ก. เปิดเครื่องเสียงมากเกินไป

ข. ฉนวนหุ้มขั้วแบตเตอรี่หลุด

ค. เปิดสัญญาณไฟเลี้ยวมากเกินไป

ง. ไดชาร์จชํารุดหรือสายพานไดชาร์จหย่อนหรือขาด

ก. บีบแตรและฟังเสียงว่าปกติหรือเบาลง

ข. ออกรถ 2-3 เมตรแล้วทดสอบเบรก

ค. เหยียบคลัตช์และเข้าเกียร์ให้ครบ

ง. หมุนพวงมาลัยไปด้านซ้ายและขวา

ก. เมื่อมีหมอก ฝน ฝุ่น ควัน ในทางเดินรถ

ข. เมื่อขับรถผ่านทางร่วมทางแยก

ค. เมื่อจะกลับรถหรือเปลี่ยนช่องทางเดินรถ

ง. เมื่อรถเสียหรือเกิดอุบัติเหตุ

ก. รีบเปิดฝาหม้อน้ําทันที

ข. ดับเครื่องยนต์และถอดขั้วแบตเตอรี่ออก

ค. รีบโทรแจ้งเจ้าหน้าที่ดับเพลิง

ง. ใช้น้ําสาดทันที

ก. ใช้น้ําอุ่นล้างและทาจาระบี

ข. ใช้น้ําส้มสายชูล้าง

ค. ใช้น้ํามะนาวล้าง

ง. ใช้น้ํากลั่นล้าง

ก. ขั้วไหนก่อนก็ได้

ข. ขั้วบวก

ค. ทั้งสองขั้วพร้อมกัน

ง. ขั้วลบ

ก. น้ํากลั่น

ข. น้ําฝน

ค. น้ําบาดาล

ง. น้ําสบู่

ก. ให้อยู่ระหว่างขีดที่กําหนด

ข. เติมให้อยู่ระดับขีดต่ํากว่าที่กําหนดเล็กน้อย

ค. เติมให้อยู่ระดับสูงกว่าที่กําหนดเล็กน้อย

ง. เติมจนล้นแล้วปิดฝา

ก. สีเขียว

ข. สีเหลือง

ค. สีแดง

ง. สีน้ําเงิน

ก. ฝุ่นละอองไปเกาะ

ข. น้ํากรดทําปฏิกิริยากับอากาศ

ค. น้ําไปโดนที่ขั้วแบตเตอรี่

ง. ฉนวนหุ้มขั้วแบตเตอรี่สกปรก

ก. เก็บรักษาไฟฟ้าและจ่ายกระแสไฟ

ข. ใช้เวลาดับเครื่องยนต์

ค. ตัดกระแสไฟ

ง. ทําหน้าที่ผลิตไฟฟ้าในรถยนต์

ก. 12 โวลท์

ข. 15 โวลท์

ค. 24 โวลท์

ง. 220 โวลท์

ก. 5-15 มิลลิเมตร

ข. 20-25 มิลลิเมตร

ค. 25-30 มิลลิเมตร

ง. 30-35 มิลลิเมตร

ก. ทําหน้าที่สตาร์ทเครื่องยนต์

ข. ทําหน้าที่ผลิตไฟฟ้าในรถยนต์

ค. ทําหน้าที่ดับเครื่องยนต์

ง. ทําหน้าที่เช็กอุณหภูมิความร้อนในรถยนต์

ก. น้ํามันที่มีส่วนผสมของเอทานอล

ข. น้ํามันที่มีส่วนผสมของสารตะกั่ว

ค. น้ํามันที่ได้จากพืช 100 เปอร์เซ็นต์

ง. น้ํามันที่มีส่วนผสมของน้ํามันหล่อลื่น

ก. ค่าออกเทน 98

ข. ค่าออกเทน 95

ค. ค่าออกเทน 91

ง. ค่าออกเทน 87

ก. การเผาไหม้ของเครื่องยนต์

ข. การปลอมปนของน้ํามัน

ค. สภาพของท่อน้ํามันและรอยรั่วซึม

ง. ปริมาณน้ํามันเชื้อเพลิง

ก. เติมชนิดที่ถูกเข้าไปเพื่อทําให้เจือจาง

ข. ขับไปให้หมดถังแล้วเติมชนิดที่ถูกเข้าไป

ค. ทําการเปลี่ยนถ่ายออกทันที

ง. ขับไปถ้ามีผลต่อเครื่องยนต์ค่อยถ่ายออก

ก. มีระบบการสตาร์ทต่างกัน

ข. มีระบบการใช้น้ําระบายความร้อนต่างกัน

ค. เครื่องยนต์เบนซินใช้หัวเทียนในการจุดระเบิด

ง. มีระบบไฟต่างกัน

ก. ใช้งานได้ตามปกติ

ข. เครื่องยนต์เกิดการสะดุด (น็อก)

ค. เครื่องยนต์พังทันทีหากใช้งาน

ง. ไม่มีผลต่อการใช้งาน

ก. เครื่องยนต์ร้อนขึ้นกว่าเดิม

ข. ไม่มีผลต่อการใช้งาน

ค. เครื่องยนต์สึกหรอกว่าปกติ

ง. รอบเครื่องยนต์สูงขึ้นกว่าปกติ

ก. ใช้น้ําสบู่เช็ดหาคราบน้ํามัน

ข. ใช้ไฟฉายหรือไฟแช็กส่องดูถ้ามองไม่เห็น

ค. ใช้จากการสังเกตและการดมกลิ่น

ง. ใช้มือหมุนท่อยางหาความบกพร่อง

ก. ไม่มีผลต่อเครื่องยนต์

ข. เครื่องยนต์สึกหรอเร็วกว่าการใช้น้ํามัน

ค. เครื่องยนต์จะเย็นกว่าปกติ

ง. อายุการใช้งานหัวเทียนมากกว่าการใช้น้ํามัน

ก. มีส่วนผสมของเมทานอล 15 ส่วน

ข. มีส่วนผสมของเอทานอล 15 ส่วน

ค. มีส่วนผสมของน้ํามัน 85 ส่วน

ง. มีส่วนผสมของเอทานอล 85 ส่วน

ก. ถอดกรองดังน้ําออกมาทําความสะอาด

ข. ให้ช่างเปลี่ยนกรองดักน้ํา

ค. ถ่ายน้ําออกจากกรองดักน้ํา

ง. ดับเครื่องยนต์และสตาร์ทเครื่องใหม่

ก. ระบายความร้อน

ข. รองหรือคั่นหน้าผิวสัมผัส

ค. สร้างความหนืด

ง. ชําระสิ่งสกปรกเครื่องยนต์

ก. สังเกตที่พื้นที่รถจอด และตามรอยต่อ หรือข้อต่อเครื่องยนต์

ข. สังเกตที่อาการเสียงดังของเครื่องยนต์

ค. สังเกตได้จากการคมกลิ่นน้ํามันหล่อลื่นเครื่องยนต์

ง. สังเกตจากความร้อนที่ขึ้นสูงของเครื่องยนต์

ก. ดอกยางตรงกลางจะสึกเร็วกว่าปกติ

ข. การขับขี่จะแข็งกระด้าง

ค. ทําให้ดอกยางทางด้านข้างทั้งสองสึกหรอ

ง. ทําให้กินน้ํามันน้อยลง

ก. ดอกยางตรงกลางจะสึกหรอเร็วกว่าปกติ

ข. การขับขี่จะนุ่มนวลขึ้น

ค. ทําให้กินน้ํามันเชื้อเพลิง

ง. ดอกยางด้านข้างจะสึกเร็วกว่าปกติ