NEW
Font size
WorksheetsTechnology of Chassis Sensor & Actuator
Total questions: 44
Worksheet time: 22mins
Hình trên mô tả chu trình cháy động cơ xăng. Ý nào dưới đây chứa các từ đúng để điền vào vị trí chống (A), (B), (C)?
A: Nén / B: Đánh lửa / C: Sinh côngA: Nén / B: Đánh lửa / C: Sinh công
A: Nén / B: Bốc khói/ C: Xả khí
A: Nén / B: Đánh lửa / C: Xả khí
A: Dãn nở / B: Bốc khói / C: Sinh công
3 kỹ sư thảo luận về động cơ diezel. Những thảo luận nào là đúng?
A: Động cơ diesel có tỉ số nén cao hơn động cơ xăng, do vậy hiệu suất nhiệt của nó cao hơn đông cơ xăng.
B: Tuy nhiên, do nhiên liệu tự bốc cháy nên quá trính cháy lâu hơn so với động cơ xăng.
C: Do vậy, tốc độ lớn nhất của động cơ diesel nhỏ hơn động cơ xăng.
A
A,B
B,C
A,B,C
Khoảng trống chứa A, B dưới đây mô tả phương pháp làm mát động cơ. Liệt kê nào dưới đây chứa các từ đúng để điện vào các ô trống này?
Lợi ích của ( A ) là nhiệt độ nước làm mát bên trong không thay đổi lớn và độ bền của van hằng nhiệt tăng lên. Tuy nhiên, điều bất lợi là xuất hiện ( B ) có thể xẩy ra khi bơm nước hoạt động dẫn đến việc bổ sung nước mát và xả khí gặp khó khăn.
Điều khiển bên trong/ Sự tạo ra lỗ hổng (tạo bọt khí)
Điều khiển ngoài/ Sự tạo ra lỗ hổng (tạo bọt khí)
Điều khiển bên trong/ sự nhiễm bẩn
Điều khiển ngoài/ Sự nhiễm bẩn
3 kỹ sư đang nói tới hình minh họa bên phải. Liệt kê nào dưới đây mô tả đầy đủ những ý đúng của các kỹ sư này?
A – Nhìn vào hình dạng của pít tông thì hình bên phải vẽ buồng đốt của
động cơ diesel.
B – Nhìn thực tế thì xúp páp bên phải lớn hơn bên trái, do đó phía bên
phải là khoang hút.
C – Chi tiết A được lắp ở giữa là buzi đánh lửa.
A
B
A,B
B,C
Nước làm mát đi vào chi tiết mà được chỉ bằng mũi tên trên hình vẽ,
để làm mát cho xi lanh do bị nóng lên khi quá trình cháy xẩy ra.
Tên của chi tiết nói trên là gì?
Áo dầu
Áo nước
Chi tiết bảo vệ xi lanh
Buzi xấy
Thông thường, pít tông được lắp 3 xéc măng như
hình bên phải. 2 xéc măng lắp ở đỉnh pít tông(gần buồng đốt hơn)
là xéc măng khí. Xéc măng thứ 3 lắp gần váy pít tông hơn là ( ).
Chọn tên chi tiết đúng để điền vào chỗ trống.
Top Ring
Second Ring
Water Ring
Oil Ring
Hình bên phải là hình minh họa trục khuỷu động cơ.
Theo dữ liệu trong GDS thì số nào trên hình là vị trí của
pít tông máy số 2?
1
2
3
4
Cảm biến được lắp vào cổ hút trên hình minh họa bên phải
dùng để đo áp suất dòng khí nạp vào động cơ. Chọn 1
trong 4 ý dưới đây chỉ ra tên của cảm biến này.
MAFS
MAPS
IATS
ECTS
3 kỹ sư đang thảo luận về điều khiển đánh lửa của động cơ xăng ở trạng thái toàn tải. Kỹ sư nào dưới đây mô tả đúng?
