қорабындағы майды ауыстыру қандай техникалық қызмет көрсету кезенінде өткізіледі?
ТҚК – 2.
КҚК.
ТҚК – 1.
МҚК
Беріліс қорабынын жүкпен, үзіліссіз ұзақ жұмыс істеген кезде, картерінің температурасы ..............жоғары болмауы қажет.
60 0 С
20 0 С
40 0 С
80 0 С
Беріліс қорабының күнделікті техникалық қызмет көрсету кезіңдеөткізіледі.
Беріліс қорабының жұмысын қозғалыс кезінде тексеру.
Беріліс қорабы картерінің, ілініс картеріне бекітілгенін тексеру.
Майды толықтыру.
Майды айырбастау.
Беріліс қорабына техникалық қызмет көрсетуінің қай түрінде картер қақпағының бекіту орындарын қатайтады?
ТҚК – 2.
МҚК.
ТҚК – 1.
КҚК.