A: Để đạt được mô men lớn nhất thì thời điểm đánh lửa là khi pít tông lên điểm chết trên.
B: Không đúng, Quá trình cháy cần thời gian, do vậy thời điểm đánh lửa là trước điểm chết trên từ 40-30 độ.
C: Thời điểm đánh lửa không liên quan tới mô men của động cơ.
A
B
C
None
3 kỹ sư đang nói tới tiếng gõ trong động cơ xăng. Ý nào dưới đây liệt kê đầy đủ các kỹ sư nói đúng?
A: Tiếng gõ và rung động xẩy ra do bởi xung đột, va chạm giữa lực sinh do do pít tông đi lên và quá trình cháy sinh công đẩy pít tông đi xuống.
B: Nó không liên quan đến điều này. Tiếng gõ sinh ra là bởi: Các khí không cháy trong buồng đốt làm cho nhiên liệu tự bốc cháy và làm làm tăng áp suất, nhiệt độ buồng đốt.
C: Thồng thường, tiếng gõ không xẩy ra với động cơ sử dụng nhiên liệu có trị số cetan cao.
A
B
B,C
A,C
Hình ảnh bên phải của một chiếc xe sản xuất năm 2014.
Mô tả nào dưới đây là đúng về cảm biến ở vị trị mũi tên chỉ vào?
Đây là cảm biến vị trí bướm ga (TPS).
Nó là cảm biến loại tiếp xúc, nguyên lý hoạt động là dựa vào
sự thay đổi của điện trở khi lái xe đạp bàn đạp ga.
Bằng việc dùng chung một đường mát tới hộp ECU để tạo
ra 2 tín hiệu APS1, APS2 tới hộp ECU.
Khi xe hoạt động ở điều kiện bình thường thì giá trị APS2 luôn luôn bằng ½ giá trị của APS1.
3 kỹ sư đang nói về việc kiểm tra nén (ép), một trong các thủ tục kiểm tra cơ bản. Ý nào dưới đây liệt kê đầy đủ các kỹ sư đưa ra miêu tả đúng?
A: Ta nên kiểm tra áp suất nén động cơ khi động cơ nổ rung giật hoặc khi có nhiều khói khác thường do quá trình cháy không hết.
B: Việc kiểm tra này chỉ thực hiện sau khi nhiệt độ động cơ đã đủ nóng (trong vùng nhiệt độ hoạt động của động cơ).
C: Bạn nên lắp đồng hồ đo vào tất cả các xi lanh và kiểm tra áp suất nén sau khi đề trong vòng 1s.
A
A,B
A,C
B,C
Bảng dưới đây mô tả chế độ “limp-home” của tín hiệu TPS signal. Ý nào dưới đây chứa thông tin đúng để điền vào ô trống (A) của bảng?
Sử dụng tín hiệu từ cảm biến MAPS
Sử dụng tín hiệu TPS1
Tốc độ động cơ bị giới hạn
Động cơ tắt máy
Trên dản đồ mạch điện bên phải, điện áp tại chân số 2 là
1.4 V và chân số 1 là 0 V.
Ý nào dưới đây mô tả đúng điện áp tại chân số 3?
0V
0,7 V
1,4V
2,8 V
Trên giản đồ mạch điện bên phải, điện áp tại chân số
6 là 2 V.
Ý nào dưới đây mô tả đúng điện áp tại chân số 4?
1 V
2 V
3 V
4 V
Ý nào dưới đây liệt kê đầy đủ các mô tả đúng về triệu chứng có thể xẩy ra khi mà van PCSV bị kẹt ở tình trạng luôn mở?
A. Tốc độ không tải của động cơ có thể không ổn định.
B. Động cơ có thể xẩy ra hiện tượng chết máy.
C. Có thể là nguyên nhân gây ra rạn nứt bình xăng.
A
B
C
A,B
Mô tả dưới đây nói về chi tiết nào trong 4 chi tiết
được đánh số ở hình vẽ động cơ R bên phải.?
“Chi tiết này sử dụng để phát hiện nồng độ oxy
trong khí xả nhằm múc đích hiệu chỉnh đúng lượng
phun nhiên liêu.”
1
2
3
4
Hệ thống nào dưới đây có lắp cảm biến chênh lệch áp xuất?
Turbo System
Pre-Heating System
EGR System
DPF System
Hình bên phải mô tả hoạt động dạng sóng của vòi
phun khi mà đang thực hiện qúa trình tái tạo của DPF
trên đông cơ R. (lúc này nhiệt độ của DPF là 650 ℃.)
Chọn ra ý chứa các giá trị đúng để điền vào chỗ chống A, B.
( A ) Pilot Injection + 1 Main Injection + ( B ) Post Injection
A : 2, B : 1
A : 0, B : 3
A : 3, B : 0
A : 1, B : 2
Dưới đây mô tả về điều khiển hơi xăng của động cơ xăng. Ý nào dưới đây liệt kê đầy đủ các từ đúng để điện vào chố trống?
Xăng là chất dễ bay hơi và liên tục bay hơi trong bình xăng. Lúc này, hơi xăng được hấp thụ vào bình lọc than hoạt tính rồi đi vào cổ hút qua ( A ). Van này được điều khiển dạng ( B ) từ ECU.
Hai kỹ sư đang nói về vấn đề giảm khí thải trên xe lắp động cơ diesel. Ý nào dưới đây liệt kê đầy đủ các kỹ sư đưa ra lời mô tả đúng?
A. DPF (Diesel Particulate Filter) thu giữ muội trong khí xả PM (Particulate Matters), khi muội tích đây thì đông cơ tiến hành điều khiển đốt muội này để làm sạch DPF sau đó quy trình tiến hành lặp lại.
B. DPF có khả năng làm giảm khí xả độc hại rất tốt, ngược lại, nó gây ra sự cản trở dòng khí xả do trong qua trình lọc để thu giữ hạt muội. Bởi vậy, nắm rõ việc điều khiển chức năng này là rất quan trọng.
Các mô tả bên dưới nói tới hệ thống nạp trên động cơ diesel. Ý nào dưới đây liệt kê đầy đủ các từ đúng để điền vào ô trống (A), (B), (C)?
( A ), có hình dạng giống ETC của động cơ xăng, nhưng được lắp cho đông cơ diesel và chức năng của chúng là khác nhau. Bộ phận này ngăn cản
( B ) khi tắt động cơ bằng việc đóng kín bướm gió. Bộ phận này cũng được điều khiển
(C )một phần để nạp khí xả vào buồng đốt thực hiện chức năng của EGR và DPF.
Mô tả bên dưới nói tới 2 chế độ phun nhiên liệu “pilot injection” và “post injection” trong động cơ diesel.Ý nào dưới đây liệt kê đầy đủ các mô tả đúng?
A. Phun mồi “pilot injection” (phun sớm một lượng nhỏ) múc đích để giảm tiếng ồn và rung động cơ
B. Phun muộn “Post injection” để đốt muội PM.
C. Phun muộn “Post injection” để tăng nhiệt độ khí xả.
3 kỹ sư đang nói tới việc phun nhiên nhiệu trên động cơ diesel. Ý nào trong 4 ý dưới đây liệt kê đầy đủ các mô tả đúng của các kỹ sư trên?
A : “Lượng phun vào buồng đốt” của động cơ diesel trên dữ liệu máy GDS là bao gồm cả phun mồi (pilot injection), phun chính (main injection) và phun muộn (post injection).
B : Kim phun diesel luôn luôn thực hiện 5 lần phun trong một chu kỳ.
C : Ở điều kiện nổ không tải bình thường, việc điều khiển phun muộn “post injection” không xẩy ra.
